История общественного транспорта

[Starица]

А где это они? есть данные? в каком точно районе?
[/quote]
Спросила. Они отмечали день рождение водителя которая в центре, а место она не помнит

[samoletov]

А где это они? есть данные? в каком точно районе?

Спросила. Они отмечали день рождение водителя которая в центре, а место она не помнит

Выехали, значит, на природу, чтобы отметить день рождения подруги.
...Ну и что, что на троллейбусе. Больше ничего под рукой не было.
 

[сидоров]

паромчег
 

[ZEEV]

   Помню этот паром, ездил на нём до Монастырки и обратно.

[samoletov]

паромчег
 

На том берегу за что трос зацеплен? А то не видно.

[сидоров]

Мне тож не видно

[Книгоманка]

паромчег
 

Фото Вячеслава Михайловича Даровского, из его архива

[Zelez]

Мне тож не видно

там его специальный мужик держит. вон он на берегу стоит

[сидоров]

 

[сидоров]

На том берегу за что трос зацеплен? А то не видно.

И так тож не видать ( 600 д)

[Zelez]

список городов б.СССР, где в разное время были реальные проекты трамвайных линий или начавшееся, но неоконченное и свёрнутое строительство трамвая. В скобках указан год разработки проекта или строительства. Если точный год не известен, указано (??). Названия городов и регионов - современные.
Дореволюционные проекты не рассматривал, т.к. тогда практически каждый более-менее уважающий себя город строил модные тогда прожекты по пуску трамвая (как самого современного на тот момент вида транспорта).

Алчевск, Украина, Луганская обл. – строительство (1946)
Астана, Казахстан – проект СТ (??)
Ашхабад, Туркмения – проект (1929)
Батуми – Кобулети, Грузия – проект междугородной линии (1930)
Березники, Россия, Пермский край – проект (1937)
Брянск, Россия – проект (1946)
Бурштын, Украина, Ивано-Франковская обл. – строительство (1965)
Вильнюс, Литва – проект СТ (1987)
Гомель, Белоруссия – строительство (??)
Калуга, Россия – проект (1929)
Каменск-Уральский, Россия, Свердловская обл. – строительство (1945-48)
Каунас, Литва – проект СТ (1980-е)
Киров, Россия – строительство (1940-43)
Кишинёв, Молдавия – проект СТ (1980-е)
Кострома, Россия – строительство (1945)
Красный Луч, Украина, Луганская обл. – строительство (1956), также был проект троллейбуса (??)
Кутаиси, Грузия – проект (1928)
Ленинск-Кузнецкий, Россия, Кемеровская обл. – проект (1943)
Лисичанск, Украина, Луганская обл. – проект (1937)
Миасс, Россия, Челябинская – проект (1958)
Могилёв, Белоруссия – проект (1934)
Муром, Россия, Владимирская обл. – проект (1940); также проект троллейбуса (1976)
Никополь, Украина, Днепропетровская обл. – строительство (1958), также велось строительство троллейбуса (1995)
Новошахтинск, Россия, Ростовская обл. – проекты (1940 и 1954)
Оренбург, Россия – проект (1936), строительство (1939-41)
Первоуральск, Россия, Свердовская обл. – проект (1950-е)
Полтава, Украина – проекты (1924, 1931, 1937)
Поти, Грузия – проект (1928)
Саянск, Россия, Иркутская обл. – проект (??)
Сызрань, Россия, Самарская обл. – проект (1952-53)
Тамбов, Россия – проект (1936)
Тобольск, Россия, Тюменская обл. – строительство (1988)
Торез, Украина, Донецкая обл. – проект (1949), также был проект троллейбуса (1980)
Тюмень, Россия – проект СТ (1985)
Ханлар, Азербайджан – проект линии в Гянджу (1933), также был проект троллейбусной линии в Гянджу(Кировабад) (1970)
Цхалтубо, Грузия – проект линии в Кутаиси (1926), также был проект троллейбусной линии в Кутаиси (1987)
Чайковский, Россия, Пермский край – проект (1984)
Чебоксары, Россия – проект (??)
Чирчик, Узбекистан – проект (1932), также был проект троллейбуса (1988)

[Ариец]

Не совсем в тему треда, но по фото:

А вообще был изначально хоть какой-то план как безопасно добираться до фонтана пешеходам, когда этот фонтан затевался?

[сидоров]

ну канечна
переходный пешеход имелсо

 Фото Даровского.
Предоставлено Мальгиной Л.

[Starper]

Не совсем в тему треда, но по фото:

А вообще был изначально хоть какой-то план как безопасно добираться до фонтана пешеходам, когда этот фонтан затевался?

Так раньше-то и не думали, что столько транспорта будет. Люди ходили, где было удобно.

[сидоров]

А давайте я рискну ..Тока сильно не ржать .. над исполнением рисунка  ..Не ржите -я говорю  .. Главное идею донести 
 Итак.. Красная-основная линия по Алюминиевой.. Стрелка-направление в сторону Синарского района...Чёрные стрелки-сдача задним ходом и вторая выезд со стахановской Зелные- Это троллеи по которым троллейбус сдавал назад и выезжал соответственно на Алюминиевую-Синий кружочек-здесь происходил переброс..этих.. как его.. а! Штанг.. И по зелненькой опять выходили на ул. Алюминиевая.. И до Чкалова..ну или как там.. На фото к сожалению не видно троллей-которые выходят на Алюминиевую.. ну что бы ехать назад на Чкаловский...
 А кстати-Пианистка и Сандро.. вы же брали интервью у первых водителей троллейбуса.. Они вам ничего про этот маршрут в подробностях не говорили?

Нашли