В Каменске-Уральском водитель отвлекся на дождь и сбил пешехода

[yankee]

"В Каменске-Уральском водитель отвлекся на дождь и сбил пешехода" www.k-ur.ru/index.php?option=com_content&id=21387&Itemid=334&lang=ru&view=article

"Отдел пропаганды ОГИБДД Каменска-Уральского обращается к пешеходам: когда в темное время суток на улице идет дождь и отсутствует освещение, плюс блики на асфальте, необходимо носить одежду светлого тона, актуально использовать светоотражающие элементы."

можно еще посоветовать стробоскоп на голову и мегафон в рот. На самом деле, если бы некоторые каменские пешеходы, задирая голову при переходе всего лишь обеспокоились о своей безопасности озираясь по сторонам, чего требуют ПДД "4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен", то таких нелепых происшествий было бы намного меньше. И то, что каменские гаишники в своих репортажах и псевдокампаниях по профилактике нарушений пытаются противопоставить одних участников движения другим - тоже ничего хорошего не сулит

[min@]

Янки, я так понимаю, у Вас в голове вмонтирован компьютер, что бы:

оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость

А вот у большинства его просто нет. И они не могу глядя на движущийся автомобиль мгновенно рассчитать его скорость и время движения до перехода.
Так конечно удобно водятелам свалить всё на дождь, пешеходов снег, метеориты. Лишь бы самим не выполнять ПДД.

[Мила]

Так конечно удобно водятелам свалить всё на дождь, пешеходов снег, метеориты. Лишь бы самим не выполнять ПДД.

я вчера ехала по проспекту, стемнело, а освещение ещё почему-то не было включено... максимум, что было видно, это светофоры и фары встречных авто...  

[ASK]

Янки, я так понимаю, у Вас в голове вмонтирован компьютер, что бы:

оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость

А вот у большинства его просто нет. И они не могу глядя на движущийся автомобиль мгновенно рассчитать его скорость и время движения до перехода.
Так конечно удобно водятелам свалить всё на дождь, пешеходов снег, метеориты. Лишь бы самим не выполнять ПДД.

Если зона пешеходного перехода не освещена, если одежда пешехода имеет тёмный цвет без светотражающих элементов в дождь и грязь, при плохой видимости шансы попасть под колёса автомобиля даже под управлением самого законопослушного водителя возрастают на несколько порядков.

[voland]

Пешеходы, если вы одеты во все темное, темно и дождь и авто едет на ближнем свете (а в городе всегда на ближне свете), то реаьная видимость - метров 10, больше только если что-то бликует или тень от встречного авто..

[min@]

Янки, я так понимаю, у Вас в голове вмонтирован компьютер, что бы:

оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость

А вот у большинства его просто нет. И они не могу глядя на движущийся автомобиль мгновенно рассчитать его скорость и время движения до перехода.
Так конечно удобно водятелам свалить всё на дождь, пешеходов снег, метеориты. Лишь бы самим не выполнять ПДД.

Если зона пешеходного перехода не освещена, если одежда пешехода имеет тёмный цвет без светотражающих элементов в дождь и грязь, при плохой видимости шансы попасть под колёса автомобиля даже под управлением самого законопослушного водителя возрастают на несколько порядков.

Поэтому, лично я, в данной ситуации еду со скоростью черепахи. Особенно приближаясь к перекрёсткам и переходам.

[yankee]

Янки, я так понимаю, у Вас в голове вмонтирован компьютер, что бы:

оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость

А вот у большинства его просто нет. И они не могу глядя на движущийся автомобиль мгновенно рассчитать его скорость и время движения до перехода.
Так конечно удобно водятелам свалить всё на дождь, пешеходов снег, метеориты. Лишь бы самим не выполнять ПДД.

min@, так у водителей тоже нет компьютера в голове. Еще проблемы с технической возможностью остановить транспортное средство. А тему с дождём на стёклах имхуется мне подсказали сами же гаишники. Дабы "облегчить" жизнь водителю автомобиля

[ASK]

Янки, я так понимаю, у Вас в голове вмонтирован компьютер, что бы:

оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость

А вот у большинства его просто нет. И они не могу глядя на движущийся автомобиль мгновенно рассчитать его скорость и время движения до перехода.
Так конечно удобно водятелам свалить всё на дождь, пешеходов снег, метеориты. Лишь бы самим не выполнять ПДД.

Если зона пешеходного перехода не освещена, если одежда пешехода имеет тёмный цвет без светотражающих элементов в дождь и грязь, при плохой видимости шансы попасть под колёса автомобиля даже под управлением самого законопослушного водителя возрастают на несколько порядков.

Поэтому, лично я, в данной ситуации еду со скоростью черепахи. Особенно приближаясь к перекрёсткам и переходам.

Похвально, но это дело случая, при неудачном стечении обстоятельств просто травмы у пешехода будут более лёгкие. К тому же все мы люди и концентрация внимания у всех в разные моменты разная. Хорошо конечно всю ответственность переложить на плечи водителя, но во первых обе стороны и пешеход и водитель являются участниками дорожного движения а во вторых человек сделан из мяса а машина из железа. Хотя кому то может быть и приятно будет лежать с переломами и ощущением собственной правоты.

[min@]

Янки, я так понимаю, у Вас в голове вмонтирован компьютер, что бы:

оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость

А вот у большинства его просто нет. И они не могу глядя на движущийся автомобиль мгновенно рассчитать его скорость и время движения до перехода.
Так конечно удобно водятелам свалить всё на дождь, пешеходов снег, метеориты. Лишь бы самим не выполнять ПДД.

min@, так у водителей тоже нет компьютера в голове. Еще проблемы с технической возможностью остановить транспортное средство. А тему с дождём на стёклах имхуется мне подсказали сами же гаишники. Дабы "облегчить" жизнь водителю автомобиля

Проблемы с тех. средством? не садитесь за руль!!! Так же если проблемы с мозгами.
Я уже говорил, что у большинства водителей при подъезде к перекрёстку или переходу реакция одна - давить на газ, что бы успеть проскочить.

[min@]

Янки, я так понимаю, у Вас в голове вмонтирован компьютер, что бы:

оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость

А вот у большинства его просто нет. И они не могу глядя на движущийся автомобиль мгновенно рассчитать его скорость и время движения до перехода.
Так конечно удобно водятелам свалить всё на дождь, пешеходов снег, метеориты. Лишь бы самим не выполнять ПДД.

Если зона пешеходного перехода не освещена, если одежда пешехода имеет тёмный цвет без светотражающих элементов в дождь и грязь, при плохой видимости шансы попасть под колёса автомобиля даже под управлением самого законопослушного водителя возрастают на несколько порядков.

Поэтому, лично я, в данной ситуации еду со скоростью черепахи. Особенно приближаясь к перекрёсткам и переходам.

Похвально, но это дело случая, при неудачном стечении обстоятельств просто травмы у пешехода будут более лёгкие. К тому же все мы люди и концентрация внимания у всех в разные моменты разная. Хорошо конечно всю ответственность переложить на плечи водителя, но во первых обе стороны и пешеход и водитель являются участниками дорожного движения а во вторых человек сделан из мяса а машина из железа. Хотя кому то может быть и приятно будет лежать с переломами и ощущением собственной правоты.

Я и не говорю, что только водитель должен. Я всего лишь против того, что водитель считает, что за безопасность пешехода ответственен только сам пешеход. А водитель тут как бы не причём. У него на всё есть отговорки - снег, дождь, гололёд, ночь и прочее.

[ASK]

Проблемы с тех. средством? не садитесь за руль!!! Так же если проблемы с мозгами.
Я уже говорил, что у большинства водителей при подъезде к перекрёстку или переходу реакция одна - давить на газ, что бы успеть проскочить.

И слава богу, что большинство пешеходов подходя к переходу сначала убеждаются, в том, что их пропускают, а потом ступают на проезжую часть.

[ASK]

... снег, дождь, гололёд, ночь и прочее.

Все эти факторы влияют на время остановки ТС и пешеход просто обязан их учитывать точно так же как и водитель.

[voland]

Янки, я так понимаю, у Вас в голове вмонтирован компьютер, что бы:

оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость

А вот у большинства его просто нет. И они не могу глядя на движущийся автомобиль мгновенно рассчитать его скорость и время движения до перехода.
Так конечно удобно водятелам свалить всё на дождь, пешеходов снег, метеориты. Лишь бы самим не выполнять ПДД.

Если зона пешеходного перехода не освещена, если одежда пешехода имеет тёмный цвет без светотражающих элементов в дождь и грязь, при плохой видимости шансы попасть под колёса автомобиля даже под управлением самого законопослушного водителя возрастают на несколько порядков.

Поэтому, лично я, в данной ситуации еду со скоростью черепахи. Особенно приближаясь к перекрёсткам и переходам.

Я тоже скидываю в таких условиях до 30-40, но знаю, что если кто внезапно выбежит\выйдет\вынырнет из темноты - и это не поможет

[min@]

... снег, дождь, гололёд, ночь и прочее.

Все эти факторы влияют на время остановки ТС и пешеход просто обязан их учитывать точно так же как и водитель.

Пешеход, особенно ни разу не сидевший за рулём этого сделать просто не в состоянии.
В результате: пешеход решает, что до машины достаточно далеко и начинает движение(порой очень быстрым шагом), а водитель считает, что уже достаточно близко и убыстряется, что бы успеть перед пешеходом.
В результате ДТП на переходе. КТО виноват?
А ведь в ПДД чётко написано: "14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом"(с)

[min@]

Янки, я так понимаю, у Вас в голове вмонтирован компьютер, что бы:

оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость

А вот у большинства его просто нет. И они не могу глядя на движущийся автомобиль мгновенно рассчитать его скорость и время движения до перехода.
Так конечно удобно водятелам свалить всё на дождь, пешеходов снег, метеориты. Лишь бы самим не выполнять ПДД.

Если зона пешеходного перехода не освещена, если одежда пешехода имеет тёмный цвет без светотражающих элементов в дождь и грязь, при плохой видимости шансы попасть под колёса автомобиля даже под управлением самого законопослушного водителя возрастают на несколько порядков.

Поэтому, лично я, в данной ситуации еду со скоростью черепахи. Особенно приближаясь к перекрёсткам и переходам.

Я тоже скидываю в таких условиях до 30-40, но знаю, что если кто внезапно выбежит\выйдет\вынырнет из темноты - и это не поможет

Поможет. Ибо между лёгкой травмой и тяжелой(тем более летальным исходом) существенная разница.