История Каменска. Воспоминания. Генеалогия. часть 3

[сидоров]

Хм..интересненько...а вот тогда спрошу-а что за барак до сих пор стоит вот почти что на этом месте? (холубенькое пятнышко на фото)

[Marker]

Хм..интересненько...а вот тогда спрошу-а что за барак до сих пор стоит вот почти что на этом месте? (холубенькое пятнышко на фото)

Сарай там.

[Ицик]

До начала 2000-ных годов до строительства бензоколонки на перекрёстке Ленина-Рябова троллейбусы, автобусы и весь транспорт ходил чуть-чуть по-другому: в сторону Синарского района сворачивал как и сейчас на перекрёстке улмц. А в сторону Красногорки он сворачивал по-диагонали, образуя небольшой треугольник.

[сидоров]

вот была книга. Нашёл книгу "УАЗ и УАЗовцы" год издания 1994. Есть там воспоминания разных работников..(от блин-зараза-куды я её засунул то ?)
в общем есть там воспоминания одного инженера-что приехал он на Синарскую-пошёл пешком до Каменка-пал со склона Каменки и пришёл в гостинницу-а гостинница для работников УАКа распологалась в двухэтажгном доме-не то купца, не то горнозаводчика...никто не знает-а где конкретно и в каком доме была гостинница для ИТР УАКа?

[Marker]

С карты, найденной В.Сидоровым. Одинокий домик, напротив здания по Строителей, 27, который виден на двух ранее публиковавшихся фото, видимо, всегда был одиноким, а не являлся частью поселка.

[Marker]

То же. Переезд на ул. Алюминиевой. Судя по экспликации строительство путепровода планировалось еще в 1946-1947 годах.

[Nebulus]

То же. Переезд на ул. Алюминиевой. Судя по экспликации строительство путепровода планировалось еще в 1946-1947 годах.

Не понятно по каким признакам сделаны такие выводы.

[Marker]

То же. Переезд на ул. Алюминиевой. Судя по экспликации строительство путепровода планировалось еще в 1946-1947 годах.

Не понятно по каким признакам сделаны такие выводы.

Внимательно читаем пункт 3.



На карте цифры 3 нет. Но есть два клеевых пятна от отпавших цифр. Одно на территории лагеря. Оно больше подходит под "Западную тюрьму...". Второе возле переезда. С учетом того, что соответствие остальных цифр известно, остается только обозначение "Будущий путепровод" в районе переезда. Карта 1946-1947 годов.

P.S. Если что, остальные карты в теме "Лагерь для немецких военнопленных".

[сидоров]

То же. Переезд на ул. Алюминиевой. Судя по экспликации строительство путепровода планировалось еще в 1946-1947 годах.

Не понятно по каким признакам сделаны такие выводы.

 А почему у вас возникли сомнения?

[Nebulus]

То же. Переезд на ул. Алюминиевой. Судя по экспликации строительство путепровода планировалось еще в 1946-1947 годах.

Не понятно по каким признакам сделаны такие выводы.

 А почему у вас возникли сомнения?

Собственно из фрагмента карты поста 1086 ничего похожего на путепровод не наблюдалось. А сколько пальцев показывает человек держа их за спиной я догадаться не могу.

[Ицик]

То же. Переезд на ул. Алюминиевой. Судя по экспликации строительство путепровода планировалось еще в 1946-1947 годах.

Не понятно по каким признакам сделаны такие выводы.

 А почему у вас возникли сомнения?

Собственно из фрагмента карты поста 1086 ничего похожего на путепровод не наблюдалось. А сколько пальцев показывает человек держа их за спиной я догадаться не могу.

Как? А пересекающие параллельные линии железную дорогу - не путепровод?

[сидоров]

так какбэ написано что-будущий путепровод

[Nebulus]

То же. Переезд на ул. Алюминиевой. Судя по экспликации строительство путепровода планировалось еще в 1946-1947 годах.

Не понятно по каким признакам сделаны такие выводы.

 А почему у вас возникли сомнения?

Собственно из фрагмента карты поста 1086 ничего похожего на путепровод не наблюдалось. А сколько пальцев показывает человек держа их за спиной я догадаться не могу.

Как? А пересекающие параллельные линии железную дорогу - не путепровод?

Там как бэ шлагбаумы виднеются и рельеф местности показывает, что холм срыт как для полотна жд так и для авто.
Кстати экспликация на лазерном принтере напечатана, что характерно для 40х годов 20-го века без сомнения. Приклеена цифирь на плане тоже говорит о том, что это сделали именно в 40-х годах. Позже аппликации делать вышло из моды.
Прошу прощение за сарказм.

[Marker]

То же. Переезд на ул. Алюминиевой. Судя по экспликации строительство путепровода планировалось еще в 1946-1947 годах.

Не понятно по каким признакам сделаны такие выводы.

 А почему у вас возникли сомнения?

Собственно из фрагмента карты поста 1086 ничего похожего на путепровод не наблюдалось. А сколько пальцев показывает человек держа их за спиной я догадаться не могу.

Как? А пересекающие параллельные линии железную дорогу - не путепровод?

Там как бэ шлагбаумы виднеются и рельеф местности показывает, что холм срыт как для полотна жд так и для авто.
Кстати экспликация на лазерном принтере напечатана, что характерно для 40х годов 20-го века без сомнения. Приклеена цифирь на плане тоже говорит о том, что это сделали именно в 40-х годах. Позже аппликации делать вышло из моды.
Прошу прощение за сарказм.

На матричном.

[сидоров]

Уважаемый Небулус
 Оставим сарказм и....и предложу вам сходить на БПК 35 в мастерскую комплексного проектирования. там и посмотрите сей чудный план.