Эту новость услышала сегодня вечером, на совещании у главы города, где зам начальника отделения дороги Вадим Логачев передал мэру Михаилу Астахову копию распоряжения о расконсервации переезда на перегоне между станциями Кунавина — Каменск-Уральский.
40 дней бетонные блоки по обе стороны «московского» переезда раздражали автомобилистов Каменска, воздействуя как красная тряпка на быка. 40 дней железнодорожники методично проводили мониторинг движения товарных поездов через узловую станцию в условиях временной консервации переезда 95 км.
В то время, как ряды сторонников возобновления движения автотранспорта через «московский» переезд ширились, руководители свердловской дирекции инфраструктуры филиала ОАО «РЖД» получали все больше писем с требованием вернуть статус-кво, было принято решение об увеличении количества товарных поездов через станцию Каменск -Уральский. Интенсивность движения поездов увеличена на треть, соответственно окон между составами станет еще меньше. Эксперимент можно считать завершенным, но кроме морального удовлетворения он не принес горожанам никаких плюсов.
Наш уникальный опыт профессионального создания интернет сайтов с учетом всех региональных особенностей Каменска-Уральского поможет вам избежать многих ошибок.
