Эта ужасная транспортная реформа в Каменске!

[fly der ®]

са условием, выгода в их карман, и убытки из их кармана.

а что, у нынешней власти такие условия, дооо?

[Мила]

А вот ради ради интереса действительно приняли бы главных профи в области организации движения городского транспорта Милу и R5SK са условием, выгода в их карман, и убытки из их кармана. И посмотреть, как оно, не в тё1плом кресле за клавой управлять городом.
Мне было бы интересно на сколько поколений они попали бы в рабство за долги.

Я согласная... давайте...  
Вы про что сейчас? за какие долги?  

Поверьте, нашлись бы перевозчики, которые согласились бы возить людей и за 10-12 руб...  

[min@]

са условием, выгода в их карман, и убытки из их кармана.

а что, у нынешней власти такие условия, дооо?

Кстати, было бы не плохо. Минимальный оклад, а остальное всё исходя из прибыльно-убыльно для города.

[min@]

А вот ради ради интереса действительно приняли бы главных профи в области организации движения городского транспорта Милу и R5SK са условием, выгода в их карман, и убытки из их кармана. И посмотреть, как оно, не в тё1плом кресле за клавой управлять городом.
Мне было бы интересно на сколько поколений они попали бы в рабство за долги.

Я согласная... давайте...  
Вы про что сейчас? за какие долги?  
Поверте, нашлись бы перевозчики, которые согласились бы возить людей и за 10-12 руб...  

8 рублей с человека. один рейс в среднем 40(с учётом текучки) человек 8*40=320 р. В городе около 20 маршрутов(вроде так) 320*20=6400р за один рейс. за сутки в среднем 70-80 рейсов(оооочень приблизительно) возьмём 70 по минимуму. 6400*70=448000 р убытка в сутки. вы готовы компенсировать?
ЧТо до того, нашлись бы перевозщики или нет. Возможно и нашлись бы. Но... Приведу пример родного Озёрска. Буквально свежий пример.
Новый ситименеджер города(сам он из Златоуста) притащил в город своего друга как компанию маршрутного такси. Так что сделали они. Выезд маршрутки прямо перед отправлением городского автобуса(за 5 минут) при той же цене. Городской автопарк на грани банкротства, а это деньги в бюджет города, которые не поступают. КТО от этого выиграл? Несколько пассажиров?

[R5SK]

каким образом бы вы на месте тупой администрации на 3 дня смогли бы решать вопрос двойной оплаты...

Пусть тогда нас на работу возьмут в Гор.администрацию...  
а мы им придумывать будем, раз у них придумывалка не придумывает...  

А вот ради ради интереса действительно приняли бы главных профи в области организации движения городского транспорта Милу и R5SK са условием, выгода в их карман, и убытки из их кармана. И посмотреть, как оно, не в тё1плом кресле за клавой управлять городом.
Мне было бы интересно на сколько поколений они попали бы в рабство за долги.

Ну всё было бы так, а то убытки у нас компенсируются городским бюджетом. Я бы в прибыль вобще не выводил предприятие никогда и не за что. Пририсовывал только нули к своему окладу. Что , возможно, так и есть  

[R5SK]

А вот ради ради интереса действительно приняли бы главных профи в области организации движения городского транспорта Милу и R5SK са условием, выгода в их карман, и убытки из их кармана. И посмотреть, как оно, не в тё1плом кресле за клавой управлять городом.
Мне было бы интересно на сколько поколений они попали бы в рабство за долги.

Я согласная... давайте... 
Вы про что сейчас? за какие долги?   
Поверте, нашлись бы перевозчики, которые согласились бы возить людей и за 10-12 руб... 

8 рублей с человека. один рейс в среднем 40(с учётом текучки) человек 8*40=320 р. В городе около 20 маршрутов(вроде так) 320*20=6400р за один рейс. за сутки в среднем 70-80 рейсов(оооочень приблизительно) возьмём 70 по минимуму. 6400*70=448000 р убытка в сутки. вы готовы компенсировать?
ЧТо до того, нашлись бы перевозщики или нет. Возможно и нашлись бы. Но... Приведу пример родного Озёрска. Буквально свежий пример.
Новый ситименеджер города(сам он из Златоуста) притащил в город своего друга как компанию маршрутного такси. Так что сделали они. Выезд маршрутки прямо перед отправлением городского автобуса(за 5 минут) при той же цене. Городской автопарк на грани банкротства, а это деньги в бюджет города, которые не поступают. КТО от этого выиграл? Несколько пассажиров?

Вам про три дня без моста говорят!!! маршруты короче в два раза, с вынужденными пересадками, до и после моста. (18+18)*2=72 рубля. Не жирновато ли будет?

[R5SK]

разобрались бы, для начала, про что вобще разговор.

[Мила]

8 рублей с человека. один рейс в среднем 40(с учётом текучки) человек 8*40=320 р. В городе около 20 маршрутов(вроде так) 320*20=6400р за один рейс. за сутки в среднем 70-80 рейсов(оооочень приблизительно) возьмём 70 по минимуму. 6400*70=448000 р убытка в сутки. вы готовы компенсировать?
ЧТо до того, нашлись бы перевозщики или нет. Возможно и нашлись бы. Но... Приведу пример родного Озёрска. Буквально свежий пример.
Новый ситименеджер города(сам он из Златоуста) притащил в город своего друга как компанию маршрутного такси. Так что сделали они. Выезд маршрутки прямо перед отправлением городского автобуса(за 5 минут) при той же цене. Городской автопарк на грани банкротства, а это деньги в бюджет города, которые не поступают. КТО от этого выиграл? Несколько пассажиров?

min@, Озёрск - это Озёрск, а Каменск - это Каменск... у нас близко никого не подпускают к пассажирским перевозкам, кроме Кайсарова... а "Экспресс-Сити" допустили так... для видимости конкуренции, отдав им ничтожное количество маршрутов и далеко не самых выгодных... 

[Larissa]

8 рублей с человека. один рейс в среднем 40(с учётом текучки) человек 8*40=320 р. В городе около 20 маршрутов(вроде так) 320*20=6400р за один рейс. за сутки в среднем 70-80 рейсов(оооочень приблизительно) возьмём 70 по минимуму. 6400*70=448000 р убытка в сутки. вы готовы компенсировать?
ЧТо до того, нашлись бы перевозщики или нет. Возможно и нашлись бы. Но... Приведу пример родного Озёрска. Буквально свежий пример.
Новый ситименеджер города(сам он из Златоуста) притащил в город своего друга как компанию маршрутного такси. Так что сделали они. Выезд маршрутки прямо перед отправлением городского автобуса(за 5 минут) при той же цене. Городской автопарк на грани банкротства, а это деньги в бюджет города, которые не поступают. КТО от этого выиграл? Несколько пассажиров?

min@, Озёрск - это Озёрск, а Каменск - это Каменск... у нас близко никого не подпускают к пассажирским перевозкам, кроме Кайсарова... а "Экспресс-Сити" допустили так... для видимости конкуренции, отдав им ничтожное количество маршрутов и далеко не самых выгодных... 

У Экспрес-сити мама директора проработала великое множество лет в транспорте, в гараже крупного городского предприятия. То есть, товарищ подкован основательно. И ведет себе свой бизнес. Конечно, на его предприятие нареканий много, особенно в части культуры обслуживания. Но ведь работает же.

[Мила]

У Экспрес-сити мама директора проработала великое множество лет в транспорте, в гараже крупного городского предприятия. То есть, товарищ подкован основательно. И ведет себе свой бизнес. Конечно, на его предприятие нареканий много, особенно в части культуры обслуживания. Но ведь работает же.

Я, если честно, им сочувствую... их транспорт одно время постоянно тормозили гаишники под всякими предлогам -- нельзя в салоне стоя ехать, проверяли маршрутные листы и т.д. 

[min@]

min@, Озёрск - это Озёрск, а Каменск - это Каменск... у нас близко никого не подпускают к пассажирским перевозкам, кроме Кайсарова... а "Экспресс-Сити" допустили так... для видимости конкуренции, отдав им ничтожное количество маршрутов и далеко не самых выгодных... 

насколько я знаю у нас более двух пассажироперевозок.

[fly der ®]

min@, Озёрск - это Озёрск, а Каменск - это Каменск... у нас близко никого не подпускают к пассажирским перевозкам, кроме Кайсарова... а "Экспресс-Сити" допустили так... для видимости конкуренции, отдав им ничтожное количество маршрутов и далеко не самых выгодных...  

насколько я знаю у нас более двух пассажироперевозок.

не. там всё явное или скрытое аффилирование. по факту вообще 1. с господином К. во главе.)))

[Мила]

min@, Озёрск - это Озёрск, а Каменск - это Каменск... у нас близко никого не подпускают к пассажирским перевозкам, кроме Кайсарова... а "Экспресс-Сити" допустили так... для видимости конкуренции, отдав им ничтожное количество маршрутов и далеко не самых выгодных...  

насколько я знаю у нас более двух пассажироперевозок.

Знаю, что есть... назовите... а то, я что-то с ними в городе не пересекалась...  
И только не путайте с субподрядчиками ПАТП...  

[min@]

Вам про три дня без моста говорят!!!

448000*3=1344000 р.

[min@]

min@, Озёрск - это Озёрск, а Каменск - это Каменск... у нас близко никого не подпускают к пассажирским перевозкам, кроме Кайсарова... а "Экспресс-Сити" допустили так... для видимости конкуренции, отдав им ничтожное количество маршрутов и далеко не самых выгодных...  

насколько я знаю у нас более двух пассажироперевозок.

Знаю, что есть... назовите... а то, я что-то с ними в городе не пересекалась...  
И только не путайте с субподрядчиками ПАТП...  

Стрела, это  точно. Ещё одна контора, у неё 17 и ещё какой-то маршруты.
4 маршрут не только у Стрелы, второго перевозчика не знаю.