Трамвайная линия

[samoletov]

Состематизировал.

Вторая часть по строительству трамвая 1950-1955 готова.
Планирую на Стяжкинские чтения.
Вторая часть скучнее чем первая.
Но старшие товарищи одобрили и благословили

Ты вроде не в качестве клоуна готовишься выступать.
Скучный/нескучный - главное, чтобы он был достоверный и факты соответствовали.

[сидоров]

Соответствие соответствующим фактическим фактам гарантировано

[сидоров]

Благодаря Антиа были выташшыны на свет некоторые факты, проливающие свет на стройматериалы подстанции трамвая.
Кирпич, бетон

"Крепость обороны" от 28 марта 1945 года
 
...весна скоро

[сидоров]

http://kamenskfoto.ucoz.ru/publ/neosushhestvivshijsja_proekt_tramvajnoj_trassy_kamenska_uralskogo/1-1-0-4

Всё. С трамваем закончили).
Ну или "почти закончили".
Неясно  3 момента
1. Было ли испытание трамвая на трассе?
2.Не нашёл , пока, фото Каменского трамвая
3. Куда всё -таки делись вагоны с УАЗа?

статья скомпонована с 1-ой частью, которая читалась, перечитывалась, публиковалась. Кому неинтересно, можете начинать со второй части сразу.
Ориентироваться на месте

[aleks.t.]

Неясно
Куда всё -таки делись вагоны с УАЗа?

вот куда

[сидоров]

а вот не сказано, что запчасти с УАЗовского трамвая