ДТП 20.04.2012

[yankee]

Степень вины водителя больше, т. к. он управляет средством повышенной опасности.

нет такого положения в праве. Это Вам так просто хочется считать

[min@]

Может быть тогда ответите на другие вопросы, на которые я так и не могу дождаться пояснений. ПОЧЕМУ большинство водителей при приближении к переходу вспоминают только что обязан пешеход, совершенно не задумываясь о своих обязанностях?
С каких пор мера ответственности определяется вероятностью смерти участника движения? Чья смерть более вероятна, тот и должен уступать. Почему, большинство водителей подъезжая к переходу не снижают, а увеличивают скорость?
Почему участились наезды на пешеходов на переходах? Только ли от безотвтетсвенности пешеходов? Или может водители должны нести свою отвественность?

Отвечу на все вопросы одной фразой: все утверждения очень спорны и не доказаны ничем, кроме желания Мины "чтобы было так".

1. Это утверждения целого ряда форумчан каменска, причём не только на ВК. Именно, что раз пешеход более пострадает от столкновения с машиной он и должен сам заботится о своей безопасности. И утверждения эти не разовые. Постить тут не буду, они есть во всех темах в ДТП с пешеходами.
2. Это результаты наблюдения. Многие водители, видя, что к переходу подходит пешеход, увеличивают скорость, что бы его не пропускать. Часто вижу проезд на красный на регулируемых ПП, уже не говоря, что если пешеход идёт по другой стороне, то святое дело проехать перед ним, что является грубым нарушением ПДД.
3. Это статистика, с которой конечно можно и поспорить, но жертв от этого меньше не станет. "В 2011 году на территории Российской Федерации общее число ДТП с участием пешеходов сократилось на 3,7% (65 959 происшествий) по сравнению с 2010 годом, на 4,4% снизилось количество раненых (61 403 человека), но число погибших пешеходов, к сожалению, не снизилось и составило 8 766 человек. Количество ДТП на пешеходных переходах возросло на 3,3%. Всего зафиксировано 16839 происшествий, в которых 1144 (+9,8%) человек погибли и 16916 получили травмы. "(с) Сайт ГИБДД
Конечно, можно всё сваливать на min@, и отмахиваться, как от назойливой мухи. Но, не дай вам бог оказаться на месте ДТП в качестве участника с одной или другой стороны. И не дай Бог, что бы там оказались Ваши дети. Тогда вы увидите всё в другом свете, только будет уже поздно...

[WeLk]

Степень вины водителя больше, т. к. он управляет средством повышенной опасности.

Отправляю Вас к Мине. Он Вам прочтёт лекцию по тому, КТО должен определить степень вины.  

Тогда какого вы здесь высказываете своё мнение??

[yankee]

А Вы?

[WeLk]

А Вы?

Вас я не спрашивал!

[fly der ®]

Если бы он действовал согласно правил и снизил скорость плоть до остановки, что бы убедиться, что на переходе никого нет. Можно было бы избежать трагедии?
Однозначно  - МОЖНО!

если бы он в тот день не брал машину, и если бы Аннушка не пролила масло (с)... 

[min@]

Если бы он действовал согласно правил и снизил скорость плоть до остановки, что бы убедиться, что на переходе никого нет. Можно было бы избежать трагедии?
Однозначно  - МОЖНО!

если бы он в тот день не брал машину, и если бы Аннушка не пролила масло (с)... 

А если бы его папа не встретил его маму...
Давайте не доводить до абсурда.

[fly der ®]

а давайте! давайте тормозить "вплоть до остановки" у каждого перехода.


сегодня передо мной два таких красафчика на великах пролетели через дорогу. я только поморгать успел. вот так-  

[yankee]

а давайте! давайте тормозить "вплоть до остановки" у каждого перехода

этого мало. Welk говорил выше, что надо еще выйти и осмотреться

[min@]

а давайте! давайте тормозить "вплоть до остановки" у каждого перехода.


сегодня передо мной два таких красафчика на великах пролетели через дорогу. я только поморгать успел. вот так-  

Я притормаживаю. Как-то не растаял.

[fly der ®]

Я притормаживаю. Как-то не растаял.

даже и сказать то нечего. ну, поздравляю чтоли.

п.с. обычное дело.

[Cyber]

В данном случае пацаны "водителями велосипедов" быть не могут и будут рассматриваться в силу места пересечения дороги как пешеходы. Административного наказания за пересечение дороги по ПП на велосипеде не предусмотрено (ну или покажите мне правила и ссылку на КоАП, я не нашел). А водила кашкая ответит по уголовной статье за нанесение тяжкого вреда здоровью. Мин@ абсолютно прав. Просто помимо пропаганды правил ДД для пешеходов, надо в головы водителей так же вколачивать, что они управляют средством повышенной опасности, велосипед и пешеход таковым не является. Водитель кашкая обязан был убедиться в отсутствии кого-либо на ПП вплоть до полной остановки.

[Маугли]

Почему, большинство водителей подъезжая к переходу не снижают, а увеличивают скорость?
Почему участились наезды на пешеходов на переходах? Только ли от безотвтетсвенности пешеходов? Или может водители должны нести свою отвественность?

Стесняюсь предложить, а то налетят тут водители своих авто, а что если перед таким пешеходником выложить лежачего полицейского? И правила не будут нарушаться, и пешеходы останутся целы?

[ASK]

Почему, большинство водителей подъезжая к переходу не снижают, а увеличивают скорость?
Почему участились наезды на пешеходов на переходах? Только ли от безотвтетсвенности пешеходов? Или может водители должны нести свою отвественность?

Стесняюсь предложить, а то налетят тут водители своих авто, а что если перед таким пешеходником выложить лежачего полицейского? И правила не будут нарушаться, и пешеходы останутся целы?

Если их по ГОСТу делать, почему бы и нет 

[FiL]

Почему, большинство водителей подъезжая к переходу не снижают, а увеличивают скорость?
Почему участились наезды на пешеходов на переходах? Только ли от безотвтетсвенности пешеходов? Или может водители должны нести свою отвественность?

Стесняюсь предложить, а то налетят тут водители своих авто, а что если перед таким пешеходником выложить лежачего полицейского? И правила не будут нарушаться, и пешеходы останутся целы?

не практикуются "лежачие полицаи" на центральных улицах почему-то