Посёлки Трубного завода

[samoletov]

1961г.
Поселки Торфяник, Комбинат и торфобрикетный завод.

Ну вот. Так и есть.
Завод - там же.
Торфяник - где и сейчас.
А Комбинат - "п. торфобрикетного завода", т.е. упоминаемый Комбинатский.

[Marker]

1961г.
Поселки Торфяник, Комбинат и торфобрикетный завод.

Ну вот. Так и есть.
Завод - там же.
Торфяник - где и сейчас.
А Комбинат - "п. торфобрикетного завода", т.е. упоминаемый Комбинатский.

Сейчас его нет.

[samoletov]

1961г.
Поселки Торфяник, Комбинат и торфобрикетный завод.

Ну вот. Так и есть.
Завод - там же.
Торфяник - где и сейчас.
А Комбинат - "п. торфобрикетного завода", т.е. упоминаемый Комбинатский.

Сейчас его нет.

Что ж, покажи кусок карты побольше, тогда станет ясно.
А я думал, что в процессе обсуждения вы/мы пришли к выводу, что современный Торфяник и есть тот старый поселок.

[Marker]

1961г.
Поселки Торфяник, Комбинат и торфобрикетный завод.

Ну вот. Так и есть.
Завод - там же.
Торфяник - где и сейчас.
А Комбинат - "п. торфобрикетного завода", т.е. упоминаемый Комбинатский.

Сейчас его нет.

Что ж, покажи кусок карты побольше, тогда станет ясно.
А я думал, что в процессе обсуждения вы/мы пришли к выводу, что современный Торфяник и есть тот старый поселок.

http://k-ur.ru/forum/index.php/topic,4886.msg428904.html#msg428904

Поселок № 1 - Комбинат (Комбинатский). Сейчас его нет. На твоей карте он обозначен как "п. торфобрикетного з-да". Из-за этого его и называли в начале темы Торфяным.
Поселок № 2 - Торфяный (? Так его назвал nebel23 из-за ул. Торфяная. Но на картах как "Торфяной" он не обозначен). Сегодня это часть Северного.
Поселок № 3 - Торфяный. Как раз он и обозначен на картах как "Торфяник". Сегодня его нет (ниже):

[сидоров]

Интересное место ( ? ? ? ) - окружено колючкой, имеет подъезд железной дороги и платформу или здание для разгрузки (?).

Это тоже склады были...Трубного завода...после свинарника...Там свинарник раньше был
 Щас какая-то контора-жд пути разобраны

[nebel23]

В начале 70х годов строительством УЩ 349/47 бараки оставшиеся от Дернового и видимо от Землянного остались не затронутыми и было решено использовать два из них под свинарники. Их обнесли колючей проволкой без всяких ИТСО, правда лет через 5 столбы в болоте повалились и зная, что свинарники временные  никто их не стал восстанавливать. После расширения  зоны в сторону очистных свинарники перенесли в зону а здания бросили. Что там было после, вполне возможно, что были склады.
      Кстати,  никто не обратил внимание на ж.д. которая на схеме Самолетова внизу в левом углу. А она интересна с т.з. направления. 

[сидоров]

Если не ошибаюсь, Сан Саныч, мы её обсуждали уже,да?
Это жд шла к карьеру, что у моста через Каменку...да?

[nebel23]

Да. Но оказалось что она имела несколько иную конфигурацию.

[Antia]

В Кремлевке есть кладбище? Где?

Ага, есть кладбище на карте.

[сидоров]

Н-да?..а так кладбища обозначались?...странно, на гугле вроде нету..вернее не видно...вроде
а что, разве никто никада не слышал о этом кладбище?..Раз все молчат.

[nebel23]

Ну почему? Я даже присутствовал при захоронениях ЗК на этом кладбище. Только сейчас дорогу и где она вспомнить не могу.

[сидоров]

Ну почему? Я даже присутствовал при захоронениях ЗК на этом кладбище. Только сейчас дорогу и где она вспомнить не могу.

Сан Саныч!!! а чего ты раньше то молчал? ...и в теме "Кладбища" про него ни слова ...Блиииин..щас опять до лета ждать.....
А если я мопед продам за зиму, а?.... хто туды поедеть-то?...упаси боже -я в плане экскурсии

[nebel23]

Ну что, молчал? Молчал, т.к. дорогу туда до сих пор не могу вспомнить. А от ЗК оставались только столбик с номером и ...все. Возил водитель, Володя звали, но он умер и тот кто закапывал, вернее руководил захоронением так же умер. Спросить не у кого.
     А вот по кладбищам есть интересный факт. Касается захоронений 30-40 годов узбеков и таджиков. Тут как то кто то публиковал карту Ленинского, а на нем кладбище в районе Первомайского ближе к Кодинке. Я еще хмыкнул да вроде бы не было там захоронений. А оказалось было. Только пост с картой не могу найти никак. То ли убрали то ли просто не везет. На имеющейся у меня части карте 70 г. оно так же есть, но определить место точное невозможно. А вот по ранее опубликованной карте можно было бы.

[nebel23]

Ну пост по кладбищам отправляю в тему "Кладбища", а здесь подведем итоги, что бы не путаться. Почему? Потому что мы так и не определили местанахождения поселков. А рассуждения по ним долгое, т.к. зацепок практически нет. Отбросим то что мы знаем точно. Поселок Торфозавода был к западу у юго-западной части Мазулинского озера. От него шла узкоколейка которая проходила по берегу озера и заканчивалась в районе около Кремлевки, вернее южнее ее на территории самого торфозавода или торфопредприятия или торфокомбината. От территории этого завода к югу шла вторая узкоколейка которая проходила по Комбинатскому поселку, части территории нынешней ИТК по территории ? поселка и выходила в район отвалов. Где то в конце 40х начале 50х годов узкоколейку ликвидировали и к 60м там проходила обычная колея. Т.е. узкоколейку переделали в обычную железнодорожную колею.
      Возникает вопрос. Зачем переделывали? И одна ли там была колея? Мы не ответим на эти вопросы пока не найдем точного расположения трех поселков. Это Землянной, Дерновой, Саманный.
      Кое что мы знаем. Дерновой был на территории ИТК, Саманный  южнее, а где был Земляной? Поэтому давайте определимся по этим трем поселкам. И у меня сразу вопрос к Володе. Сид ты можешь указать на Гугле башню на территории СТЗ которую или начали демонтировать или уже сломали. О ней как то писали. И второе можно ли на гугле отметить основные цеха СТЗ. Особенно старые?

[nebel23]

Северные поселки самые запутанные во времени. Строились они в короткий отрезок времени, быстро умирали и на месте их зачастую появлялись иные поселки. За последние лет 40 они получили обиходное название Шанхай, хотя старожилы конечно их различают, но даже старики уже не помнят где находились первые поселки.
    Пока Сид не дает ответов на поставленные мною вопросы попытаемся все же определить местоположение первых поселков. Данных у нас не много. По крайней мере у меня. Единственная фотография которая имеет подпись Строительство Дернового поселка размещал Марк, но она взята из интернета и рассмотреть на ней практически ничего невозможно. По рассказам старожилов за Синарской-1 начинался березовый лес который тянулся почти до самого Мазулинского болота. Но перед самим болотом была большая поляна лишенная растительности. Вот на территории этого березового леса и был построен СТЗ. Значит первые поселки  должны быть построены на северной опушке этого леса или на самой поляне.
    Каких либо данных о том что в 1930 году на этих местах были какие либо деревни или постройки нет. Остается предположить, что местность была абсолютно пустая. Первые корпуса СТЗ строились ближе к линии Богдановической железной дороги и завод в дальнейшем все более рос к северу.
    По воспоминаниям современников первыми строились два поселка Дерновой и Землянной.
    - спецпоселок Земляной,  «Сдирали верхний слой земли - дёрн, разрезали на части (как для обкладки могил) и укладывали - возводили стены, в стены вбивали колышки сантиметров по 50 длиной, оставляя 5 см снаружи, затем по этим колышкам лепили - штукатурили глиной, потом белили снаружи и изнутри. Крыши были тоже земляные. Было построено несколько бараков. Они были, вроде, двухподъездные. Мы с мельницы Жирякова попали уже зимой в барак № 14. Поселок наш назывался ЗЕМЛЯНОЙ
   - спецпоселок Дерновой о нем сведений чуть больше. Находился на территории нынешней ИТК и состоял из 24 земляных бараков и 25 штрафного барака.

 чуть ниже Фекла Андреева пишет, что с 1934 года Землянной и Дерновой  стали спецпоселком СТЗ (12 кварталов по 12 бараков саманных в квартале). Здесь Фекла скорее всего ошибается 12х12=144 барака. Такое количество бараков невозможно уместить на такой территории. И были они не саманные, а землянные или дерновые, т.к. по воспоминаниям в 1934 году только стали строить саманные бараки на территории Саманного поселка, которые были электрофицированы.
      
    Рассмотрим имеющуюся у меня фотографию (публиковал Марк) в более хорошем разрешении, хотя это то же пересъемка. Надо обратить внимание на правую часть - холм и левую часть там где вдали начинается нечто похожее на лес. А так же на нечто похожее на дорогу которая идет от левого края снимка к правому.