История общественного транспорта

[samoletov]

Сегодня увидел, что у Мегамарта на Октябрьском отсутствуют провода от перекрестка в сторону ост. Б-ка Пушкина. Насколько простирается этот отрезок не знаю. Может быть уже до К. Маркса.
В то же время на самом перекрестке, по Кунавина, по проспекту в сторону Добролюбовой все провода пока на месте.

[Zelez]

Так, ну еще из новостей, значит.


Владимир Кайсаров: «Восстановить троллейбусное движение и облбюджет не поможет»
http://www.k-ur.ru/index.php?option=com_content&id=28262&Itemid=348&lang=ru&view=article

"сегодня ночью (с 8 на 9 апреля) был убран отрезок на улице Карла Маркса между Московской и проспектом Победы"


Дайте мне наводку, где они режут линию. Я хоть сфотографирую для истории.
а через веб камеры не видно?

[Zelez]

  комп тормозной. удалось посмотреть две камеры: Кунавина и угол Кунавина и проспекта. проводов нет. вдоль столбов висит какой-то кабель.

[Zelez]

на площади Горького с девятиэтажки : проводов нет. Надо искать где аста лис и подкарауливать, если они вечером срезают

[ASK]

на площади Горького с девятиэтажки : проводов нет. Надо искать где аста лис и подкарауливать, если они вечером срезают

На ПП от Кунавина в сторону Пушкина срезали сегодня днём, я лично по этим самым проводам лежащим на дороге проехал 

[Ицик]

Сегодня увидел, что у Мегамарта на Октябрьском отсутствуют провода от перекрестка в сторону ост. Б-ка Пушкина. Насколько простирается этот отрезок не знаю. Может быть уже до К. Маркса.
В то же время на самом перекрестке, по Кунавина, по проспекту в сторону Добролюбовой все провода пока на месте.

Сегодня я тоже заметил, что от мегамарта до Карла Маркса чего-то не хватает. Проводов нет.

[samoletov]

Наблюдения за 12 апреля.

1. Отсутствуют питающие кабеля (не КС, а именно питающие эту сеть) от 1 подстанции до Заводской (подсоединялись к КС в районе перекрестка с Исетской). Питание в депо пока остается.
2. В районе 16.30 была замечена бригада демонтажников в районе остановки "Техучилище". Проезд в 17.00 там же показал, что демонтирован только 1 провод КС по южной стороне (ближней к "Олимпу") на протяжении от "Юности" до Парковой. Дальнейшие работы, по-видимому, помешал провести ливень.
Непонятен план их работы. Демонтаж ведется хаотично, кусками. В округе остальная КС пока целая.

P.S.
Сфотографировать не получилось, так что сообщайте дальше, кто что увидит.

[Marker]

На Заводской-Исетской продолжают работы.

[samoletov]

14 апреля, вечерние наблюдения.

Контактная сеть отсутствует на проспекте Победы от перекрестка с К. Маркса до Кунавина.
На самом перекрестке с Кунавина сеть пока имеется, по проспекту в другую сторону тоже целая.
Что творится на бывшей Жданова - не знаю. Возможно, там уже сняли.
А также сняты провода по Кунавина и у вокзального кольца.
В 19.45 была замечена машина контактщиков, которая проследовала по пл. Горького и поехала видимо на Октябрьский, в ночное.

[сидоров]

Н-да...как-то быстро они....

Вернёмся на 66 лет назад.
Исполком Каменска пишет письма предисполкома Свердловскогооблсовета и начальнику управления по делам архитектуры при Совмине РСФСР о разрешении на проект и постройку в 1949 году троллейбусной линии, на что в марте 1949 годла приходит ответ "Прежде чем строить надо вам проект сделать, а проект может делать только "Дортранс", но денег нет. А ежели вы сами деньги найдёте то партия непротив"

Деньги город нашёл и решением № 233 от 13.05.1949 года утверждается проект трассы тролейбусной магистрали между п.Чкалова и соцгородом УАЗа

[Larissa]

http://www.k-ur.ru/index.php?option=com_content&id=28360&Itemid=332&lang=ru&view=article


Хозяин «Музея истории выборов» пожалуется Путину на мэра Каменска-Уральского
Новости в Каменске-Уральском   - Общество
Автор: Владислав Рыбаченко    
 15 Апреля 2015 

Известный уральский политтехнолог Александр Пирогов (на снимке) на своей страничке в «Фейсбуке» сообщил, о чем спросит президента страны во время его прямой линии, которая состоится 16 апреля. Вот что он пишет: «Задам вопрос Путину: к кому в Свердловской области вызвать доктора, чтоб сохранить троллейбусный транспорт в Каменске-Уральском? Жители уже сотню куриц зарезали, проклиная местную власть, но магия вуду там почему-то не работает. А ликвидация троллейбусов для Каменска — это как ликвидация метро для Екатеринбурга: не только потеря удобства, но и удар по местечковой гордости. Троллейбусы ведь ходили только в двух городах региона, а сейчас остались в одном Екатеринбурге. В общем, и мне плюс к карме, и малой родине приятно».
Напомним, что троллейбусное движение было прекращено в городе 3 марта. А на прошлой неделе в Каменске начали снимать провода контактной линии электротранспорта.

[samoletov]

Н-да...как-то быстро они....

Вернёмся на 66 лет назад.
Исполком Каменска пишет письма предисполкома Свердловскогооблсовета и начальнику управления по делам архитектуры при Совмине РСФСР о разрешении на проект и постройку в 1949 году троллейбусной линии, на что в марте 1949 годла приходит ответ "Прежде чем строить надо вам проект сделать, а проект может делать только "Дортранс", но денег нет. А ежели вы сами деньги найдёте то партия непротив"

Деньги город нашёл и решением № 233 от 13.05.1949 года утверждается проект трассы тролейбусной магистрали между п.Чкалова и соцгородом УАЗа

А про пятна где?
 
Или бережешь для полноценного издания по теме? Тогда я про пятна ничего не говорил.
 

[pioner]

А интересно медь они спионерили демонтировали, а подвеску кто снимать будет или пока само не упадет?

[samoletov]

А интересно медь они спионерили демонтировали, а подвеску кто снимать будет или пока само не упадет?

Медь - это медь. А железо что? Разницу в цене знаешь? То-то и оно. Да еще и деньги за демонтаж платить рабочим надо. А работа на высоте. Опять же допуски всякие, переживания.
Если серьезно, то тросы, подвесы, кронштейны и т.п. так и могут остаться висеть. Такая вероятность имеется. Особенно пугают балки-кронштейны по пути на Чкаловский, которые под действием ветра крутятся вокруг опор.

[Antia]

Сейчас снимают провода у магазина "Россия".

ps. Надо бы похороны троллейбуса в отдельную тему выделить.