0

0

Назначение масла в двигателе

Какую дистанцию проедет автомобиль с пустым масляным картером? Тех, кто захочет ответить на этот вопрос путём эксперимента, ждут большие неприятности, вплоть до капремонта двигателя.

Трущиеся всухую пары (особенно «поршень-цилиндр») быстро поднимут температуру мотора до критической отметки, что приведет к его заклиниванию. Отсюда понятна главная функция моторного масла: снизить коэффициент трения за счёт смазывающего слоя между трущимися металлическими поверхностями.

Кроме того, его использование:

• снижает износ механизмов и деталей;
• отводит тепло от участков, недоступных для охлаждающей жидкости;
• предотвращает коррозию;
• повышает КПД двигателя.

Как индекс вязкости влияет на свойства масла

Многих автопрофессионалов интересует вопрос, какие свойства масла характеризует индекс вязкости. Если опустить детали, то это понятие обозначает сборную величину, определяющую изменение вязкостных характеристик по мере изменения температуры.

Индекс определяют по довольно сложной формуле, при этом измерение производят в единицах (не в паскалях). Чем он выше, тем жиже автомасло при минусовых температурах. При сильном жаре автомасло с высоким показателем меняет вязкость медленно и плавно. Индекс большинства смазок лежит в диапазоне 135–175 ед.

Как определить необходимый индекс вязкости?

Оптимальные свойства автомобильного масла для конкретного типа двигателя устанавливает автопроизводитель с таким расчётом, что эти свойства обеспечат минимальный износ деталей и максимальный КПД двигателя. Вязкость в этом отношении играет важную роль, поэтому вопрос о том, какой индекс вязкости масла лучше подойдёт для определённой марки машины, сохраняет актуальность.

Самое простое – заглянуть в сервисную книжку и действовать согласно спецификации. Тем не менее некоторые автовладельцы задаются вопросом: что означает индекс вязкости моторного масла, и можно ли отступить от рекомендаций производителя? Иными словами, какая вязкость хуже для мотора, завышенная или заниженная?

В первом случае ничего страшного не произойдёт, если резко не «газовать» и не двигаться долго на повышенных оборотах. А вот занижение вязкости гораздо опаснее: плёнка между трущимися парами становится чересчур тонкой. Действенность смазки снижается, а масло начинает выгорать, что грозит поломкой мотора. Избежать ошибок при выборе можно, воспользовавшись помощью консультантов, например, на сайте 1AK.ru.

Применение масла подходящей вязкости несёт ещё один плюс: аккумулятор и стартер легко заведут мотор даже на сильном морозе. Но при одном условии: батарея должна хорошо держать заряд, а её ёмкость соответствовать объёму двигателя. Если же после двух-трёх попыток коленвал перестал прокручиваться, пришло время купить новый АКБ.