6

17

Такое решение принял глава Каменска-Уральского Михаил Астахов. Основной поток трансопрта планируется пустить по Карла Маркса через переезд на улице Московской.

Вот как он прокомментировал это в своем блоге:

— Прежде, чем начать капремонт старого путепровода (на Пушкина) и реконструкцию проезжей части улицы 1-я Синарская, важно было  решить основную проблему, связанную с  регулированием  транспортных  потоков.

На Пушкинском путепроводе при  фрезеровании старого асфальтового покрытия и при укладке нового движение полностью перекрывать не будут. А вот на втором этапе, когда  начнется  реконструкция 1-ой Синарской, без этого не обойтись. Закроют проезд минимум на месяц. У автотранспорта останется один путь -  по Карла Маркса  через  переезд на  улице Московской и дальше в сторону Мирного и  еще через один переезд -  в  Северный  поселок и  Кремлевку.

Договорились, что во вторник инспекторы дорожного надзора вместе с генеральным подрядчиком проедут по всем возможным маршрутам и определятся со схемой движения. Выбор, честно говоря, невелик.

У работников промзоны есть приемлемый вариант – добираться до Южной проходной СинТЗ  по грунтовой дороге, минуя переезд «100 км». Тут как бы все понятно.

Туго придется многотонным самосвалам, которые возят песок с карьера за Кремлевкой. Прежним маршрутом точно не проехать. Чтобы предприятие не простаивало, предлагаем руководству карьера, не теряя времени, построить новую грунтовую дорогу. Думаю, они пойдут на это, иначе придется месяц простоять на приколе.  По  Карла Маркса и через центр города   на большегрузных машинах   ездить не разрешим.

Схему движения инспекторы Дорожного надзора пообещали представить в администрацию города на этой неделе.