0

0

Аэропорт Ростова-на-Дону в понедельник возобновил работу в штатном режиме после крушения пассажирского Boeing дубайской авиакомпании, которое произошло в минувшую субботу. В Межгосударственном авиационном комитете (МАК) рассчитывают в течение месяца получить предварительные результаты расследования обстоятельств авиакатастрофы.

Премьер-министр России Дмитрий Медведев не исключил, что после анализа причин авиакатастрофы в Ростове-на-Дону могут быть внесены изменения в техническое оснащение самолетов или правила воздушных перевозок. Тем временем в Ростовской области начались первые выплаты компенсаций родственникам погибших в результате крушения. Вице-премьер Аркадий Дворкович заверил, что все выплаты будут проведены в установленные сроки.

Самолет Boeing 737-800 авиакомпании FlyDubai, выполнявший рейс FZ 981 из Дубая, потерпел крушение 19 марта в 03:42 мск в аэропорту Ростова-на-Дону при повторном заходе на посадку в сложных метеоусловиях (сильный боковой ветер и дождь). На борту самолета находились 62 человека. Все они погибли.

Первые рейсы отправлены

Аэропорт Ростова-на-Дону утром отправил первые после катастрофы пассажирские рейсы: самолеты компании «Донавиа» вылетели в Санкт-Петербург и Ереван. «Первые два рейса „Донавиа“ вылетели. Первый — в Пулково, в Санкт-Петербург, с 82 пассажирами на борту в 9:28 мск. Второй — в 9:39 в Ереван, с 98 пассажирами. В обоих самолетах отправились в том числе дети»,— сообщила ТАСС пресс-секретарь компании Инна Чурляева.

После крушения дубайского авиалайнера ростовский аэропорт был закрыт, там работали сотрудники МЧС России. К утру понедельника они завершили работу.

«В 9:00 мск все работы, все задачи, которые стояли перед МЧС, полностью выполнены. Поэтому вся группировка (МЧС) грузится сейчас на борт и улетает»,— сообщил замглавы ведомства Леонид Беляев. По его словам, аэропорт Ростова-на-Дону перешел на штатный режим работы. «Пассажиры сейчас могут прибывать в аэропорт, регистрироваться и в установленном порядке вылетать куда им необходимо»,— отметил Беляев.

Первым в ростовском аэропорту в 9:25 мск приземлился самолет Ан-148 МЧС России. Посадка прошла штатно.

Пока в Ростове-на-Дону аэропорт был закрыт, рейсы перенаправлялись в международный аэропорт Краснодара. С утра в понедельник он уже обслужил четыре рейса, перенаправленных из Ростова, и до конца дня должен обслужить еще пять рейсов, сообщили ТАСС в пресс-службе управляющей аэропортами Кубани компании «Базэл Аэро».

Предварительные результаты — в течение месяца

По словам замруководителя МАК Сергея Зайко, в ведомстве рассчитывают в течение месяца получить предварительные результаты расследования обстоятельств авиакатастрофы. «Очень сложно давать какие-то прогнозы когда все это закончится. При благоприятном стечении обстоятельств, думаю, мы выйдем в течение месяца на предварительные результаты»,— сказал Зайко в эфире телеканала «Россия 24».

«Это будет фактическая информация. После того, как мы будем уверены, что все параметры правильные, что мы все делаем правильно и это не противоречит фактам»,— добавил Зайко.

В настоящее время, по словам представителя МАК, началось копирование информации с речевого самописца разбившегося авиалайнера. Накануне в МАК был вскрыт параметрический регистратор, восстановлен разрушенный кабель, изучен модуль памяти и проведено копирование информации. «Качество информации (параметрического регистратора) хорошее. Самописец работал вплоть до столкновения с землей»,— сообщил Зайко.

Он пояснил, что ситуация с речевым самописцем несколько сложнее: «Там был разрушен кабель данных. Нам пришлось проводить рентгенографическое исследование, чтобы определить повреждения…, так как короткое замыкание может привести к потере данных».

Зайко подчеркнул, что в ходе расследования МАК учитывает все факторы, а не только результаты расшифровки «черных ящиков». «Мы не ставим какую-то работу важнее другой, невозможно предположить, что в конце исследования выйдет на первый план, поэтому в начале исследования собирается вся возможная информация. И первым делом специалисты стараются не допустить потери каких-то важных кусочков информации или фрагментов»,— сказал замглавы МАК.

Он напомнил, что накануне специалисты весь день работали на месте крушения Boeing, собирали фрагменты воздушного судна. «В результате этой титанической работы, которую мы смогли завершить за двое суток,.. все фрагменты (самолета) будут собраны и перенесены для выкладки»,— рассказал Зайко.

Выплаты обещают провести в срок

Выплаты родственникам погибших в авиакатастрофе в Ростове-на-Дону будут проведены в установленные сроки, заявил в понедельник вице-премьер Аркадий Дворкович на совещании у главы правительства РФ Дмитрия Медведева.

«Все региональные выплаты уже начались, идут полным ходом, прежде всего это от правительства Ростовской области, поскольку большинство погибших проживали в Ростовской области»,— сообщил Дворкович. По его словам, «совершаются все необходимые юридические действия для получения компенсаций по страховым каналам — все пассажиры застрахованы в рамках обязательств, вытекающих из международной конвенции». «Эти выплаты будут осуществлены в те сроки, которые предусмотрены, компания оказывает все необходимое содействие»,— подчеркнул вице-премьер.

Как сообщил ранее министр транспорта Максим Соколов, родственники погибших будут получать компенсации от российских регионов, где те проживали. Компенсации из региональных бюджетов составят по 1 млн рублей. Их будут выплачивать Ростовская и Волгоградская области, Краснодарский край и Москва. Сообщалось также, что глава администрации Ростова-на-Дону Сергей Горбань поручил выделить семьям ростовчан, погибших при крушении Boeing, по 200 тысяч рублей. По данным городской администрации, на борту лайнера находились 28 жителей Ростова-на-Дону. Руководство FlyDubai намерено выплатить родственникам жертв авиакатастрофы по $20 тыс.

Ростовская область уже приступила в понедельник к первым выплатам в размере 1 млн рублей родственникам 14 погибших в авиакатастрофе, сообщили ТАСС в областном управлении по информационной политике.

«Поступили документы для оказания материальной помощи от 27 родственников в отношении 14 погибших в авиакатастрофе. В отношении остальных погибших документы находятся в работе в органах социальной защиты муниципальных образований. Проводится проверка достоверности представленных документов»,— сказал собеседник агентства.

Всего из резервного фонда правительства Ростовской области выделен 41 млн рублей. За счет этих средств планируется осуществить выплаты 76 членам семей погибших: супругу, детям, родителям и лицам, находившимся на иждивении погибших.

«Кроме того, администрациями муниципальных образований городов Ростова-на-Дону, Новочеркасска, Батайска и Азовского района планируется осуществить выплаты семьям погибших, в том числе на захоронение, по 200 тысяч рублей за каждого погибшего»,— сообщил сотрудник управления.

Список погибших при крушении Boeing в Ростове-на-Дону

Правила могут поменяться

Премьер-министр России Дмитрий Медведев не исключил, что после анализа причин авиакатастрофы в Ростове-на-Дону могут быть внесены изменения в техническое оснащение самолетов или правила воздушных перевозок.

«Пока рано делать даже предварительные выводы, хотя версии высказаны, они в достаточной степени типизированы, они отражают некий общий подход к тому, что могло случиться»,— сказал он на совещании с членами правительства. При этом он подчеркнул: «Если потребуются какие-то технологические выводы, потому что помимо собственно квалификации летного персонала, это действительно в нашей компетенции, но и не только, потому что у нас и международные выполняются рейсы». «Если есть еще технологические вопросы, то их нужно проанализировать и по итогам этого анализа внести предложения в правительство с тем, чтобы какие-то корректировки внести по технической оснастке, если это потребуется, или же по правилам, которые существуют в области воздушных перевозок в нашей стране»,— указал глава кабмина.

Вице-премьер Аркадий Дворкович, курирующий транспортную отрасль, доложил о работе комиссии на месте авиакатастрофы. «Мы уже делали определенные выводы на основе предыдущих подобных трагических случаях, многие рекомендации были в России уже выполнены, тем не менее, субъективный фактор остается очень серьезным»,— сказал Дворкович. Он заверил: «Будем продолжать работу, связанную с квалификацией пилотов, какую бы страну они ни представляли, и, естественно, должны делать все возможное, чтобы, как минимум, в небе над Россией не происходили подобные события».

TACC