Каменские СМИ

[Antia]

Екатеринбургский (!) АиФ как-то тиснул, что в годы войны УАЗ поставлял алюминий для самолетов и вертолетов.

В первой части фразы тоже ошибка. Во время войны самолеты делали не из алюминия, а из дерева и стали. Например, А.Яковлев, конструктор и замнаркома, пишет:

Самолет ЯК-9 был предельно простым по конструкции и приспособленным для производства в условиях военного времени. Почти все материалы, из которых он строился, вырабатывались в Сибири: фюзеляж — из стальных труб, производимых на местных металлургических заводах, крылья — деревянные — из сибирской сосны. В самой минимальной степени на самолете применялся дюралюминий — в нем страна испытывала тогда большие затруднения, так как Днепровский и Волховский алюминиевые комбинаты были выведены из строя, а производство алюминия на Урале только еще налаживалось.

[Joshin]

Екатеринбургский (!) АиФ как-то тиснул, что в годы войны УАЗ поставлял алюминий для самолетов и вертолетов.

В первой части фразы тоже ошибка. Во время войны самолеты делали не из алюминия, а из дерева и стали. Например, А.Яковлев, конструктор и замнаркома, пишет:

Самолет ЯК-9 был предельно простым по конструкции и приспособленным для производства в условиях военного времени. Почти все материалы, из которых он строился, вырабатывались в Сибири: фюзеляж — из стальных труб, производимых на местных металлургических заводах, крылья — деревянные — из сибирской сосны. В самой минимальной степени на самолете применялся дюралюминий — в нем страна испытывала тогда большие затруднения, так как Днепровский и Волховский алюминиевые комбинаты были выведены из строя, а производство алюминия на Урале только еще налаживалось.

  Фюзеляж из стальных туб- это что-то новое..

[Marcus Cato major]

Екатеринбургский (!) АиФ как-то тиснул, что в годы войны УАЗ поставлял алюминий для самолетов и вертолетов.

В первой части фразы тоже ошибка. Во время войны самолеты делали не из алюминия, а из дерева и стали. Например, А.Яковлев, конструктор и замнаркома, пишет:

Самолет ЯК-9 был предельно простым по конструкции и приспособленным для производства в условиях военного времени. Почти все материалы, из которых он строился, вырабатывались в Сибири: фюзеляж — из стальных труб, производимых на местных металлургических заводах, крылья — деревянные — из сибирской сосны. В самой минимальной степени на самолете применялся дюралюминий — в нем страна испытывала тогда большие затруднения, так как Днепровский и Волховский алюминиевые комбинаты были выведены из строя, а производство алюминия на Урале только еще налаживалось.

Значит всё-таки не ошибся, вермахту всё-таки самолёты из УАЗовского алюминия делали  

[samoletov]

Екатеринбургский (!) АиФ как-то тиснул, что в годы войны УАЗ поставлял алюминий для самолетов и вертолетов.

В первой части фразы тоже ошибка. Во время войны самолеты делали не из алюминия, а из дерева и стали. Например, А.Яковлев, конструктор и замнаркома, пишет:

Самолет ЯК-9 был предельно простым по конструкции и приспособленным для производства в условиях военного времени. Почти все материалы, из которых он строился, вырабатывались в Сибири: фюзеляж — из стальных труб, производимых на местных металлургических заводах, крылья — деревянные — из сибирской сосны. В самой минимальной степени на самолете применялся дюралюминий — в нем страна испытывала тогда большие затруднения, так как Днепровский и Волховский алюминиевые комбинаты были выведены из строя, а производство алюминия на Урале только еще налаживалось.

Во-первых, уазовский алюминий шел для изготовления двигателей самолетов и танков. И, конечно же, он применялся в них не в чистом виде, а в виде сплавов. Поэтому саму конструкцию самолета (по причине нехватки алюминия и его сплавов) изготавливали из дерева, черного металла и спецтканей. Надо заметить, что "деревянный" самолет был тяжелее "алюминевого", поэтому летно-технические характеристики при переходе на дерево ухудшались. Когда дефицит алюминия стал уменьшаться, тогда и в самолетах большее кол-во деталей стали изготавливать из сплавов крылатого металла. Но это уже относится в большей части ко второй половине ВОВ.

[Antia]

Фюзеляж из стальных туб- это что-то новое..

Трубы спереди обшивались фанерой, сзади - тканью.
Еще и топливные баки из фанеры были.

[Sandro Feel IN]

Ну ёлки, чё ж тему так колбасит. То про спорт, то про КВН, щас про вертолёты Вермахта...
По теме: чё-то мне страшно, обнаружил с утра, что на Компас упалало проклятие РИМа. В смысле эта дикая, непонятная мода на чёлки-шлемафоны. Общее впечатление канеш посимпатишней, хотя бы без разноцветных гадких рюшей Теляковой и говорит Анютка намного лучше, чем в начале тиви-карьеры, но чёлка как платок шахидки выглядит. И у Насти тоже чёлка наросла вдрух
Откуда они эту моду взяли? Ни на одном канале не видел такого...
(Ну окромя РИМа)

[Joshin]

Фюзеляж из стальных туб- это что-то новое..

Трубы спереди обшивались фанерой, сзади - тканью.
Еще и топливные баки из фанеры были.

Оставим самолёты, перейдем к девушкам:))))

СМИ частенько лажают в специфичных вопросах

[Sandro Feel IN]

А потому что журналист не обязан вникать во все тонкости проф.сферы. Его дело осветить событие, а не вникать в технические подробности и техническую специфику. Конечно, ознакомиться с материалом нужно, но сегодня надо писать про самолёты, завтро про сантехнику, послезавтра про бабушкины болезни. Поэтому не стоит судить строго, журнаюги часто составляют материалы, отталкиваясь от пресс-релизов предприятия, а там такие казусы и косяки бывают, что хоть стой, хоть падай... Поди разберись. Люди по этой специфике десятки лет работают и выдают криволапые пресс-релизы, а вы хотите чтоб журналист за час-два изучил вопрос.  

[Marcus Cato major]

Ну ёлки, чё ж тему так колбасит. То про спорт, то про КВН, щас про вертолёты Вермахта...
По теме: чё-то мне страшно, обнаружил с утра, что на Компас упалало проклятие РИМа. В смысле эта дикая, непонятная мода на чёлки-шлемафоны. Общее впечатление канеш посимпатишней, хотя бы без разноцветных гадких рюшей Теляковой и говорит Анютка намного лучше, чем в начале тиви-карьеры, но чёлка как платок шахидки выглядит. И у Насти тоже чёлка наросла вдрух
Откуда они эту моду взяли? Ни на одном канале не видел такого...
(Ну окромя РИМа)

Ратуешь за гладкие причёски с тугим пучком, как у Кати Андреевой и девок в порнофильмах (штоп волосы постоянно за ухо, назад не забрасывать)? 

[Marcus Cato major]

Люди по этой специфике десятки лет работают и составляют криволапые пресс-релизы, а вы хотите чтоб журналист за час-два изучил вопрос. 

Это верно 

[Joshin]

А потому что журналист не обязан вникать во все тонкости проф.сферы. Его дело осветить событие, а не вникать в технические подробности и техническую специфику.

И дать радостную возможность специфичным специалистам блестнуть искрой ума

[Sandro Feel IN]

и тут возникает следующий гэг. Специальный специалист наотрез отказывается "светиться", мотивируя это тем что он "не гигиеничен" и  вообще "найдите кого-нибудь другого". Прям стеснительные кисейные барышни. В данный момент как раз такая фигня происходит - и это люди, присутствующие на этом форуме. И ещё советы дают: "а сделайте вот такой репортаж"! Это реально 80-90 % респондентов!...

[Marcus Cato major]

и тут возникает следующий гэг. Специальный специалист наотрез отказывается "светиться", мотивируя это тем что он не гигиеничен и  вообще "найдите кого-нибудь другого". Прям стеснительные аки кисейные барышни. В данный момент как раз такая фигня происходит - и это люди, присутствующие на данном форуме. И ещё советы дают: "а сделайте вот такой репортаж"!

Вопиющая безответственность и инфантилизм 

[Joshin]

Обычно специалисты любят блистать умом после публикации  

[Marcus Cato major]

Да и не только специалисты...