Эта ужасная транспортная реформа в Каменске!

[Майский]

вона чо Е-бург мутит, нада нам тож такое

Валидаторы чтоле?

[Dimm]

вона чо Е-бург мутит, нада нам тож такое

Валидаторы чтоле?

Да нет же! Наказать мэрию и ПТП за высокую стоимость проезда!

[Во]

Вот Димм как всегда в правильном направлении мыслит 

[Шаман]

Вот меня интересует один вопрос: Будет ли бизнес работать себе в убыток? Если не будет, то значит автобусы с проездом по 15 рублей рентабельны? А почему тогда не рентабельны автобусы в ПАТП?

[ASK]

Вот меня интересует один вопрос: Будет ли бизнес работать себе в убыток? Если не будет, то значит автобусы с проездом по 15 рублей рентабельны? А почему тогда не рентабельны автобусы в ПАТП?

Где то выше в теме было мнение, что те, кто может возить дешевле уклоняются от налогов и з/п платят в конвертах. 

[Dimm]

Вот меня интересует один вопрос: Будет ли бизнес работать себе в убыток? Если не будет, то значит автобусы с проездом по 15 рублей рентабельны? А почему тогда не рентабельны автобусы в ПАТП?

Где то выше в теме было мнение, что те, кто может возить дешевле уклоняются от налогов и з/п платят в конвертах. 

А кто платит официалку и возит дороже и испытывает дефицит кадров! Во парадокс!!! 

[Шаман]

Где то выше в теме было мнение, что те, кто может возить дешевле уклоняются от налогов и з/п платят в конвертах. 

Ну и что? Мнение? Есть мнение, что все вокруг вообще -  !
 Если бы это было так, то их бы уже давно Кайсаров "задушил". А то ведь ни как "задушить" не получается...

[Dimm]

Где то выше в теме было мнение, что те, кто может возить дешевле уклоняются от налогов и з/п платят в конвертах. 

Ну и что? Мнение? Есть мнение, что все вокруг вообще -  !
 Если бы это было так, то их бы уже давно Кайсаров "задушил". А то ведь ни как "задушить" не получается...

Так просто любому здравомыслящему человеку вполне себе понятно, что для перевозки пассажиров достаточно иметь лицензию, транспорт, оборудованный глонассом (в соответствии с законодательством), водителей соответствующей категории и маршрутный лист, разработанный и выданный предприятием-перевозчиком. А весь бред на тему "единой маршрутной сети" и каких то там внутригородских "правил" перевозки - не более чем бред сумасшедшего и попытка монополизации рынка.

[Шаман]

А весь бред на тему "единой маршрутной сети" и каких то там внутригородских "правил" перевозки - не более чем бред сумасшедшего и попытка монополизации рынка.

Они сами в правилах перевозки написали: " пункт 3.4. Водитель и кондуктор обязаны объявлять название остановок и сообщать о всех изменениях маршрута". Когда спрашиваешь - почему не объявляют - отвечают, что сломано АГУ (кричалка). А денег на приобретение и ремонт - нет.  Странно, сломано у всех сразу. На всех автобусах и троллейбусах! Но ведь если у меня нет денег, то согласно правилам, - я не имею право ехать в транспорте и иду пешком....

[Dimm]

А весь бред на тему "единой маршрутной сети" и каких то там внутригородских "правил" перевозки - не более чем бред сумасшедшего и попытка монополизации рынка.

Они сами в правилах перевозки написали: " пункт 3.4. Водитель и кондуктор обязаны объявлять название остановок и сообщать о всех изменениях маршрута". Когда спрашиваешь - почему не объявляют - отвечают, что сломано АГУ (кричалка). А денег на приобретение и ремонт - нет.  Странно, сломано у всех сразу. На всех автобусах и троллейбусах! Но ведь если у меня нет денег, то согласно правилам, - я не имею право ехать в транспорте и иду пешком....

Противники насилия и линчевания наверное скажут что нужно обращаться в общество защиты прав потребителя... Боюсь только, что скоро этот пункт правил изымут из очередной редакции... Оставят только обязанности пассажиров.
Есть еще одна регулярная плюха - теоретически, автобус (троллейбус) выходит на линию по заранее утвержденному маршруту, и на ходу изменить маршрут следования он не может. Поэтому если на линию вышел троллейбус №11, то и следовать от должен по маршруту №11, то есть московская-чкаловский со всеми остановками, а ни как не "до УАЗА"... "до УАЗА" это какой то уже другой маршрут...

[Во]

дык уних на офицальном сайте(читать как публичная оферта) ПТП наглое вранье в расписании еще есть 
особенн прикольно написано шо в час пик автобусы идут с перерывом в 10 мин, и тут же рядом в расписании перерыв с начало 10 мин потом 20 мин...

[Silja]

Вот меня интересует один вопрос: Будет ли бизнес работать себе в убыток? Если не будет, то значит автобусы с проездом по 15 рублей рентабельны? А почему тогда не рентабельны автобусы в ПАТП?

АВтобусы рентабельны на основных маршрутах и в людное время суток. Не пустил же экскурсовод автобус в Монастырку или Новый завод - вот была б ВОО! экскурсия. Не может же Кайсаров сделать проезд по центральным маршрутам за 15 руб, а в Монастырку - за 25, то же самое - и после 8 вечера и до 7 утра.

[Joshin]

велосипеды спасут этот город от транспортной проблемы, поправят экологию и оздоровят население

[ASK]

велосипеды спасут этот город от транспортной проблемы, поправят экологию и оздоровят население

А зимой с южного до моста можно на бубликах 

[voland]

велосипеды спасут этот город от транспортной проблемы, поправят экологию и оздоровят население

А зимой с южного до моста можно на бубликах 

А после моста? Цепляться за троллейбус?