18.04.2011. Передача Острый вопрос, тема эфира: Оценка качества ремонта дорог

[Marcus Cato major]

Ещё одно, как человеку, работавшему в МП, должен знать, что 90% МП УБЫТОЧНЫ!!!

Убыточны потому что ими управляют НЕЭФФЕКТИВНО (о чём мы тут все языки смозолили)? 
Или потому что другими они и быть не могут? 

[min@]

Ещё одно, как человеку, работавшему в МП, должен знать, что 90% МП УБЫТОЧНЫ!!!

Убыточны потому что ими управляют НЕЭФФЕКТИВНО (о чём мы тут все языки смозолили)? 
Или потому что другими они и быть не могут? 

При том транспортном парке, который есть в Каменске, себестоимость одного рейса увеличивается в несколько раз. Вот и считайте...
А вот интересно, почему никто не задался вопросом стоимости билета на маршрутку? А ведь себестоимость такого рейса гораздо ниже чем того, же ЛИАЗА или тролейбуса.

[Marcus Cato major]

При том транспортном парке, который есть в Каменске, себестоимость одного рейса увеличивается в несколько раз. Вот и считайте...

Ответ достойный Кайсарова, спасибо 

А вот интересно, почему никто не задался вопросом стоимости билета на маршрутку? А ведь себестоимость такого рейса гораздо ниже чем того, же ЛИАЗА или тролейбуса.

Читать умеешь, нет? Вопрос про собственников фирм перевозчиков был на форуме одним из самых популярных 

[Ариец]

По уважительной причине передачу сегодня не смотрел, но, по коментам в треде, примерно понял что получилось из острого вопроса. Посмотрю ещё в записи.

Это мы все виноваты, что из каши тем и вопросов получилась вата.

Изначально тема была про дороги, в итоге всё свелось к дуракам. Сколько вас не удерживай от флуда до передачи, один хрен флудите.

Короче хотите качественно биться за каждую городскую проблему со стороны команды интернет-телерадиослушателей? Будьте командой. Будьте дисциплинированной командой. Пробивайте для Острого Вопроса отдельный подраздел в этом разделе. Svoi'его в модеры этого раздела.

Предпосылок для создания этого раздела масса. С одной стороны нельзя в одной теме мусолить несколько проблем, так как тупо трудно мониторить и отслеживать нить беседы.
Опять же очень трудно предугадать с темой эфира. Ну вот этот последний пример  Изначально планировали про дороги, но потом из-за того, что дурак за них отвечающий съехал с темы, на передачу позвали других с другой темой эфира.
Идеальным выходом в случае форс-мажорных ситуаций будет создание новой темы.

Формат: одна тема передачи - одна тема на форуме. Всё остальное от лукавого.

Всё, что я сейчас написал, повторю ещё раз в специализированной теме. Ваша задача поддержать.

[min@]

Ответ достойный Кайсарова, спасибо 

Ответ, который Вам не нравится, поторму как не укладывается в вашу скандальную голову. Не пахнет дерьмом. Вам не правда нужна, а дерьма побольше...

Читать умеешь, нет? Вопрос про собственников фирм перевозчиков был на форуме одним из самых популярных 

Всё утоноло в наездах на кайсарова.

[Marcus Cato major]

Это мы все виноваты, что из каши тем и вопросов получилась вата.

Пробивайте для Острого Вопроса отдельный подраздел в этом разделе. Svoi'его в модеры этого раздела.

Формат: одна тема передачи - одна тема на форуме. Всё остальное от лукавого.

Всё, что я сейчас написал, повторю ещё раз в специализированной теме. Ваша задача поддержать.

Это ты сам со Своим мути, я - пас 

[Marcus Cato major]

Ответ, который Вам не нравится, поторму как не укладывается в вашу скандальную голову. Не пахнет дерьмом. Вам не правда нужна, а дерьма побольше...

Твой дурацкий ответ и есть дерьмо 

[Ариец]

Это мы все виноваты, что из каши тем и вопросов получилась вата.

Пробивайте для Острого Вопроса отдельный подраздел в этом разделе. Svoi'его в модеры этого раздела.

Формат: одна тема передачи - одна тема на форуме. Всё остальное от лукавого.

Всё, что я сейчас написал, повторю ещё раз в специализированной теме. Ваша задача поддержать.

Это ты сам со Своим мути, я - пас 

?

[Мила]

Это мы все виноваты, что из каши тем и вопросов получилась вата.

Пробивайте для Острого Вопроса отдельный подраздел в этом разделе. Svoi'его в модеры этого раздела.
Всё, что я сейчас написал, повторю ещё раз в специализированной теме. Ваша задача поддержать.

Это ты сам со Своим мути, я - пас  

аналогично...  

[Marcus Cato major]

Бутырину тут тем на 100500 передач накидали, он же в силу своей эмоциональной доминанты, ну и ещё кучи всего, о чём я не хочу говорить, не может вести передачу с таким названием 

[Сергей Бутырин]

мужики и дамы, не во всём эфир получился как КАЖДЫЙ ег видел, но приглашение серьёзно к прямому разговору-смогёте впрямую без ников вопрошать? Кстати - почти все эмоции только от недостатка информации. Газете Содействие Плюс-никакого отношения к Содействию по разносу пенсий и к Кайсарову не имеет. Это коммерческий проект по проталкиванию займов от фирмы с драконовскими процентами и способами взыскиванию долгов Содействие плюс....

[Ариец]

Бутырину тут тем на 100500 передач накидали, он же в силу своей эмоциональной доминанты, ну и ещё кучи всего, о чём я не хочу говорить, не может вести передачу с таким названием 

100500 тем и 1 Бутырин. Маркус, тебе не кажется, что с нашей стороны было бы корректней  помочь, чем становиться в позу?

[Тролль]

но приглашение серьёзно к прямому разговору-смогёте впрямую без ников вопрошать?

дак за ними жеж административный ресурс
а за нами чо
одна мама-ава  

[Marcus Cato major]

Бутырину тут тем на 100500 передач накидали, он же в силу своей эмоциональной доминанты, ну и ещё кучи всего, о чём я не хочу говорить, не может вести передачу с таким названием 

100500 тем и 1 Бутырин. Маркус, тебе не кажется, что с нашей стороны было бы корректней  помочь, чем становиться в позу?

Пусть скажет, что ему надо? 

[min@]

Это ты сам со Своим мути, я - пас 

В этом и есть истинная натура Маркуса. Сидеть стучать костяшками, все мы герои, а как до дела, так

я - пас

Всё остальное ПУСТОБРЁХСТВО И КОМПЛЕКСЫ!!!