о проекте КУМЗа - «Прокатный комплекс»
Nebulus:
Цитата: Joshin от 07 Сентября 2012, 19:26:37
Цитата: Nebulus от 07 Сентября 2012, 17:50:35
Цитата: Joshin от 06 Сентября 2012, 21:12:03
я потому и спросил про положительное заключение экспертизы. это ключевая точка. можно подписать все контракты и выбрать всех подрядчиков, откредитоваться в банке, а некая тётя тебе скажет - а где у тебя мил человек организованный водосбор и ливневая канализация с фильтровальной станцией, на рельеф не пойдеть сливать, не пойдеть krevedko
и что? ямы рыть и проводить другие работы во время проведения экспертизы ничего не мешает. проектную документацию откорректируют в процессе
никто :smile: но это требует времени на корректировку разных разделов проекта, а в экспертизе закон простой - не уложился в отведенные по закону три месяца, получай отрицательное заключение и заходи снова и так до полной победы, а стройка в это время стоит
для минимизации таких рисков, как правило, выбирают проверенную проектную организацию, которая уже давно собаку ест и не допускает фатальных косяков. + до этого, еще на прединвестиционном этапе, соответствующие службы предприятия (технологи, механики, энергетики, строители) должны проработать основные технические решения по своим зонам ответственности
Nebulus:
Цитата: nebel23 от 07 Сентября 2012, 18:52:21
Ну во первых. На проклятом западе конкурсами не увлекаются. Как правило их проводят на мелкие работы, когда масса предложений и масса желающих дружить. Стратегические вопросы, решают не менеджеры занимающиеся мелкотой и удел которых эти мелкие работы, а совет директоров после уже детальной проработки вопроса аналитическими службами - с кем дружить, как дружить и против кого. Конкурс и у нас и на западе приводит к обязанности заключить договор. Отказ можно оспорить в суде. Никому в голову на западе не приходит - ставить крупную карту на конкурс. Под конкурсом подразумевается публичная оферта ко всем. И если СД решает вопрос, то уже имеет аналитику и пути решения не прибегая к конкурсу. Контрагент выбирается скурпулезно и как правило не один.
Трагедия в том что между топом и собственником имеется целая цепочка идиотов (вы их называете условно компетентными людьми) главная задача которых прикрыть свою жо. по своим вопросам. Сегодня при многозвенном и многоуровневым управлением, когда управление сосредотачивается вне производственной единицы, а где то на уровне Москвы, топ становится заложником этой системы. Вся ответственность на нем, а решают московские идиоты, которые производства в глаза не видели. Свои же специалисты так же завязаны на идиотах, каждый по своему направлению и получить от них правильное решение зачастую невозможно. Вот и страхуются конкурсами цена которых на грани банкротства.
как можно выбрать лучшее техническое решение, увидев только одно и не зная про все остальные.. те, кто в теме, конкурс проводят не только цену сшибить, но и как можно более технически обоснованно выбрать лучшее решение за разумные деньги.
совет директоров принимает решение о приоритетах развития бизнеса. это всего лишь направления типа "за 3 года построить прокатный комплекс для того, чтобы получать длинннную деньгу. цена вопроса 5 млрд. руб. и т.д."
решение "чье оборудование выбрать" поручать совету директоров глупо ибо там сидят не сведущие в таких вопросах люди. в зрелых компаниях вопрос решается подбором адекватных специалистов на узловых местах, которые в свою очередь организуют подготовку решений. кадры решают все.
конкурс можно организовать по-разному. можно все жутко заморочить и работать по согласованному с участниками конкурса положению или закону типа госсзакупки. а надо ли это компании? это лишние не выгодные обязательства. факт завершения конкурса как и поход по магазинам или вызов замерщиков окон вовсе не обязывает заключать с кем либо контракт. кроме того вы не обязаны объявлять по каким критериям вы выбираете победителя. ГК такие вещи вроде еще не регламентирует.
FiL:
Вот уже и автостоянку у транспортной проходной ликвидируют-мешает стройке века!!! А оборудование должно поступать вначале следующего года....
Joshin:
Цитата: FiL от 10 Сентября 2012, 21:11:18
Вот уже и автостоянку у транспортной проходной ликвидируют-мешает стройке века!!! А оборудование должно поступать вначале следующего года....
??? чо творится то, а куда его ставить
FiL:
не создавай пробки, езди на кайсаровском krevedko
Навигация