Виртуальный Каменск

Эта история лишний раз подтверждает факты, что никто и ничто в городе не может чувствовать себя защищенным ни государственными, ни муниципальными органами.
Эта история лишний раз показывает насколько «заботливо» относятся наши власти к развитию предпринимательства в городе, к созданию равных возможностей для всех в применении своих способностей, а также к развитию конкуренции.
В Каменске сожгли два такси.
Сожгли два такси – автомобили «Баргузин» или по – научному два "транспортных средства категории "M1" - транспортные средства, которое используется для перевозки пассажиров и имеет помимо места водителя не более 8 мест для сидения».
Вся «вина» этих такси заключалась в том, что при осуществлении перевозок маршрут движения такси «совпал» с маршрутами регулярных пассажирских перевозок или, как следует из постановления нашей «заботливой» власти - «маршрутами единой маршрутной сети».
То есть тех маршрутов, которые не безвозмездно для всех участвующих в этом «городского масштаба распиле», контролируются муниципалитетом.
Здесь, я думаю, речь идет не о том, что маршрут такси совпал с маршрутом единой маршрутной сети.
Речь идет о конфликте интересов – с одной стороны интересы ПТП и тех «администраторов», которые небескорыстно «крышуют» этот ТИП бизнеса и интересы простых горожан, создавших бизнес «Такси».
Чтоб было понятно, о чём идет речь, о каких - таких интересах я говорю, обратимся к закону и увидим, что закон определил два понятия:
- «маршрут» - путь следования транспортного средства между пунктами отправления и назначения;
- «маршрут регулярных перевозок» - предназначенный для осуществления перевозок пассажиров и багажа по расписаниям путь следования транспортных средств от начального остановочного пункта через промежуточные остановочные пункты до конечного остановочного пункта, которые определены в установленном порядке.
Укажу на одно очень важное обстоятельство – такси МОЖЕТ двигаться по любому маршруту, в том числе совпадающему с «маршрутами регулярных перевозок» когда потребуется, то есть более «вольно».
А вот транспорт, осуществляющий регулярные перевозки (так называемый «пассажирский транспорт общего пользования») ОБЯЗАН (подчеркиваю «ОБЯЗАН») осуществлять перевозки по маршрутам единой маршрутной сети подчиняясь установленным правилам.
Давайте обратим внимание ещё на одно обстоятельство, а именно маршруты единой маршрутной сети «пронизывают» весь город так, что любой из водителей – что такси, что не такси, при перемещении по городу по нужному маршруту невольно движется по маршрутам единой маршрутной сети.

А теперь я перейду к цитированию документов, которые предшествовали «сожжению» двух такси.
24 декабря 2011 года на имя руководителя ПТП поступает служебная записка диспетчера Корниловой Н.В. о том, что ею замечены автомобили Баргузин, которые по ее мнению «дублировали многие городские маршруты», о чём она сообщила в ГИБДД.
Какими такими документами регламентировалась «нежная забота» госпожи Корниловой Н.В. о безопасности дорожного движения и в чём заключается нарушение правил дорожного движения автомобилями Баргузин в служебной записке информации нет.
Также как нет понятных простому гражданину мотивов, по которым указанная гражданка проявила свой гражданский «долг», озаботив своим сообщением работников ГИБДД.
Я, читая «вирши» бдительной горожанки поймал себя на мысли:
- «Иду, значится, я по городу. Вижу – Баргузин по дороге перемещается, за ним ещё какой – никакой микроавтобус мчится. Подумал, подумал и…. ну названивать в ГИБДД и сообщать о никем не санкционированном движении Баргузинов по городу».
 Бред? Естественно  БРЕД. НО – это факты.
Тогда же, 24 декабря 2011 года появляется служебная записка диспетчера Васильевой, которая также озаботилась не понятой ею возможностью перемещения в произвольных направлениях не принадлежащих ПТП автомобилей Баргузин.
Она даже запросила руководителя ПТП «разобраться с ситуацией и сообщить о дальнейших её действиях».
Затем появляется «странный» АКТ, который составлялся с 28 декабря 2011 года по 10 января 2012 года группой граждан, в числе которых директор МБУ «ЕДСБТ» Базык Л.Н., техник МБУ «ЕДСПТ» Бессонов А.Л., главный инженер ОАО «УК ПТП» Наумов А.А. и начальник юротдела ОАО «УК ПТП» Федуровская Т.В., в соответствии с которым «в ходе проверки выполнения условий договоров на организацию пассажирских перевозок транспортом общего пользования по маршрутам единой маршрутной сети, заключенных администрацией города с организациями прошедшими конкурсный отбор выявлено:
1.   На маршруте от остановки транспорта общего пользования «Московская» до остановки «УАЗ», являющегося частью единой маршрутной сети города, работают автомобили «Баргузин» в количестве 4 штук;
2.   Посадка и высадка пассажиров автомобилями Баргузин осуществляется на остановках транспорта общего пользования;
3.   На лобовом стекле автомобилей Баргузин установлены указатели с наименованием маршрута и стоимостью проезда.
11 января 2012 года к начальнику ММО МВД России «Каменск – Уральский» Тананыхину С.И. и начальнику отдела ГИБДД ММО МВД России «Каменск – Уральский» В.Л. Буйдалину главой города Астаховым «направляются для принятия административных мер…, материалы, подготовленные по результатам проверки выполнения условий договоров на организацию пассажирских перевозок транспортом общего пользования (выделено мной), в котором содержится пояснение, что «в ходе проверки сотрудниками МБУ «Единая диспетчерская служба пассажирского транспорта г. Каменска – Уральского и ОАО «Управляющая компания «ПТП» были выявлены факты нарушения статьи 24 – 1 Закона Свердловской области от 14.06.2005 года «Об административных правонарушениях на территории Свердловской области», а также указано, что «осуществлялись перевозки пассажиров транспортом общего пользования (автомашинами Баргузин) по маршруту единой маршрутной сети без договора на организацию пассажирских перевозок и утвержденного паспорта маршрута».
Здесь надо обратить внимание на несколько очень важных ОБСТОЯТЕЛЬСТВ.
Начнем с того, что в обращении господина Астахова имеется указание на «осуществление перевозки пассажиров транспортом общего пользования (автомашинами Баргузин).
Для того, чтобы понять, о чём идет речь, необходимо обратиться к гражданскому кодексу, в соответствии с п. 1 ст. 789 которого «перевозка, осуществляемая коммерческой организацией, признается перевозкой транспортом общего пользования, если из закона, иных правовых актов вытекает, что эта организация обязана осуществлять перевозки грузов, пассажиров и багажа по обращению любого гражданина или юридического лица.
Перечень организаций, обязанных осуществлять перевозки, признаваемые перевозками транспортом общего пользования, публикуется в установленном порядке».
Как мы знаем, Баргузины – это такси и они не ОБЯЗАНЫ осуществлять перевозки.
Кроме того Баргузины не включены в перечень организаций, ОБЯЗАННЫХ осуществлять перевозки транспортом общего пользования, а потому для признания факта, что Баргузины осуществляли перевозку транспортом общего пользования нужны ОЧЕНЬ и ОЧЕНЬ веские основания, а не только движение по маршруту, совпадающему с маршрутом единой маршрутной сети.
С каких таких хренов господину Астахову вдруг втемяшилось, что все такси, которые двигаются по маршрутам, совпадающим с маршрутами единой маршрутной сети, осуществляют регулярные перевозки пассажиров транспортом общего пользования по маршрутам единой маршрутной сети, остается загадкой.
Однако у Астахова, как я понял, нет ни капли сомнений, что Баргузины – НАРУШИТЕЛИ и подлежат изгнанию.
Об этом, вроде, он говорил на Остром Вопросе, после чего машины и сожгли.
Так что надо разбираться и разбираться кто и с какой целью организовал травлю Баргузинов и «отдал» приказ «сжечь» конкурентов.
Пока что факты говорят о том, что в этой истории «заинтересованной» стороной является УК ПТП.
Ну и Астахова со счетов сбрасывать рановато.
Только вот расследовать это дело в городе НЕКОМУ.
Так уж сложилось исторически.
Деньги получать (и немалые) – ЕСТЬ кому.
А вот истину установить?

Не будут... и не найдут...  8)
КИБы вот жгли-жгли... и что? кого-то нашли/наказали?  :-\

Так КИБы так пугали слегка, а тут рубанули под корень в лучших традициях 90-х!!!!!!!!

Ребята, вешать на главу города поджог Баргузинов - абсурд. Езус, если в Вашем воображении родилась картинка, как МСА дает распоряжение уничтожить чего-то там, так  оставьте ее  при себе. Надо знать мэра. Он из тех людей, которые таких методов не приемлют в принципе. НЕ ПРИДУМЫВАЙТЕ И НЕ ВВОДИТЕ ГОРОЖАН в ЗАБЛУЖДЕНИЕ!!!
Вскоре после выхода на линию четырех Баргузинов от  имени главы  было направлено письмо в надзорные органы, где он просил  выяснить законность выполнения  этих перевозок ИП.  И у главы было законное основание для такого  письменного обращения: в Каменске пассажирские  перевозки осуществляются на основании договоров, заключенных  мэрией с  перевозчиками. основание - итоги открытого конкурса, проведенного администрацией  в июле 2009 года.

Меня вот другой вопрос волнует: почему у нас в городе постоянно что-то поджигают/что-то сгорает, а виновных так и не находят... а мэр, как всегда, не в курсе, что творится у него в городе...  rtfm

Мэр в курсе, его тут же информируют о всяких ЧС. А непосредственно  расследованием этих дел занимаются федеральные структуры - полиция, следственный комитет и т.д. Вы предлагаете главе города самостийно подменить федералов? Вопреки Уставу города и 131 ФЗ?

А "Баргузины" эти стоят ,оба, около ПТП, но с другой стороны, где частный сектор...Стоят сожжнные, причём видно один пытались спасти..Он не до конца обгорел... Даже восстанавливать его собираются..вроде как..

Я предлагаю, чтобы мэр был в курсе результатов расследований и был в состоянии "стимулировать" федералов к их быстрейшему раскрытию...  rtfm
Поджигателей то КиБов "федералы" нашли? или это как бэ необязательно?   8)

Подскажу телевизионщикам, чтобы взяли комментарий у Сапунжи, раз  пресс-служба УВД помалкивает... Это их епрахия.

Он эти методы не только приемлет, но и активно пользуется.
Так в передаче  Острый Вопрос господин Астахов прямо и недвусмысленно указал, что ребята на Баргузинах осуществляют перевозки по – пиратски.
На следующий день Баргузины сожгли.
Кроме того для законного основания для обращения у Астахова должны быть документы, которые подтверждают нарушение каких – либо нормативно – правовых актов.
Таких оснований у Астахова не было, нет и не будет.
Объяснять ИДИОТИЗМ измышлений тех, кто создал искусственные препятствия в осуществлении законной предпринимательской деятельности горожан, осуществляющих пассажирские перевозки на автомобилях Баргузин в качестве такси, которые являются техническим средством М1 (если Вам это вообще что – то говорит) и могут осуществлять перевозки только как такси и никак иначе, считаю пустой тратой времени.
Отреагирую на Ваше:
Вскоре после выхода на линию четырех Баргузинов от  имени главы  было направлено письмо в надзорные органы, где он просил  выяснить законность выполнения  этих перевозок ИП. 
Здесь Вы не просто передергиваете.
Вы лжете.
Привожу текст обращения от 11 января 2012 года №17 главы города Каменска – Уральского Астахова М.С. «О нарушении действующего законодательства» дословно.
«Направляются для принятия административных мер в соответствии с действующим законодательством материалы, подготовленные по результатам проверки выполнения условий договора на организацию пассажирских перевозок транспортом общего пользования по маршрутам единой маршрутной сети от 03.07.2009 года, заключенных с организациями, прошедшими конкурсный отбор»…
Далее текст приведен в теме обсуждения.
Обратите внимание, что у господина Астахова не было оснований, а были только подозрения.
Но… в Остром Вопросе Астахов М.С. говорил по заданным вопросам как о свершившемся факте административного правонарушения со стороны собственника Баргузинов, чем спровоцировал поджог этих автомобилей пока неустановленными лицами.

Да не....не... ну вы чо?? Астахов не может причастен быть к поджогам авто! Не...не верю...да ну нафиг, это уж ваще беспредел какой-то! Ну скажите мне наивному шо это всё враньё ???

ну конечно-- Наглое вранье!!! Это конкуренты нечестные подставляют нашего МСА перед выборами

Бред ведь, нет? Какие могут быть договора? В чем суть договорных отношений? Мэрия не платит перевозчикам, перевозчики не платят мэрии.
Да и "открытый конкурс" был проведен очень закрыто - если мне не изменяет память, маршурты между перевозчиками должны были разыгрываться методом лотереи, и о результатах её обещали сообщить на следующий же день. Но я не видел ни на одном из телеканалов дяденьку с барабаном, который достает бумажку, разворачивает и читает - "маршрут №11 - ОАО Стрела!"... Лотерея была проведена втихушку, за закрытыми дверями и ее результатов город ждал недели две... Я так понимаю, изначально Кайсарову энд Ко достался херовый лот... и остальное время стороны договаривались. Так какие были законные основания у главы, если конкурс изначально порводился незаконно?
Конечно МСА лично не отдавал приказа о поджоге автотранспортных единиц конкурентов, но ничего против такого исхода он не имел и не имеет. Иначе, где его громкие заявления с трибуны о необходимости срочно найти и покарать виновников поджога? Ведь это в общем то ЧП городского масштаба - ДВА ПОДОЖЖЕННЫХ АВТОМОБИЛЯ. Тень от этого дела некрасиво падает на мэрию... очень некрасиво...

Димм, не перегибай. Мэр - не следователь.

Я не перегибаю. Мэр не следователь. Он какбэ смотрящий по городу, только не из криминалитета. Если бы в ПТП подожгли гараж - все следаки бы были уже на ушах и не легли бы спать, пока бы не нашли виновного.

А не замочить ли тебя твоим же оружием?

Чем вызвана такая активность Баргузинная со стороны Иезуса? Варианты...реальные кстати... А что, мочить так мочить - сортир подходящий найдется всегда... :smile:

1. Он в доле...
2. Он сам эти Баргузины сжег...
3. Получил заказ перед выборами подмочить мэрскую популярность из-за....


ОН же бизнесмен - Иезус, следовательно просто так ничего делать не станет... во всем должен быть денежный интерес...

А, нет еще один есть аспектик:

4. бизнес не удался, надо в правозащитники переквалифицироваться... ну не в управдомы же...

Без обид, просто само напросилось  :smile:

Не каркай - было уже... кстати за счет пожара (за счет помощи) в чем-то ПТП в свое время и устояло...

Возможно оно и зря - имеем теперь монополистов, а это ЗЛО!

Паша!
Если ТЕБЯ эти вопросы волнуют – заведи отдельную ветку. Я смогу ответить честно и откровенно на перечисленные вопросы. Потому как не вижу в них какой – либо информационной остроты как для наших друзей - веткарей, так и для меня лично.
Кстати. Поставленный тобой минус говорит о том, что я ТОЧНО попал в болевую ТОЧКУ.
А значит - цель ДОСТИГНУТА.
Однако - тема обсуждения несколько иная.
Напоминаю.
«Идёт охота на такси, идёт охота…».
Поэтому, перейдем к обсуждению.
За маленькой ложью в обществе следует БОЛЬШАЯ беда.
Так вот.
Потерпевшие от поджогов Баргузинов обратились в полицию с заявлением о преступлении.
В полиции, вместо того, чтобы помочь в оформлении такого заявления, принять участие в беде, решили, что надо отговорить потерпевших от подачи такого заявления.
И… заявление не приняли. Чтоб не работать.  (Не работать и не отрабатывать НАШИ деньги – деньги налогоплательщиков).
Мы все прекрасно знаем, что время в данном случае работает  на преступников, но не на потерпевших.
Ну и как мы будем с этого момента называть наших «подрядчиков» от МВД?
Может – ПОСОБНИКАМИ?
А ведь действительно – ПОСОБНИКИ.
Поджог – ЕСТЬ. Действий, направленных на установление преступников, полиция не принимает. А может ОНЕ в доле?
МОЛЧАЛИВЫЕ и бездействующие полицейские становятся ПОСОБНИКАМИ преступников и никакой реакции на это бездействие ни прокуратуры, ни следственного комитета, ни самого господина Астахова.
Что Паша? Может отмолчимся? Или на ОВ будем продолжать «зализывать» наших подрядчиков?
Может действительно безопаснее «зализывать», чем ОСВЕЩАТЬ работу этих служб, БОЛЕЕ всего и тщательнее указывая на недостатки в работе служб и требуя улучшения работы?
Пособники, Паша, ОНЕ и есть – ПОСОБНИКИ.
И те, кто не исполняет свои обязанности (а денег беззастенчиво получает «от пуза»), и те, кто замалчивает в СМИ о ЧП городского масштаба.
И те, кто доверившись своему окружению, положившись на его – окружения, профессионализм, без проверки полученных сведений, без достаточных на то оснований ОРГАНИЗОВАЛ травлю бизнесменов, а сейчас «пожинает» плоды своей «недобросовестной» работы и вполне «добросовестного» заблуждения – тоже ПОСОБНИКИ.
P.S. Паша!
Ты – тоже ПОСОБНИК.
Сегодня ты – ПОСОБНИК.
Я тебя должен предупредить, по – дружески предупредить.
Сегодня ты – пособничаешь, а завтра – ОНЕ придут за тобой, твоей семьей, твоими друзьями и родственниками.
А все, все те, кому ты сейчас пособничаешь МОЛЧАЛИВО и РАВНОДУШНО отвернутся от тебя.
Кроме меня, конечно.
Ну что? Подождем момент ИСТИНЫ?
Когда за маленькой ложью последует БОЛЬШАЯ беда.

Зря вы так на мера накинулись. он же святой.
вот и мост, как предвыборную агитацию, догадался использовать (хор мальчиков фоново: *свят-свят!*)
вот четыре года думал чего бы такое для сограждан учинить, а перед выборами все же придумал....
ну, сожгли... ну, подумаешь, две машины...
а зачем они создавали здоровую конкуренцию в нездоровой атмосфере монополии?
полиционеры - милейшие люди! (зачем вы так на них накинулись?)
они выполняют свою работу. и приказы начальства. и рекомендации Администрации.
они настолько чуткие люди, что способны понять даже намек на действие.
однако они настолько же исполнительны - ни шагу без кипы заполненных бумажек. (ничего не поделаешь - порядок такой!)

в целом же - ситуация вполне предсказуемая.
всем пофиг не только на Город, мимо лежащего без чувств человека проходит три из четырех.
СМИ у нас уже давно выражают официальную позицию, потому что банально - очково
силовикам с какой целью повысили зарплату? - чтоб обеспечить надежный тыл правящему классу. они этим и занимаются.
монополия - зло (согласен с Диммом). но в Каменске - монополия есть норма. воспользовавших даже начальными познаниями в Логике получаем, что в Каменске Зло - нормально.
и чего всех это так удивляет?
что посеешь, то и пожнешь. что мы сеем? - так чего же плачем, что пожинаем, то что посеяли, а не то, что хотели?

Для справки.
ПТП – не устояло.
ПТП, того самого ПТП, которое было муниципальной собственностью, сейчас НЕТ.
Создано ООО «УК «ПТП».
Такое же ООО, как и другие ООО, осуществляющие пассажирские перевозки.
Только «УК ПТП» имеет от нынешней власти ПРЕФЕРЕНЦИИ, которые ложатся на плечи НАЛОГОПЛАТЕЛЬЩИКОВ.
Более того, зная не понаслышке, КАК «обстряпываются» такие делишки, можно с уверенностью сказать, что кое – кто из окружения Астахова «засунул в это дело НОЗДРИ».
А может САМ Астахов «в доле»?
Что думаешь по этому поводу?

Болезнь прогрессирует ;)

И я про тоже ж самое. Про болезнь господина Астахова, которая прогрессирует.
Это он создал систему МОНОПОЛЬНОГО и незаконного управления «УК ПТП» пассажирскими перевозками в городе Каменске – Уральском?
Он.
Мы – налогоплательщики, то есть те, от кого он получает ХОРОШУЮ зарплату, его просили об этом?
Нет. Никто не просил. Он сам решил, что так будет лучше.
Лучше будет для кого? Для нас, для наших детей, для наших отцов и матерей?
Нет! Лучше будет тому, кто управляет этой слившейся в «любовном экстазе» с действующей администрацией КОММЕРЧЕСКОЙ организацией и кто стоит за этим МОНСТРОМ.
Господин Астахов не желает реагировать на боль, о которой ему говорят горожане, не желает КРИТИЧЕСКИ оценить ситуацию и наметить пути выхода из криминальной революции, которую произвел сам Астахов?
Мы видим, чем заканчивается глухота власти и медленная реакция на боль.
Она заканчивается требованием уйти в отставку.
Так что у господина Астахова перед глазами есть пример.
Ждем его РЕАКЦИЮ.

 :'( а маршрутки жалко, ездил вспоминал газели, быстро, удобно.
Только в баргузинах было в пару раз удобнее, т.к. кресла комфортные и народу всего 8 человек влазит

Объясните мне пожалуйста, "Баргузины" нелегально ездили по маршруту или нет?

Хороший вопрос... Но в аспекте, подаваемом Иезусом - это абсолютно неважно... Важно, что мэр не создал условия, чтобы эти Баргузины не сожглись... ;D

как я понял, это обход такой чиновничьих заслонов честной конкуренции.
по местам машины обычные легковушки. бумажки под стеклом с названиями улиц лежали. а то, что маршрут (дорога) совпали - так это случайность. :smile:
кмк, не случайно их сожгли. заинтересованных сторон не много. ;)
помня как и под кем ходило птп в середине позапрошлого 10тилетия, не удивлюсь, что чего-то "такое" cool там осталось. 8)

Просветите соплячков зелёненьких, не знающих сию инфу ::)...Можно и в личку

это очень старые истории. если тебе ничего не говорят слова стрелка, опг и 6й отдел, фамилии владимирский и хорьков, эпизод с подрывом в подъезде и расстрелом инкассаторов в покровке, то нет наверное смысла ворошить этот пепел (прищуривщись, глубоко затянулся(http://www.e1.ru/talk/forum/images/smiles2/smoke.gif)) ;) времена были дикие. :smile:

Ну ненастолько я зелёненький... а подрыв был по Октябрьской улице, в доме №...блин .. 106 , да точно 106 крайний подьезд.. просто мне тада 16 лет было и интересы были другие...Стрелки? Ааа ну да... 16-летние тоже их забивали..Круто было считать себя крутым и пределом мечтаний была новая 99-ая krevedko

Если все-таки это нелегалы, то можно было их и по закону в бараний рог свернуть, а не устраивать фейерверки. Не думаю, что это рука АДМИНИСТРАЦИИ.

Что в вашем понятии "НЕЛЕГАЛЫ"? Любой человек, получивший соответствующую лицензию и зарегистрировавшийся в налоговых органах МОЖЕТ заниматься извозом пассажиров. У нас свободная страна, не так ли?

Баргузины перемещались по городу как такси и делали это легально.
Кроме того Баргузины, как техническое средство М1, может использоваться только как такси и не может использоваться для осуществления перевозок пассажиров транспортом общего пользования.
В отличие от технических средств М2 и М3 – автобусов.
Такси по городу может двигаться так, как решит водитель, в том числе и по маршруту единой маршрутной сети, если маршрут такси совпадает с маршрутом единой маршрутной сети.
Меня не удивляют безграмотно составленные инспектором Полуяхтовым  материалы по делу об административном правонарушении.
Эти материалы, кроме ХОХОТА, иной реакции не вызывают.
За те бабки, которые мы – налогоплательщики, платим этому инспектору, можно было подготовить материалы гораздо качественнее.
Кроме того инспектору Полуяхтову не надо было идти на поводу у всяких – разных Астаховых, которые сами полагаются на своих дружков, сумевших подставить его в таком простом деле.
Относительно «рук администрации».
В этом деле мне всё ясно – и кто инициировал травлю, и кто её развил, и кто сознательно фальсифицировал материалы дела об административном правонарушении в отношении предпринимателей законно осуществляющих свою деятельность, и кто спровоцировал поджоги, и кто отказывается проводить следственные действия сразу по горячим следам.
Все эти люди – наши, местные горожане.
Которые получают зарплату из наших налогов.
Бездельники, неумехи, фальсификаторы.
Можно продолжать терпеть этот беспредел, пока он касается твоих соседей.
Но будешь ли его терпеть, если он коснется тебя и твоей семьи?

P.S. Завтра будет готово экспертное заключение в котором содержится вывод – «поджог».

Ни разу комфортно не переворачивался просто...

ваш личный автомобиль, мягко говоря, совсем небезопасен по современным меркам. однако вы его не запрещаете сами себе. ;)
в других городах маршрутки-газели продолжают ездить как ранее. у нас нет. почему тО.

ЛИЧНЫЙ автомобиль - главное слово... и в нем 4 чела убьется едет, а не 8

В Пазике можна убится и не во что не врезаясь, с такой подвеской лучше всегда держаться за поручни, ну и несколько раз видел как в Лиазах падают люди от быстрого старта :) от торможения тоже.

я ВАС имел ввиду. вам СВОЯ жизнь менее важна, чем чужие непонятно чьи 8? :o

и эта, пропагандой местечковой непонятной не нада, ок? ;) у нас то много кого перевернулось-убилось? однако маршрутки вырубили под корень именно в каменске. думайте, почему. :smile:

Болтология... Не об этом речь... Личный - это я отвечаю ЛИЧНО... А ты хочешь за деньги 8 посадить... да еще по маршруту, который другой "застолбил" (как застолбил - другой вопрос)...

Бррр, а говорят страшные 90-е прошли, нет, они спрятались  :(

вот именно болтология.
реально, законно не к чему было прицепиться - вспомнили старые методы.

ну точно масспсихоз...

эээ... а вроде диагноз "поджог" сразу поставили и объявили.
чо, думаете на бытовой почве конфликт, да? krevedko или по Кингу воспламеняющая взглядом гуляла рядом?)))

Да хоть что - на улице говорят стояли, даже не в ограде - может соседи цигарку кинули "буржую" новоявленному...

Как я и говорила, Россия -- страна "случайных совпадений"...  ;D

Звонит Винни-Пух в скорую:
-Ало, это скорая приезжайте быстрей Пятачёк грибами отравился.
Скорая приезжает и смотрит. Лежит Пятачёк на полу весь в крови. Врачи спрашивают:
-А чё он в крови ты ж говорил что он грибами отравился?
-А он гад их жрать не хотел.


Майский, я же на Астахова не киваю. остыньте. а то сейчас договоритесь до того, что хозяин их сам поджег.  ???  замерз и решил погреться, ага.

А ты ездил на новых баргузинах? Там водители были не в пример адекватнее Кайсаровским водятлам, которые при полном троллейбусе жмут тапку в пол а потом экстренно оттормаживаются перед переходом или на перекрестке. А по поводу "застолбленного" маршрута - давай выезд из двора у тебя застолбим? Поставим шлангбаум и швейцара, и все проезжающие будут копеечку платить? Вполне в духе городских монополистов на перевозку будет.

Вчера выделил минутку и побывал на имитации «дебатов» в Драмтеатре.
То, что я там «ОЩУТИЛ», на этих слушаниях, я постараюсь передать в другом материале.
А вот вывод, который можно сделать на основании той информации, которая прозвучала – я уже сделал.
Ни Астахов, ни его команда, ни те, кто «вьется» вокруг бюджета, пилит, заносит, публично прославляет и облизывает в средствах массовой информации, участвует в организованном Астаховым преследовании обычных горожан – НЕ СЛУШАЮТ, НЕ СЛЫШАТ, НЕ ХОТЯТ СЛЫШАТЬ горожан и, что – то подсказывает мне, что совершенно потеряли чувство РЕАЛЬНОСТИ и надвигающейся УГРОЗЫ.
Угрозы именно от тех, кого они не хотят УСЛЫШАТЬ и ПОНЯТЬ.
И это не желание слышать хорошо демонстрируют наши товарищи homo sapiens и Майский.
История краткая и понятная.
Безграмотные Кайсаровские увидели на ПРИСВОЕННОМ участке города «чужих», то есть конкурентов.
Воспылали к конкурентам НЕНАВИСТЬЮ.
Сфабриковали (не без помощи Астаховских) «документы», в которых не имея ни полномочий, ни специальных познаний отразили ситуацию так, как выгодно им – ЗАХВАТЧИКАМ нашей общей территории.
Передали Астахову.
Астахов у полицейских и ГИБДД затребовал начать преследование наших горожан.
Полицейские не стали заниматься этим вопросом, а вот ГИБДД не имея никаких законных оснований для преследования, кроме измышлений «обиженных» Кайсаровских, занялось фальсификацией документов.
О чем, естественно, доложили Астахову.
Астахов не имея никаких законных оснований в уничижительной форме на ОВ заявил во всеуслышание о ЯКОБЫ незаконном участии горожан – таксишников в перевозках.
На следующий день подожгли «ТРИ» такси, но сгорело ДВА.
Произошедшее – СЛУЧАЙНОСТЬ.
Но… что – то говорит мне, что эта СЛУЧАЙНОСТЬ «пока» случайно не зацепила СЛУЧАЙНИКОВ.
Ни тех, кто затеял эту травлю, ни тех, кто облекал травлю в форму «ЗАКОННОСТИ», ни тех, кто сейчас своим бездействием демонстрирует ЗАИНТЕРЕСОВАННОСТЬ в том, чтобы никто и ничего не узнал об истинных НАМЕРЕНИЯХ хорошо организованной группы.
Кто стоит во главе этого «сцементированного сообщества»?
Представлять этого товарища не буду.
Зачем лишний раз ПИАРИТЬ бесхозяйственность, бездеятельность, непрофессионализм?

Вчера вечером видел маршрутку. Только она как-то странно после остановки остановилась (по-партизански что ли), я и сообразить и заскочить не успел. Совсем их запугали, видать. А пассажиров в ней только 6 человек, а не 8, как тут некоторые пишут. И гораздо комфортнее Газелей.

Спасибо Иезусу за такую высокую оценку моей попытки поставить маленький заслончик потоку хомячковой истерии...

Ту fly der: мои версии, как вы понимаете (но признаться не хотите) НИЧЕМ не хуже инспирированных Иезусом и ваш выход с Пятачком только это подтверждает... Аплодисменты! ;)

похоже, вечно-позитивный Майский живет в своей стране розовых пони, пукающих бабочками.  :-[ ответа не надо, скажу сразу, всякое бывало. krevedko

Майский, а может и не было "лихих 90х"? может всё это была череда случайностей? наверное так и было, да. :smile:



надо бы побольше маршруток альтернативных запустить. надеюсь найдется силы ещё у людей.

Тоже пользуюсь данный видом ТС, т.к. вечером нужно бывает в Красногорку из Синарки, ПАТП не дождешься, реально выручают, плюс комфорт и время движения. А вот обратно из красногорки в синарку вечером - вообще другая песня, в районе 19-20 часов не уехать (сам 3 раза попадал и ждал ТС ПАТП минут по 40 :(), хотя "двойки" в это время друг за другом идут..

Ну это вообще уже не аргумент... ;D

Для вас лично по секрету скажу: лихие 90-е были... :no:

да я Вас вообще не пойму.
вы в поджоге сомневаетесь? или в том, что дело в виде деятельности данных ТС? или в том, что они вообще были?
ваше активное "замятие" темы както подозрительно. :no: ;D и чота бензинчиком от вас пахло "третьего дня, да-с!"(с) ;D
 
то, что астахова в обиду не даете в этом деле, я уже понял. конечно, он с канистрой не бегал и указаний не давал.

для вас лично по секрету - я в них участвовал. ;D

;D прямой шантаж и угроза здоровью!  ;D

случайность. :-\ :smile:

Я тоже участвовала - взрыв в соседнем окне произошел  :o krevedko

Спасибо, юноши - вы в очередной раз разрушили взорвали мой позитивно-розовый мир и распугали дурнопахнущих бабочек... теперь оно везде и воняет... :smile:

Живи как все, не высовывайся из 'овна!

Ну  вот, дописались! Виноват во всем "Майский". Хотя я на данный момент поддерживаю его. Так как все еще не понятно, есть ли у них лицензия, какой вид перевозок им разрешен, маршрут и т.д.. Ну, а участие в поджоге (хотя кто сказал про поджег? есть заключения пожарных?) ПТП и тем более администрации, считаю бредом.

Нанами!  8) теперь я знаю где ты живёшь  :P

С чего бы это?  :o У нас другой взрыв был, в другом доме  krevedko Лихие 90-е же  cool

Так это он взрывал... ему виднее

Поправь пост, а то для "знающего" как-то не солидно...
Подпись: Верующий

Подпись: Ленивый

В соседнем доме, кстати, тоже взрыв был, даже убили кого-то (правда не того, в кого целились)  krevedko

Как и ожидалось преступников, которые подожгли Баргузины никто не ищет и искать не собирается.
А вот ОХОТА за такси – ПРОДОЛЖАЕТСЯ.
На этот раз отличился господин Лобов – работник ГИБДД, который, опять же не имея никаких законных оснований, останавливал такси, проводил какие – то проверки, без понятых осуществлял ОСМОТРЫ  транспортного средства.
Необходимые документы, которые требуется составить по окончании проведения действий, указанный господин составлять не стал.
Зачем?
Видимо в его понимании перед ним не ГРАЖДАНИН, осуществляющий законные перевозки, а просто БЫДЛО.
При таком служебном «РВЕНИИ» сил и времени у наших доблестных правоохранительных органов на охрану жизни, здоровья и имущества граждан НИКОГДА не будет.
Зато на «пошариться» по карманам – СКОЛЬКО угодно.

Многие знания - многия скорби... Эт про тебя...

Но главное ты достиг - я уже тритий день не сплю - всю жду, когда же за мной придут...

Не придут.
Некому.
Все ОХОТЯТСЯ на Баргузины.

для ленивых и верующих.  krevedko
да кому они нужны, эти баргузины???  :-\

Правильно вопрос ставишь, добрый человечек Svets!
Кому они нужны, эти Баргузины?
Действительно - КОМУ?
Ответ прост – такси и в частности Баргузины нужны горожанам.
Если б они были не нужны – ими не пользовались, работу этих Баргузинов горожане не оплачивали.
Кроме того, Баргузины, как одна из компаний, составляющих конкуренцию на рынке предоставления услуг в области перевозок, выступает как компания, расширяющая возможности горожан в получении услуг по пассажирским и грузовым перевозкам.
А если учесть, что любая монополия (в том числе и «УК «ПТП») склонна к загниванию, деградации, то наличие компаний Баргузинов и других «вливают» в перевозки дух соперничества, что влечет за собой улучшение обслуживания горожан.
Не следует также сбрасывать со счетов «диверсификацию» налоговых поступлений.
Чем больше компаний работает на этом рынке, тем устойчивее налоговые поступления в бюджет.
Теперь давайте посмотрим КОМУ эти Баргузины НЕ НУЖНЫ.
Ответ, судя по документам, также на поверхности.
Это городская администрации во главе с господином Астаховым.
Это руководство «УК «ПТП».
Это компании перевозчиков, которые сейчас участвуют (чуть не написал в «коррупционной») в схеме «отъема денег у населения».
Могут ли ЗАКОННО воздействовать перечисленные организации на Баргузинов и ограничивать ЗАКОННЫМИ способами претензии Баргузинов на свой кусок пирога?
Могут, организовывая и осуществляя более комфортные и выгодные для горожан перевозки.
Делают ли?
Нет.
Почему?
А потому что в борьбу с конкурентами проще включить административный и «бандитский» ресурс, что и было сделано.

Вот Вы иногда здравые вещи говорите. А сейчас явно какую-то траву вкуриваете. "Баргузинов" мало. Они  не страшны ПТП во-первых ценой проезда, во-вторых там мало мест.

а кому они страшны, что гаибдд ими озаботилось и САМ глава города по телевизеру упомянул. :smile:

Глава города упомянул? Интересно, в какой коннотации?
Помнится, был конфликт между Ваницким  ( Сити-экспресс) и Барбицким. Оба хороши. Но  Ваницкий четко кричал на всех углах - Яша взятку вымогает.
 Это мои домыслы, но мерещится опять кто-то кому-то чего-то.... ;)
Или  происки вездесущего Завьялова.  ;D

Лукавите, батенька! Сам слышал как г. Кайсаров высказывал озабоченность деятельностью этих газелей в администрации города.

когда то давно, когда я бы маленьким...(с)
у меня тоже поджигали автомобиль. и я был уверен что знаю кто. а потом уже, через несколько лет, многое стало иначе выглядеть.:smile:

это так, к слову. :smile:

 :o :o :o Тадысь Кайсарову таблетки от жадности пора прописать.

А может г-н Кайсаров просто опасается, что кто то еще может прийти на рынок пассажирских перевозок, т.е. стремится любой ценой не создавать прецедент. Монополия блин..

Ясное дело - сегодня пара маленьких маршруток, а завтра 20 ПАЗиков/Хёндеев пустят  krevedko

И не только Кайсарову! krevedko

Все люди, уважаемый "три девятки", делятся на тех, кто "...сейчас явно какую-то траву вкуривает" и тех, кто не вкуривает.
Причем ПОЛНОСТЬЮ.
Вот Вы правильно говорите о том, что "Баргузинов" мало. Они  не страшны ПТП во-первых ценой проезда, во-вторых там мало мест".
А те, кто эту истину не понимает либо не вкуривают ПОЛНОСТЬЮ, либо руководствуются какими то инымы доводами.
А доводу эти просты.
"Позволь одному в этот "сладкий пирог" ноздри засунуть, тут сразу же и другие подтянутся".
А потому надо СЛОМАТЬ первых, чтобы другие побоялись.
Что и сделано.
Баргузины СГОРЕЛИ.
Кто то ищет преступников?
Нет.
А почему? Не оттого ли, что все перечисленные выше должностные лица и простые горожане ЗАИНТЕРЕСОВАНЫ в той или иной мере в том, чтобы СЛОМАТЬ Баргузинов?
Что думаешь?

Достаточно законных методов, чтобы сломать любого перевозчика. Опять возвращаюсь к конфликту между ГИБДД и "Сити-Экспресс". Штрафы, штрафы, штрафы....на серьезные суммы.

ГОВОРЮ ГРОМКО!
Он упомянул в контексте вопроса про цену билета выше чем 18 рублей... Вопрос телезрителя был именно такой: В городе ездят маршрутные такси и берут по 23 (могу ошибиться) рубля... Как к этому относится МСА...

Ну с МСА понятно, спросили - ответил.
А ГИБДД тут каким местом?

История продолжает свое развитие.
Сейчас знакомлюсь с очередным "пакетом" документов, сфабрикованных ГИБДД.
Ближе к вечеру выложу информацию.
Всем удачи.

Достаточно и законных действий, что бы честно выиграть выборы! Ан нет...  ;D

yesus  всезнающий! Все-таки ответь. Были ли у этих "Баргузинов" хоть какие-то права перевозить пассажиров или нет? А то какой-то половинчатый наезд получается. Гореть "Баргузинам" противозаконно, а без лицензии рассекать по городу - милости просим.

Дорогой СНК.
Вы когда – нибудь видели КАК бреют яйца, в частности КУРИНЫЕ?
Нет?
Знаете, сам удивляюсь, но я почему – то ни разу не видел.
И не только не видел, но и не участвовал в их облагораживании.
И знаете почему?
Да потому что яйца КУРИНЫЕ не бреют.
Зачем их брить? ОНИ же яйцы.
Так вот. Также и с ТАКСИ.
Такси – оно и есть такси.
Вы ж не будете утверждать, что такси – это АВТОБУС, а АВТОБУС – это такси.
Даже в том случае, если внешне такси похоже на автобус.
А внешне Баргузины очень смахивают на микроавтобусы.
И при этом относятся к классу легковых автомобилей.
Кроме того, если уж совсем «по – тупому», то в техпаспорте на Баргузин черным по белому указано, что это – легковой автомобиль, или по научному «транспортное средство категории М1».
Надеюсь по первому Вашему вопросу разъяснил всё правильно.
Ну, а на второй вопрос, а именно законно ли гореть "Баргузинам" или противозаконно Вы, я думаю, ответ знаете сами, без моей помощи.
А если не понятно, то давайте проведем аналогичный эксперимент по поджогу, но теперь уже Вашего имущества (автомобиля).
Как думаете, законно это будет или нет?

Привыкли ОРАТЬ...

А Вы, милейший - провакатор!  Судя по вашему посту, если у "Баргузинов" не было права перевозить пассажиров - так их можно сжечь? И это будет законно? Не считайте силовые труктуры и администрацию города идиотами! Если бы не было бы лицензии - их бы прикрыли сразу же! Это ведь не таксисты-бомбилы!

Да какой же я провокатор. Просто некоторые вопят на пустом месте. Ведь что получается (как я ве-таки по намекам понял, что эти транспортные средства катались по городу по пиратски), машины сгорели - шум подняли, а когда они ездили зарабатывали бабки, не платя налоги, почему-то yesus молчал. А ведь кто проверял водителей перед выездом, какое состояние машин? Порядок-то должен быть или нет? А почему сразу отвергается самовозгорание. Что, у нас мало машин сгорело из-за халатности водителей? Как написал СИДОРОВ - машины сгоревшие стоят рядом и одна не полностью пострадала. Это наводит на мысль, что загорелась одна машина и огонь перекинулся на вторую. Так если бы поджигали, так подожгли бы сразу обе или бензина не хватило?

у нас не одна сотня автомобилей такси ездят по городу. многие (может даже большая часть) "по пиратски".
до них мало дела кому есть.
а тут, надо же, похожий на автобусы транспорт появился и на остановках остановился.

повторюсь к ранее высказанному:
вы что, абсолютно законопослушный гражданин или Вас или Ваше (или чью бы то ни было) имущество тоже можно сжечь из-за каких-то нарушений?  :-\
вы понимаете что речь о ПРАВОВОМ решении вопроса идет?  ??? :smile:

а был ли поджег???

Я стараюсь быть законопослушным. Меня удивляет другое, когда я нарушаю - все нормально, а когда нарушения по отношению ко мне, то КАРАУЛ!!! Надо быть немножко последовательным. А тут ситуация - вор у вора украл. Ну опят же если верить yesus, что это поджег, в чем я сомневаюсь.

не было нарушения. если бы было, давно бы уже штрафами обложили. :smile:
вот ездит человек на тонированной машине, так что щас сжечь её чтоли? платит штрафы. если сумеют доказать.

а сразу сказали в новости. и  вроде как экспертиза есть.

А вы смотрю уже привыкли выдергивать из контекста... Ничего , ничего - привыкайте - на ниве сутяжничества скоро и подлогом заниматься придется... Печалько...

Спасибо, Паша, за "критику" твою.
Да только "подлогом" у нас в администрации ХОРОШО занимаются.
Научились.
А горожане, такие как СНК и Вы в том числе, полагаете, что ВЕРА в установлении истины гораздо эффективнее ЗНАНИЙ.
Так вот.
Чтобы было понятно.
В своих высказываниях я опираюсь на документы, подписанные в том числе господином Астаховым, который не являясь СПЕЦИАЛИСТОМ в вопросе как - то сразу, сполоборота определил ПИРАТСКИЙ характер действий горожан, осуществляющих свой бизнес на законных основаниях.
И "купился" господин Астахов на то, что Баргузины внешне очень похожи с автобусами, но ими не являются.
Кроме того, повторяю, никто из горожан не просил его о создании Единой Маршрутной Сети.
Он её создал.
Причем создал не с целью улучшения качества обслуживания горожан, а также снижения цен на билеты.
Нет. Он создал очередную монопольку с соответствующими ценами и качеством.
Кроме того, на информацию, тем более критическую, принято реагировать.
И не только на информацию, но и на криминальные действия в отношении имущества горожан.
Ни того, ни другого я не обнаружил.
Чо так? Или господину Астахову безразлично в каком городе мы живем - в порядочном или криминальном?

Думаю, вот на этой ноте вам бы и сойтись... потому что не клеится к Астахову то, что вы ему клеите... Может чуть позже... застит глаза, но пока вы используете поношенный шаблон для свежего материала... Это я так... по сути... И не громко..!

Может он как раз по сути и правильно определил - способ деятельности... ведь на все ваши бумаШки вам таких бумажек нарисуют... тоже специалисты, которых вы всвою очередь сочтете Неспециалистами...  длинный и тугой разговор...

Астахов считает, что все ЗЛО от Кайсарова и его ПАП меньше чем зло от беспредела маленьких и неремонтированных Газелей с чурками нерусскими за рулем, которые одной рукой деньги считают, другой по телефону бакланят... и все причем на 11 маршруте... а все остальные части города пешком ходят... совсем пешком... забыли что ли?

Уважаемый yesus , объясни, милейший такую заковыку.
"Баргузины", как мне сказали, были куплены в кредит. То есть априори застрахованы. А не может ли статься, что парни просто не смогли отбить деньги даже на проценты и пытаются  откосить от кредита?

Заранее извини не ругайся громко, если что не так сказано.  :smile:

Так почему бы Кайсарову не возить народ "в остальные части города", чо же он сел как клещ на 11 маршрут?
На моей памяти за последний год раза 4, не меньше, кайсаровская "двойка" таранила троллейбус на ОСТАНОВКЕ "театр драмы". Водители ваще разучились водить.
Ты, Паша, катаешься на машинке и совсем не в теме наверное, что там и как внутри общественного транспорта в данный момент обстоит. Точно также как и Астахов. В выходные после обеда вообще никуда уехать нельзя, без 15-20 минутного ожидания на остановке. Это нормально по твоему?

Баргузины не застрахованы. Подозревать ребят, а тем более «порочить» их желание честно работать в городе, оснований нет.

Паша.
Отвечу тебе почти шопотом, ласково и со всей возможной вежливостью.
«11 января 2012 года к начальнику ММО МВД России «Каменск – Уральский» Тананыхину С.И. и начальнику отдела ГИБДД ММО МВД России «Каменск – Уральский» В.Л. Буйдалину главой города Астаховым «направляются для принятия административных мер…, материалы, подготовленные по результатам проверки выполнения условий договоров на организацию пассажирских перевозок транспортом общего пользования (выделено мной)» (цитата из документов приведена в начале дискуссии).
Говорить о том, что Астахов ни при чём, не надо.
Он инициировал возбуждение дела об административном правонарушении, а не ГИБДД.
Относительно «вы используете поношенный шаблон для свежего материала» пожалуй соглашусь.
Соглашусь, что использовал поношенный шаблон действий господина Астахова.
Он, не имея достаточных оснований, направляет материалы для принятия административных мер к нарушителям, я «отбиваю» ему тем же по тому же месту – говорю о том, что он спровоцировал сожжение автомобилей.
Так что ОН сейчас на своей «шкурке» почувствовал, что такое действовать вне рамок и в будущем этот урок ему пойдет на пользу.
Относительно специалистов и не специалистов.
Соседняя ветка «Клизьмоиды и психиатры» ЯРКО характеризует так называемых специалистов из ГИБДД.
Если Вы считаете, что травля, которая проводится ГИБДД в отношении Баргузинских законна, то тогда я могу смело и обоснованно заявить, что Вы также не соответствуете требованиям Правил Дорожного Движения.
Со всеми вытекающими последствиями.
Однако, что – то подсказывает мне, что Вы, добрейший Паша - вполне разумный человек и можете отличить документ от подделки.
Дайте оценку информации, содержащейся в документе, САМИ.
А мы посмотрим, насколько Ваша оценка будет совпадать/различаться с оценкой других форумчан.
Относительно того, что «Астахов считает, что все ЗЛО от Кайсарова и его ПАП меньше чем зло от беспредела маленьких и неремонтированных Газелей с чурками нерусскими за рулем».
Мне по – барабану ЧТО считает Астахов.
Поясню ПОЧЕМУ я так думаю.
Господин Астахов (а также другие господа, которые заявляют о том, что «оне де у нас блаходетели русского народу) при принятии решений обязаны опираться на требования горожан, а также на проведенные исследования ситуации с пассажирскими перевозками.
Чой та сомневаюсь, что при организации единой маршрутной сети господин Астахов руководствовался и тем и другим.
Кроме того ОЦЕНКУ последствий принятых Астаховым решений должны осуществлять в первую очередь ГОРОЖАНЕ, а затем уж на основании этой оценки «думские бездельники».
А в оценке Астаховым своей деятельности сомнений то как раз и нет – организовывал то единую маршрутную сеть он ДЛЯ СЕБЯ, не для горожан.
Так что здесь он завсегда поставит себе ПЛЮСИКИ.
Или кто сомневается?

Соглашусь только с тем, что езжу на "ведре", которое рано или поздно встает и я пользуюсь общественным транспортом...

Все остальное настолько правдиво, насколько и притянуто...
Я уже 100 раз говорил, что безгрешных мэров не бывает - система не даст им такого кайфа... Правда в том, кто и как соблюдает "правила приличия"... Я вам не о том, что Баргузины - не Баргузины, а о том,как Астахов к своей работе относится, но вам привычней счиать что все, кто у власти - обязательно у "кормушки" - вам любой психоаналитик скажет, что в этом проявляются скрытые желания быть у такой "кормилки"... ;D

Паша, ты о чём?
О "кормилке" или о моих желаниях?
Быть в кресле мэра? Ты про это?
Ну, если про это, тогда поясни, а мне - то это зачем надо?
Для "потешить самолюбие"?
Так "гордыня - это грех у православных".
Для развлечения?
Так развлекаться можно и иными способами, не подставляя горожан.
Может из - за "кормилки", про которую ты здесь что - то говоришь?
Так я вроде в средствах не нуждаюсь, в помощи и заботе бездельников из мэрии также не нуждаюсь.
Вот горожане в моей помощи нуждаются.
И получают эту помощь.
Причем в отличие от мэра Астахова горожане от меня получают эту помощь бесплатно.
Так что, Паш, и здесь у тебя "в молоко".
P.S. Паш, скажи мне как на духу, ЧТО в городе безопаснее - ЛИЗАТЬ местным "паханам" или публично критиковать?

Штампованно мыслите... аж неудобно...

Вы сами с собой что ли? Если есть такие горожане кому вы помогли - пусть кинут какой никакой камень, а то... получается самопиар... очередной...

Согласен, не удобно.
Так встаньте на ноги и мыслите нештамповано.

 флудите-флудите а yesus сразу сказал: Баргузин - такси, лицензия есть, транспортное средство - легковой автомобиль, и если они столкнулись с маршрутом №11 то ничего противозаконного в этом нет это ведь не автобус, а если высокопоставленные слуги и директора ООО не разбираются в квалификации транспортных средств и начинают принимать меры в силу своих должностных возможностей, то это говорит либо о полной безграмотности этих лиц либо об их личной заинтересованости. (ИМХО)

Подпись не поставил!
Я прям боюсь даже представить уровень ваших знаний и амбиций... Какого джина Свой в эфир выпустил? ;D

Конечно есть! Ну, вот я например, являюсь таким горожанином, причем Yesus оказался единственным человеком на этом форуме, кто это сделал.И еще многое написано в теме про ТСЖ. Зря вы так, Павел Рудольфович!

Спасибо, monaliza, за поддержку неожиданную.
Простим Пашу.
Это он так свою НЕБЛАГОДАРНОСТЬ оправдывает.

И все-таки непонятно - помощь в чем... можете в личку написать...раз вы меня по фио называете... я живой человек - могу чего-то не знать... сужу только по постам в теме и личным встречам... пока печаль... одни умствования, причем основанные на шаблонно-негативном отношении к конкретным людям...

Не включай только опцию "бога" ;D... и что значит твоя фраза... по-моему она вообще ничего не означает... Ты и русскими словами то донести мысль не можешь?  ;)

Всё ты, Паша, понял.
Причём очень хорошо понял.
Хобби твоё – попрошайничать.
В своё время ты также пришел ко мне «попрошайничать» и попросил оказать помощь Зеленой Карете.
Помощь получил, а потом, когда потребовалось выполнить свою часть обязательств, включил ДУРКУ, точно также, как сейчас включаешь.
После этого ещё раз приходил, но получил вполне внятный отказ.
Ты сейчас Астахова вполне объяснимо «поддерживаешь».
С дальним прицелом.
Своего НЕТ ничего, только способности «выпрашивать».
Здесь тебе нет равных.
И… довольно.
Давай по теме.
Есть что в оправдание действий Астахова сказать – говори, пусть форумчане знают.
Нет – тогда продолжай «пинать» тех, кто пострадал и продолжает страдать от действий властей.
И скажи спасибо, что ребятки – пострадавшие этого еще не читали.

так и есть

Насчет Кареты поподробнее... ну-ка нука! Началось,то о чем я говорил - передергивание... и подтасовочка...

Обращался я к тебе, милейший, всего один раз и вместо типа помощи получил лекцию о том "как надо жить"...

если у вас замкнуло что-то в схеме и... вы какому-то попрошайке помощь оказывали, то это был точно не я... ;D

И вообще тут тебе не Баргузин - не лезь в святое чистое место со своим... как бы это проще назвать...

Хотя молодец, сутяжник - первый кинул комок грязи, теперь для таких как ты и особенно тех, кто уже 20 лет уверен, что Лейч и куча волонтеров озолотилась на Карете, это конечно первейшее доказательство своей... "правоты"...

А не озолотились?
Ну и зря... Лично с моей точки зрения это не положительная характеристика...

Два сапога - в профиль!

вот так майский зафлудил своим позитивом очередную тему с критикой власти.  :smile:  krevedko

Значит могем еще кой чего!!! ;D

Ничего ты не можешь.
Даже "место" почистить.

Без комментариев! :smile:

Ты даже "место" не можешь почистить без комментариев.

Скажите, а почему кредитные Баргузины были не застрахованы?  Откуда уверенность такая? И какой банк позволил себе такую вольность (если не секрет, конечно...)?

потому что. потому что если брать кредит деньгами, то страховать авто  каско не надо.
неужели кто страхует все эти автобусы и тралейбусы то. расходы то ппц какие сразу. вряд ли кто ждал такких яростных козней.)

поношенные лиазы родили для города, в долги, наверное влезли, окупать надо. и так плохо получается (схема маршрутов и расписание нужно ручками доводить до идеала, а самим на этом не заработать впрямую, платить кому-то - о,нет..

а тут еще, мать их, конкуренция зародилась, а конкурировать это опять прогрес и развитие, ручки, смекалка нужны
и эти методы, убирать помехи бульдозером еще и поддержку находят типа "это их корова пусть доят" "нехер лезти" "поделом"   vis

Так ли это СЕЙЧАС важно?
Назад фильм не отмотаешь.
Важно другое:
- предпринимательницу публично заподозрили в пиратстве;
- незаконно применяя административный ресурс создали и создают искусственные препятствия в осуществлении законной предпринимательской деятельности;
- "неизвестные сожгли Баргузины;
- ни один государственный орган (кроме экспертной службы государственно противопожарной службы) на преступление до сих пор не реагирует и, соответственно, следственных действий не проводит;
- ни один руководитель государственного и муниципального органа, в частности МЭР Астахов по чрезвычайному происшествию своей позиции не высказал.
Любой мало – мальски грамотный гражданин понимает, что всё это в совокупности дает СИГНАЛ – в городе осуществлять предпринимательскую деятельность ОПАСНО, ни муниципальные, ни государственные службы не осуществляют защиту жизни, здоровья и имущества граждан и организаций в объеме, гарантированном законами и Конституцией.
В городе все предприниматели делятся на своих и чужих.
Соответственно для своих – преференции, для чужих ОГОНЬ.

Жалобу в ОБЛАСТНУЮ прокуратуру писали?
Да вот кстати, можно написать президенту/премьеру  ;) Ему щас нужны добрые дела :)

Не, уже не нужны....
Разве что лет через пять этак с половиной...

yesus, Вы сильно не правы. Госпожнадзор в данной ситуации решает, неустановленные лица, самовозгорание или поджог имел место быть. И уже после огнеборцев  полицейские  вмешиваются. Мэр не обязан высказываться по данному случаю и закон его к этому не обязывает. А предпринимательство само по себе - риск. Особенно в 90-е этот риск был очевиден. А про своих/чужих предпринимателей вообще желанием передела  собственности и сфер влияния попахивает.

Согласен.
Очень НЕПРАВ.
Я всегда неправ.
А Астахов – ПРАВ.
Мэр не обязан высказываться по данному случаю и закон его к этому не обязывает.
Однако Астахов взял и высказался о пиратстве Баргузинов.
Чо к чему? Закон его к этому не обязывает – а он ИНИЦИАТИВУ вдруг проявил. Случайность.
После этого Баргузины подожгли.
Случайность. Я верю.
И про огнеборцев ВЕРЮ.
Также ВЕРЮ, что именно Госпожнадзор в данной ситуации решает, неустановленные лица, самовозгорание или поджог имели место. И уже после огнеборцев  полицейские  вмешиваются.
Также ВЕРЮ, что те деньги, которые налогоплательщик платит на содержание полицейских надо ещё раза в три увеличить, потому что РЕАКЦИЯ на происшествия в городе без этого вряд ли улучшится у правоохранителей.
Теперь я знаю, что предпринимательство в городе – ЭТО риск, сравнимый с рисками начала девяностых и заниматься предпринимательством в городе нельзя.
Ну, кроме, конечно наших доблестных полицейских. Им - можно. Но они не смогут - способности под другое заточены.
И ещё я ВЕРЮ, что только в полиции, прокуратуре и администрации работают профессионалы высшего класса.
Такие ПРОФЕССИОНАЛЫ, что даже через двадцать лет после девяностых СВОБОДНО и БЕЗНАКАЗАННО жгут машины.
Машины КОНКУРЕНТОВ…
Не Астахова.

Так в запале полемики и вправду поверишь... в свои слова... :smile:

Насчет "ребят, которые ЭТО не читали"... Я их не знаю и реально им сочувствую... писал кстати об этом... Мне ТВОЕ суперзаинтересованное мнение не понравилось... и все...
А ваше ответное "шельмование несогласных" (майский, 999) фактически укладывается в прокруство ложе вашей же критики властей... Расшифрую: то, что им инкриминируете - сами же и готовы применить... ;)

Сам удивляюсь: - «И чо это у меня такое «суперзаинтересованное мнение»?
Вроде я их не знаю.
И я для них «НИКТО и звать меня НИКАК».
Но – ФОРУМ есть форум.
И на форуме обсуждаются мнения ЗАИНТЕРЕСОВАННЫХ сторон.
В том числе форумчанами получается информация обо всех мнениях и фактах.
Лучшее средство для получения информации «противной» стороны – это «шельмование» несогласных.
В столкновении мнений (настоящих и мнимых) лучше и ярче прорисовывается картина МИРА.
И тут мы подходим к такому важному элементу нашей ОБЩЕСТВЕННОЙ жизни, как КРИТИКА властей.
Наша власть и, в частности господин Астахов, такой же горожанин, как я и другие горожане.
И выбирая господина Астахова, мы – горожане, ПОРУЧАЕМ ему заботиться о защите наших ПРАВ, обеспечивать возможность реализации этих ПРАВ, но не поручаем ему ГРУБО топтаться на наших ПРАВАХ.
Вы спросите про какие – такие ПРАВА я тут веду речь?
Я веду речь о ПРАВЕ на доброе имя и репутацию индивидуального предпринимателя, которого господин Астахов, не имея законных оснований, обвинил в пиратстве.
Я веду речь о ПРАВЕ на безопасное ведение законной предпринимательской деятельности в городе, обеспечением которого ОБЯЗАНЫ заниматься правоохранительные органы, но не обеспечивают, ПРОЖИРАЯ впустую ту высокую зарплату, которую дают возможность платить эти самые предприниматели, платя непомерно задранные налоги.
Насколько я понял господин Астахов против реализации этих своих прав горожанами и, соответственно против того, чтобы обеспечивать реализацию этих прав.
А господа Майский и «три девятки» очень хорошо эту позицию Астахова на форуме представили.

Дорогой yesus ! Переживательный за благополучие ближнего ! Если бы не Вы, никогда б не узнал, какие злодеи управляют городом. Растроган. Вытираю рукавом скупую слезу. :'(

Добрый человек «три девятый».
Не надо «расстрагиваться», а также распускать слёзы и сопли.
Не стОит.
Нет в городе «злодеев».
И Астахов не злодей, а очень даже ХОРОШИЙ человек.
И жечь машины, а также личное имущество можно у всех, в том числе и у тех, кто НИКАКИХ мер не принимает в отношении «поджигателей».
И данная Вами характеристика моей персоны, как «переживательный за благополучие ближнего», ОШИБОЧНА.
В обсуждаемой теме я более всего ПО*УИСТ.
И тем «ГОРЖУСЬ».
Вы, я надеюсь, ДРУГОЙ.
И не нуждаетесь в поддержке горожан, когда неожиданно нагрянет БЕДА.
«Что посеем – то и пожнем».
Не я сказал…

yesus , любезнейший, каким образом горожане должны поддержать страдальцев с "Баргузинами" ?

А "баргузины" всё стоят там же..за ПТП. в частном секторе..сгоревшие...

Поддержка горожанами "страдальцев" может быть различной.
В том числе:
- публичным признанием недопустимым "огненной расправы" с имуществом таких же как мы с Вами горожанами;
- публичным признанием недопустимым и опасным для горожан бездействия правоохранительных органов государственной власти в отношении расследования общественно - опасных действий граждан, совершивших поджог Баргузинов;
- юридическая помощь в защите владельца Баргузинов и работников "ТАКСИШНОЙ" организации от действий работников ГИБДД, искусственно создающих препятствия в осуществлении ЗАКОННОЙ предпринимательской деятельности.
Это так, С НАЛЁТУ.
А ещё... не мешало бы господину Астахову разобраться в созданной ситуации и, как минимум, извиниться перед Баргузинщиками за "споротую" в телеэфире ГОРЯЧКУ.

всё хотел фото выложить Баргузинов, ну мало ли. :-\ мож кто не видел :-\... вот сёдни шёл мимо, с фотоаппаратом.. И вот , сфотал

"...органическое развитие государства, это когда институты складываются как результаты конфликтов или торга между сословиями, между группами в обществе..." (с)

http://www.vedomosti.ru/opinion/news/1582032/maksim_trudolyubov_o_tom_chto_vazhnaya_nematerialnaya_chast

давай ,yesus, так "жги" напалмом и дальше  pivo

История с Баргузинами продолжается.
Состоялось судебное заседание.
Судьей принято решение, по которому Баргузинщики должны заплатить штраф - 30 000 рублей.
Маленький штришок к вынесенному решеньицу "придурошной" в мантии.
СУДЬЯ НЕ ИМЕЛа ПРАВА РАССМАТРИВАТЬ ЭТО ДЕЛО.
Оно ей НЕПОДСУДНО.
Подсказать ей это НЕКОМУ - а мне КОЛЛЕКЦИЮ "идиотов во власти" пополнять надо.
Так что, ребятки, наша "КОЛЛЕКЦИЯ идиотов во власти" пополнилась ещё одним ЭКЗЕМПЛЯРОМ.

я не видел

пыс

вот такой вот бандитский у нас городок - непонятливых уделывают по понятиям



 :smile:

а штраф то за что? за то, что сгорели чтоли? ???

да krevedko

Тебе смешно, а из за них может чуть ПТП не погорело  ;D ;D ;D

Прогорело, одне убытки, двадцать человеков не довозили, теперича билеты по 25 рублей делать надо.

Как за что?
Как?
За что?
За то, что с ОККУПАНТАМИ не сотрудничают.
Не делятся.
Не "облизывают" ОККУПАНТОВ.
За то, что город РОДНЫМ считают.
За то, что "купились" на кажущуюся порядочность М. Астахова.
За то, что одним МОЖНО грубо нарушать действующее законодательство одновременно участвуя и в коммерческой деятельности и в управлении городом, а другим ЗАКОННО нельзя осуществлять свою коммерческую деятельность.
За то, что граждане в городе не соответствуют правилам дорожного движения.
А придурки в погонах НИ этим правилам, НИ вообще чему бы то ни было МОГУТ не соответствовать.

Травля наших горожан, инициированная господином Астаховым М. (как говорят знающие горожане - любителя применения «французских» технологий в ремонте дорожного полотна), подхваченная господином Тананыхиным (правда сфабрикованных его подчиненными материалов я до сих пор не видел), поддержанная затем представителями ГИБДД Полуяхтовым, плавно перетекла к судебным «ОТРАВИТЕЛЯМ».
Сегодня мне принесли ДОМЫСЛЫ госпожи Яргиной Т.И., изложенные в изданном ей так называемом Постановлении по делу об административном правонарушении от 29 марта 2012 года.
Судьей называть этого человека язык не повернется. Также как и так называемое «ПОСТАНОВЛЕНИЕ», изданное этим человеком.
Для того, чтобы называться СУДЬЁЙ, нужно иметь не туловище с натянутой на это туловище «МАНТИЕЙ», а четкую,  понятную, прозрачную и, что самое главное принципиальную, основанную на ЗАКОНЕ, позицию.
Кроме того, СУДЬЯ обязан быть и УМОМ, и ЧЕСТЬЮ, и СОВЕСТЬЮ защищаемого им порядка, основанного на ЗАКОНЕ.
Ни умом, ни честью, ни совестью эта гражданка не обладает, а вот НАВЫКАМИ грубейшим образом нарушать действующее ПРОЦЕССУАЛЬНОЕ законодательство обладает в полной мере.
Так что горожанам следует поберечься и не ДОВЕРЯТЬ решение своей судьбы в соответствии с ЗАКОНОМ этой гражданке, а законность вынесенных постановлений следует поставить под сомнение.
Впрочем по – порядку.
Первое, что ОБЯЗАНА была исполнить сия ДАМА, так это определить ПОДСУДНО ли ей дело, которое она ДАЛЬНОВИДНО возбудила.
На ЗАКОН госпожа Яргина Т.И. «положила».
Ей ЗАКОН не писан.
Он писан для БЫДЛА, которым можно беззаконно рулить.
Может так думает ОНА, но мы так не думаем.
Мы думаем, что придет время и таких судей общество ПОГОНИТ с занимаемых «насестов».
Так вот, дело это ей не подсудно, а подсудно суду АРБИТРАЖНОМУ и, естественно принятое ей ПОСТАНОВЛЕНИЕ это СУДЕЙСКИЙ БРАК, а вынесший такое постановление человек – ПРЕСТУПНИК.
Иными словами «плОхи дела, коль сапоги начнет тачать пирожник, а пироги начнёт выпекать сапожник».
«Сапожник» Яргина Т.И. испекла «пирог».
Не буду переписывать ЛАБУДУ, на которую мы планировали «купить» этого деятеля в «сутане» и на которую «купилась» эта гражданка, остановлюсь на самом СУЩЕСТВЕННОМ в этом деле.
Постараюсь кратко изложить существо дела.
Транспорт делится на три группы:
- Общественный транспорт.
- Грузовой транспорт.
- Такси.
Нас в этом деле интересует две группы – общественный транспорт и такси.
Разница между этими группами состоит в том, что первая группа ОБЯЗАНА осуществлять перевозки любого обратившегося гражданина, вторая группа имеет право осуществлять перевозки, но НЕ ОБЯЗАНА делать это по обращению ЛЮБОГО гражданина.
Естественно ОБЯЗАННОСТЬ Баргузинов осуществлять перевозки по обращение любого гражданина НЕОБХОДИМО ДОКАЗЫВАТЬ.
Ни «умники»  из городского отдела ВД, ни ГИБДД, ни Астаховские таких доказательств в отношении Баргузинов не имеют.
Но… «поиметь» Баргузинов ЖЕЛАНИЕ имеют.
Но… законные основания найти НЕ МОГУТ и, что самое ГЛАВНОЕ в этой истории НЕ СМОГУТ.
А вот сфабриковать дело, подключив к этому процессу в том числе так называемую судейскую ОНИ могут, что нам и демонстрируют.
Сейчас я приведу несколько дословных формул ЗАКОНА.
Вы уж потерпите.
В соответствии с п. 1.1 Решения Городской думы г. Каменска-Уральского от 29 апреля 2009 г. № 83 настоящее Положение регулирует отношения в сфере организации транспортного обслуживания населения пассажирским транспортом общего пользования на территории города Каменска-Уральского.
В соответствии с п. 1 ст. 789 ГК РФ перевозка, осуществляемая коммерческой организацией, признается перевозкой транспортом общего пользования, если из закона, иных правовых актов вытекает, что эта организация обязана осуществлять перевозки грузов, пассажиров и багажа по обращению любого гражданина или юридического лица.
Перечень организаций, обязанных осуществлять перевозки, признаваемые перевозками транспортом общего пользования, публикуется в установленном порядке.
Таким образом, по смыслу указанной статьи ГК РФ, осуществляемая индивидуальным предпринимателем перевозка может быть признана перевозкой транспортом общего пользования, если из закона, иных нормативных правовых актов вытекает, что эта организация обязана осуществлять перевозки грузов, пассажиров и багажа по обращению любого гражданина.
Кроме того сведения об индивидуальном предпринимателе должны содержаться в перечне организаций, обязанных осуществлять перевозки, признаваемые перевозками транспортом общего пользования, которые публикуются в установленном порядке.
Доказательства того, что индивидуальный предприниматель обязана осуществлять перевозки грузов, пассажиров и багажа по обращению любого гражданина в материалах дела отсутствуют, старшим государственным инспектором ОГИБДД ММО МВД России «Каменск – Уральский» капитаном Полуяхтовым А.В. суду не представлены.
Приведенные доводы, основанные на норме закона, были переданы нашему «доблестному» человеку в мантии.
Мошенничество человека в мантии определяется легко – читаешь постановление и ищешь в постановлении приведенные доводы, а затем смотришь мотивы, по которым эти доводы судейским признаются несостоятельными и если в судебном решении НЕ НАХОДИШЬ доводов, а также установленных законом мотивов, то вполне обоснованно считаешь, что перед ТОБОЙ очередное сфабрикованное ДЕЛЬЦЕ.
Так вот – ни доводов, ни мотивов, по которым судом эти доводы признаны несостоятельными в так называемом постановлении нет.
А что вы хотели.
Я ж говорил, что плохо, коль сапоги начнет тачать пирожник, а пироги печь сапожник.
Ну не судья госпожа Яргина Т.И.
Хоть и рядится в мантию.

Ещё один "пассажик" из виршей туловища в мантии представлю для вашего публичного обозрения.
"Доводы, приведенные предпринимателем, основаны на неверном толковании норм права".
Да.
Согласен.
СтоПятьсот раз согласен.
Только в отличие от доводов, приведенных туловищем, предприниматель все свои доводы основывал на формулировках ЗАКОНА, а не "ПО - ПОНЯТИЯМ".
Туловище же, приведя в постановлении "пассажик", могла бы привести СВОЁ толкование норм права.
Боюсь только, что это было бы "толкование глухаря на токовище".

yesus, милейший! В России, конечно, есть свобода слова, но нигде не написано, что вы должны быть на свободе после сказанных слов.
Бедная судейская Вами словесно изнасилована вдоль, поперек и с бутылочкой. Пожалейте женщину, подавайте на аппеляцию уж.  krevedko

99% словесного поноса и 1 % по существу. Не надо таких оскорблений. Нехорошо. А ездить мне больше нравиться на Кайсаровских автобусах - безопасней. Там хоть немного за дисциплиной следят (хотя до идеала еще далеко) и водитель не отвлекается на продажу билетов. А посмотрите что делают на дорогах водители 16 маршрута. И повороты налево с первого ряда , и проезд на красный свет, и езда затылком вперед когда сдачу сдает , и т.д.  и т.п.. Забыли когда ГАЗельки шныряли по городу? Сами предприниматели в сфере перевозок себя дискредитировали, а теперь жалуются на весь белый свет.  И  что,  сейчас опять возвращаться к старому? Установлен порядок перевозок пассажиров в городе и его надо выполнять и "Баргузинам" и "Тайфунам" и "Торнадам". Поэтому Вы уж yesus   меня извините, но проблема не стоит двухмесячного обсуждения. И я не с Вами. (Кстати, на фотографии  сгоревшего "Баргузина" видно, что загорелся-то скорее всего  двигатель и возможно это было самовозгорание. Но это  мое личное мнение. А у пожарных какое заключение?).

Все правильно говоришь. Все правильно...
Но мне думается, что все же данный вопрос недостаточно проработан на законодательном уровне.
Отсюда и получаются такие дела, как у нас.

Ой-ой! А посмотрите что делают Кайсаровские "водители" у пешика напротив выставочного зала... Ни одна сволочь даже не думает притормозить на желтый - заранее тапку в пол до упора и на взлет. Когда загорается красный - они физически не успевают тормозить (и не пытаются даже), так и пролетают на красный. При том что остальной автотранспорт (легковушки и грузовики) исправно соблюдают ПДД и начинают торможение заранее. А этим мудакам видимо закон не писан.
Так что я за маршрутки и лишение Кайсарова монополии на провоз пассажиров. А никчемную ЕДС давно пора расформировать...

Кем установлен? их кто-то (кроме Кайсарова) об этом слёзно просил? об именно таком порядке...  8)
Одновременно у двух баргузинов случилось "самовозгорание" двигателей?   O0   ;D

Вчера там стояла, общественный транспорт исправно тормозил  krevedko

На этот вопрос только наши доблестные огнеборцы могут ответить. А yesus  не раскрывает тайны экспертизы.
Каковы  успехи с экспертизой? yesus , алло!

Видимо я полный лузер, даже автобусы передо мной не останавливаются...  ;D
В следующий раз кину кирпичом в лобовое...

А всегда так. Когда я бы хотела, чтобы автобус прошмыгнул пока не загорелся красный (допустим, я в этом автобусе еду), то он обязательно затормозит за километр. И наоборот  krevedko

Кем установлен? их кто-то (кроме Кайсарова) об этом слёзно просил? об именно таком порядке...  8)

и все-таки по моему разумению Общественный транспорт стал намного лучше и с этим не поспоришь.

Это я как бэ у Вас спрашивала...  8)

Судейская в данном случае НЕ БЕДНАЯ.
Налогоплательщик ДОСТОЙНО оплачивает труд СУДЕЙСКИХ.
И имеет право и законный интерес на СУДЕБНУЮ ЗАЩИТУ.
В данном случае судейская не только грубо нарушила ЗАКОН, но и грубо «изнасиловала» предпринимателя.
Причем без каких бы то ни было оснований.
Относительно же АПЕЛЛЯЦИИ.
Она будет обязательно подана в установленные законом сроки с учетом «поиграть в кошки – мышки» с очередной судейской.

Я не специалист по поносам и существам.
Буду ориентироваться на Ваши знания и навыки.
Если Вы так думаете, значит так оно и ЕСТЬ.
Насчет оскорблений, которые якобы имеют место, я думаю Вы ошибаетесь.
Большинство горожан не представляют КАК насилует сограждан имитирующая законную деятельность судейская система.
Вы в жернова судейской системы не попадали, а потому, видимо, не обладаете остротой восприятия судейской несправедливости.
Я думаю, что в отношении указанной судьи материалы будут направлены в том числе в квалификационную судейскую коллегию.
Пусть на коллегии объясняет почему ей не писан ПРОЦЕССУАЛЬНЫЙ закон.

Относительно Вашего нравится/не нравится.
Мы здесь обсуждаем событие ТРАВЛИ, организованной по надуманным основаниям М. Астаховым, а не обсуждаем нравятся или не нравятся поездки на том или ином виде транспорта.
Кроме того, обратите внимание  на то обстоятельство, что последствия организованной травли для законопослушных граждан закончилось поджогом, а инициатор травли продолжает руководить городом, а значит от такого поворота событий не застрахован ни один горожанин, в том числе и Вы.
Относительно нарушений правил дорожного движения, а также правил перевозки пассажиров и багажа думаю следующее.
В городе имеется служба ГИБДД, труд которых сегодня оплачивается СУПЕРДОСТОЙНО.
Вместо того, чтобы «побираться» на дорогах, эта служба может навести элементарный порядок, но почему – то не делает этого.
Может службе ГИБДД в городе ВЫГОДЕН бардак?
Выгоден.
Кроме того службе сегодня выгодно иметь инспекторов, подобных господину Полуяхтову, не имеющих элементарных знаний действующего ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА и навыков ПОМОЩИ горожанам.
А вот в организации и участии в травле подобным ему ЦЕНЫ нет.
Относительно же Вашего: - «проблема не стоит двухмесячного обсуждения».
Согласен.
Не стоит.
Для неплохо организованной службы следствия.
Однако ДО СИХ пор никто не занялся поиском МЕРЗАВЦЕВ, совершивших поджог Баргузинов.
Может Вы считаете такое положение в городе НОРМОЙ?
Тогда следующий, к кому придут поджигатели будете Вы.
Когда подожгут Ваше имущество, искалечат Ваших близких, в суде «изнасилуют» Вас или Ваших детей Вы уж точно не БУДЕТЕ со мной.
Вы будете ОДИН на ОДИН с этой шоблой – ёблой правохоронителей.
А на форуме на Вашу БОЛЬ большинству будет ПЛЕВАТЬ.

yesus , вы реально КРИЧИТЕ второй месяц, а толку только крики.
Ответьте четко, без эмоций про экспертизу, на основании которой возбуждается/не возбуждается уголовное дело. Просто ГДЕ ЭКСПЕРТИЗА?

Знаете, добрый человечище "три девятки", а ведь вопросики - то Вы задаете НЕ ПО АДРЕСУ.
С таким же успехом и основаниями я имею право задать этот вопрос Вам: -Вы, как и я, и многие другие форумчане, а также горожане, являемся добросовестными НАЛОГОПЛАТЕЛЬЩИКАМИ.
На наши налоги содержится ПОЛИЦИЯ, которая давным - давно ОБЯЗАНА была по наличию признаков совершенного ПРЕСТУПЛЕНИЯ произвести и экспертизу, и следственные действия.
Но... не сделала ЭТОГО.
Ждут, когда же yesus или "три девятки" сподобится для них, РОДИМЫХ, сделать экспертизу.
Ну, а не сделает - и хорошо.
Полицейский спит - служба идёт.
А что? Удобно. Нет ЭКСПЕРТИЗЫ - нет и поджога. И у СНК совесть спокойна. Ну, не его же имущество СОЖГЛИ.

...На вопрос"Как дела?" зывыл в голос, выругался матерно, набил морду вопрошавшему, долго бился головой об стенку, короче говоря,- ушёл от ответа
                                      М.Жванецкий

Просьба не воспринимать буквально... ;)

"Транспорт делится на три группы:
- Общественный транспорт.
- Грузовой транспорт.
- Такси."  Прошу прощения,но  Баргузины уже в 2008 году были отнесены в класс АВТОБУСЫ; водители,управляющие АВТОБУСОМ должны иметь категорию D.Не вставая на чью бы то ни было сторону - разрешается ли использовать в качестве такси АВТОБУС? Видимо,исходя из буквы,действуют юристы ПАТП. Для желающих убедиться,что это именно так - http://www.autovek.ru/model/miniwen/avtobusobol/barguzin/- (http://www.autovek.ru/model/miniwen/avtobusobol/barguzin/-)это диллер ГАЗа. Ещё есть пример по налогу на Баргузин http://www.amb-express.ru/read/1330.html. (http://www.amb-express.ru/read/1330.html.) Желаю всем удобного городского транспорта на любой вкус  и кошелёк!!!

Да хоть "Камаз" в качестве такси!

Да хоть любые доводы, а "Баба Яга - против!" :smile:

ссылки - левое фуфло   rtfm
производитель как угодно может назвать свой продукт
на оборотной стороне любого ВУ гляньте на категорию D внимательно, особенно на слова (...более восьми сидячих мест)

не поспоришь только потомучто это ваше мнение? шикарно
в пазике основных маршрутов, в выходные катались? или вы автомобилист? тогда да, лучше стало, транспорта меньше.

Добрый человечище treska.
Спасибо за интерес к теме, а также за участие в обсуждении.
Попробую разъяснить еще раз.
Есть транспорт ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ – транспорт, осуществляющий регулярные перевозки по маршрутам.
Есть ТАКСИ. Такси могут двигаться по любому маршруту, в том числе и совпадающему с маршрутом транспорта, осуществляющего регулярные перевозки по маршрутам.
И так ОНО было, есть и будет всегда.
И связано это не с «НАГЛОСТЬЮ» такси, а с тем, что маршруты регулярных АВТОМОБИЛЬНЫХ перевозок практически пронизывают все направления дорожного движения.
В нашем городе любой маршрут такси полностью или частично совпадает с маршрутом регулярных перевозок.
И что? Сейчас из – за того, что некоторым «НЕДАЛЁКИМ» личностям из администрации, ГИБДД, ПТП, а теперь ещё и судейским не нравится такое положение дел прекратить перевозки ТАКСИ?
Конечно, НЕТ.
Но наши так называемые народные представители решили СФАБРИКОВАТЬ материалы в отношении одного из представителей класса ТАКСИ - конкурентов, а заодно подожгли три автобуса, два из которых сгорело, а один ребята спасли.
Почему я с уверенностью говорю о том, что дело СФАБРИКОВАЛИ?
Приведу далее выдержка из закона.
В соответствии с ч. 1 ст. 789 ГК РФ перевозка, осуществляемая коммерческой организацией, признается перевозкой транспортом общего пользования, если из закона, иных правовых актов вытекает, что эта организация обязана осуществлять перевозки грузов, пассажиров и багажа по обращению любого гражданина или юридического лица.
Перечень организаций, обязанных осуществлять перевозки, признаваемые перевозками транспортом общего пользования, публикуется в установленном порядке.
В соответствии с ч. 2. ст. 789 ГК РФ договор перевозки транспортом общего пользования является публичным договором (статья 426).
Ни один из участвующих в травле предпринимателя .овнюков не может и не сможет доказать, что индивидуальный предприниматель ОБЯЗАН  осуществлять перевозки грузов, пассажиров и багажа по обращению любого гражданина или юридического лица, сославшись при этом на норму закона, иных правовых актов, не сможет предоставить перечень организаций, обязанных осуществлять перевозки, признаваемые перевозками транспортом общего пользования, который публикуется в установленном порядке, а также предоставить как доказательство публичный договор перевозки транспортом общего пользования.
Вместо этого эти «придурки» пытаются приложить какие – то объяснения, какие – то сфальсифицированные видеоматериалы, всякую галиматью, на которую можно купить фраеров.
Знакомясь с материалами я обратил внимание на следующее обстоятельство – желание залезть и пошариться в карманах налогоплательщиков исходит от областных властей.
Это ОНИ слово "ОБЯЗАНА" Гражданского кодекса заменили на словосочетание "ИМЕЕТ ПРАВО" в областном законе.
Смошенничали.
Как обычно.
Местные «придурки» как всегда подхватили мошенническую схемку, ничем новым никого не удивив.

Чот я торможу последнее время в полный рост.
Пытаюсь чойта разъяснить, доказать.
А надо?
Туловище в мантии просто ПОДАРОК горожанам.
Како туловище - така и система судебна.
Тут ведь на добавить, не убавить.
Просто приведу, чо ОНО лопочет в постановлении, а кажный пусть сам решает ЧО С ЭТИМ ДЕЛАТЬ.

Из изученных в судебном заседании доказательств следует, что автомобили предпринимателя оснащены указателями маршрута «Московская – УАЗ», то есть начальной и конечной точек движения транспорта, движутся с определенной периодичностью, производят посадку и высадку на остановочных комплексах, при этом посадка производится любым желающим воспользоваться этим транспортным средством гражданином, т.е. предприниматель осуществляет перевозку транспортом общего пользования в смысле статьи 789 Гражданского Кодекса Российской Федерации.
Доводы, приведенные предпринимателем, основаны на неверном толковании норм права.

Я прочитал таку ХРЕНЬ и малость "возбудился".
Дай, думаю, поищу СМЫСЛ статьи 789 ГК РФ.

В соответствии с ч. 1 ст. 789 ГК РФ перевозка, осуществляемая коммерческой организацией, признается перевозкой транспортом общего пользования, если из закона, иных правовых актов вытекает, что эта организация обязана осуществлять перевозки грузов, пассажиров и багажа по обращению любого гражданина или юридического лица.
Перечень организаций, обязанных осуществлять перевозки, признаваемые перевозками транспортом общего пользования, публикуется в установленном порядке.

Не. Ну, может я чо не понимаю.
Может действительно я НЕВЕРНО толкую нормы права?
Может это я с головушкой слабо задруживаю?
Разъясните мне, ФОРУМЧАНЕ, есть или нет связь между тем, что лопочет ТУЛОВИЩЕ и НОРМОЙ закона?
Это первое.
А второе – задание на внимательность.
Кто и сколько найдет НЕСООТВЕТСТВИЙ между судебной ХРЕНЬЮ  и текстом нормы?
Простите меня, но я ни нашел ни одного СООТВЕТСТВИЯ.
Чо так?

пращаемЪ  :smile:

КАк я понял, что согласно НОРМЕ - как ты себя (точннее) КЕМ ты себя заявишь - таковым и будешь...

В данном случае Баргузины заявлены как такси, фактически же работают как Рыгулярный транспорт - это я из твоего последнего поста черпаю... То есть суд, этот тупой наш суд ДОКАЗАЛ, что Таксист таксистом по норме не является, что и  есть нарушение...
Теперь, вы уж меня простите... ;D

Транспорт общего пользования отличается от такси тем, что ОБЯЗАН осуществлять перевозки пассажиров и багажа по обращению любого гражданина.
Такси перевозки по обращению любого гражданина осуществлять НЕ ОБЯЗАНО.
Наш «тупой» суд, вослед за «тупыми» представителями ПТП, адмнинистрации, горотдела УВД, ГИБДД пытается ДОКАЗАТЬ, что «Бар Гуз Ин  – такси» ОБЯЗАНО осуществлять перевозки по обращению любого гражданина, а раз ОБЯЗАНО осуществлять такие перевозки, то обязано иметь договор на такие перевозки и соответствующий паспорт маршрута.
Ни один из представителей этой шоблы – ёблы доказать, что «Бар Гуз Ин  – такси» ОБЯЗАНО осуществлять перевозки по обращению любого гражданина НЕ СМОЖЕТ.
Для того, чтобы доказать такую ОБЯЗАННОСТЬ , этой шобле – ёбле требуется:
- указать ЗАКОН, иные правовые акты из которых вытекает, что «Бар Гуз Ин  – такси» ОБЯЗАНО осуществлять перевозки по обращению любого гражданина;
- представить перечень организаций, обязанных осуществлять перевозки признаваемые перевозками транспортом общего пользования, который публикуется в установленном порядке;
- представить договор перевозки транспортом общего пользования, который заключал Баргузин с КАЖДЫМ пассажиром.
Никаким иным способом доказать, что «Бар Гуз Ин  – такси» ОБЯЗАНО осуществлять перевозки по обращению любого гражданина НЕВОЗМОЖНО.
Однако, эти придурки ни с того, ни с сего вдруг порешили устроить НЕЗАКОННУЮ слежку, не санкционированный сбор компрометирующих организацию материалов, то есть совершить деяние, признаки которого говорят о совершении преступления.
К этому «ПРОЦЕССУ» подключилась судейская в надежде, что никуда за пределы города информация о творящемся беспределе не уйдет.
Пусть продолжает так думать.

А разве такси не транспорт общего пользования? Транспорт делится на три категории: транспорт общего пользования, транспорт специального пользования и личный или индивидуальный транспорт. Автобусы ПТП ОБЩЕСТВЕННЫЙ транспорт, двигающийсы по УСТАНОВЛЕННОМУ маршруту, а Баргузины - такси. Вот и пусть определятся кем они (Баргузины) хотят быть. Если ОБЩЕСТВЕННЫМ транспортом - то пусть вливаютя в Единую Маршрутную Сеть. А если ТАКСИ, то пусть у кабаков стоят.( Да простят меня таксисты).

Нет.
Такси не «транспорт общего пользования».
Ваше утверждение: -
«Транспорт делится на три категории: транспорт общего пользования, транспорт специального пользования и личный или индивидуальный транспорт», - должно быть чем-то обосновано. Нормой закона. В противном случае это – ДОМЫСЛЫ.

Виды перевозок пассажиров и багажа (ст. 5 закона № 259 – ФЗ «Устав автомобильного и городского наземного транспорта»):
1)   Регулярные перевозки
2)   Перевозки по заказам
3)   Перевозки легковыми такси

Виды регулярных перевозок пассажиров и багажа (ст. 19 Устава)
1. Регулярные перевозки пассажиров и багажа осуществляются на основании публичного договора перевозки пассажира по маршруту регулярных перевозок.
2. Регулярные перевозки пассажиров и багажа относятся к перевозкам транспортом общего пользования.
3. Регулярные перевозки пассажиров и багажа подразделяются на:
1) перевозки с посадкой и высадкой пассажиров только в установленных остановочных пунктах по маршруту регулярных перевозок;
2) перевозки с посадкой и высадкой пассажиров в любом не запрещенном правилами дорожного движения месте по маршруту регулярных перевозок.
Автобусы ПТП осуществляют перевозки с посадкой и высадкой пассажиров в установленных остановочных пунктах по маршруту регулярных перевозок, а регулярные перевозки относятся к перевозкам транспортом общего пользования.

Перевозка транспортом общего пользования (ст. 789 ГК РФ)
1. Перевозка, осуществляемая коммерческой организацией, признается перевозкой транспортом общего пользования, если из закона, иных правовых актов вытекает, что эта организация обязана осуществлять перевозки грузов, пассажиров и багажа по обращению любого гражданина или юридического лица.
Перечень организаций, обязанных осуществлять перевозки, признаваемые перевозками транспортом общего пользования, публикуется в установленном порядке.
2. Договор перевозки транспортом общего пользования является публичным договором (статья 426).
Относительно Вашей реплики: -
«Автобусы ПТП ОБЩЕСТВЕННЫЙ транспорт, двигающийся по УСТАНОВЛЕННОМУ маршруту, а Баргузины - такси. Вот и пусть определятся кем они (Баргузины) хотят быть. Если ОБЩЕСТВЕННЫМ транспортом - то пусть вливаются в Единую Маршрутную Сеть».

ООО «ПТП» – организация, которая ОБЯЗАНА осуществлять перевозки пассажиров и багажа по обращению любого гражданина.
Вот и пусть исполняет то, что ОБЯЗАНА исполнять.
Кто против?
Никто.
Но…
При этом – НЕХРЕН поджигать конкурентов, а также навязывать другим, в частности ТАКСИ, ПРАВИЛА, которые УСТАНОВЛЕНЫ для перевозок транспортом общего пользования.

Относительно Баргузинов.
Баргузины захотели и определились быть ТАКСИ.
Баргузины зарегистрированы как ТАКСИ.
Закона, иных правовых актов, из которых вытекает, что Баргузины ОБЯЗАНЫ осуществлять перевозки грузов, пассажиров и багажа по обращению любого гражданина или юридических лиц НЕТ.
Баргузины в перечень организаций, обязанных осуществлять перевозки, признаваемые перевозками транспортом общего пользования, который публикуется в установленном порядке, не входят и публичный договор перевозки транспортом общего пользования с по обращению любого пассажира или юридического лица не заключают.
Если кто – то, в том числе и Вы, уважаемейший СНК, сможете ДОКАЗАТЬ иное – ФЛАГ Вам в руки, с интересом приму Ваши ДОКАЗАТЕЛЬСТВА.

Относительно Вашего: -
«Пусть вливаются в Единую Маршрутную Сеть».
Вот эта реплика заслуживает того, чтобы её ОБСУДИТЬ на ФОРУМЕ.
Попытаюсь кратко изложить СХЕМУ, которая «проталкивается» ЗАИНТЕРЕСОВАННЫМИ лицами и ПОЛНОСТЬЮ противоречит интересам ГОРОЖАН.

В городе создана Единая Маршрутная Сеть.
ЕМС – дорожная сеть с действующей инфраструктурой, по которой движется транспорт общего пользования.
ЕМС в городе спроектирована так, что ЛЮБОЕ транспортное средство, передвигаясь по городу, движется по тому или иному маршруту, совпадающему с маршрутами ЕМС.
ПТП и ещё несколько перевозчиков «ПРИСВОИЛИ» себе эту СЕТЬ.
Это – первый шаг на пути ОГРАНИЧЕНИЯ КОНКУРЕНЦИИ при перевозках горожан.
Второй шаг – это устранение всех ТАКСИ, осуществляющих перевозки в городе.
Для этого группа лиц, заинтересованных в ограничении конкуренции в перевозках и соответственно повышении стоимости проезда для горожан (а цена билетов в городе ГОРАЗДО выше, чем в других городах) не имея НИКАКИХ законных оснований устроила слежку за ТАКСИ, фиксацию на видео якобы незаконных действий такси, травлю предпринимателя, осуществляющего перевозки такси.
Действия этой группы четко прослеживаются по материалам дела.
И поджог инициировала и осуществила эта группа.
Так что, господа ТАКСИШНИКИ, сегодня ваш конкурент УНИЧТОЖАЕТСЯ этой группой, а завтра ВЫ.
Готовьтесь.

Мой воспалённый мозг взорвался от писанины в этой теме.. вернее читанины.. Вот вы мне-дурачку-обьясните- а чо, в идеале ваще такси не будет чо ли, легковых? Или будет что то типа таксишного ПТП? ???

Принятое судьей постановление поставило КРЕСТ на перевозках ТАКСИ.

 А када его вобьют в них? :-\ Не.. ну ведь они ездиют всё ещё... как бэ... :-\

Не беспокойтесь.
Пока не беспокойтесь.
Никто им этого не позволит сделать.
В рамках ЗАКОНА не позволит.

Видимо сразу, как только у г-на К. возникнет желание организовать в городе крупную компанию-монополиста, оказывающую услуги такси...  krevedko

Так у него уже возникло такое желание, судя по чьим-то намеряниям организовать некое "единое такси" с единым номером дозвона.

А что с такси, точнее с их "обилием" порядок? В субботу утром менеджер театра ростовых кукол матом крыла весь Каменск - не могла дозвониться с вахты СКЦ (тупо трубку не берут) в несколько таксофирм...

Непорядок.
НЕ ПО РЯ ДОК.
Насколько мне известно  найти водителей для исполнения заказа очень трудно.

Надо было выйти на пятак перед Юностью или Главпочтамтом  ;D
Знаешь, мне кажется с наступлением весны, желающих убить машину по нашим дорогам поубавилось. И таксистов тоже.

Боюсь наступить на больную мозоль, но мне кажется (Имхо, Имхо, Имхо), что ситуация с такси - не выйди к почтамту, а набери нужный телефон! - как раз следствие действия реального рыночного механизма, когда демократия переросла в анархию...
Именно это и могло бы произойти автобусами-троллейбусами не случись монополизации рынка пассажиских автоперевозок...

18 руб - канечно многовасто, но ведь за все надо плалить... Монополисты считают, что это реальная цена за относительный порядок...  Про бред ситуацию с Баргузинами (заказ и проч) тут речь не идет...

Видимо, цена на бензин от монополиста в лице государства тебя тоже устраивает... Ну что же...

Дак и я про то же ж самое.
Один и тот же руководитель «уничтожил» муниципальное предприятие, на руинах создал другое, которое монополизировало рынок предоставления услуг и… ВСЁ получилось.
Только думается мне, что в реальной рыночной экономике этот КТО – ТО ничего сделать не смог бы.
Силов бы не хватило.
Вот и жгут конкурентов так называемые власти.
Интерес свой, не общественный, защищают.
Майский, а может с Вами так и надо поступать?
Вы ж на всё согласны.

Все-таки на мозоль... попал... ;D

Ту ДИММ: Меня как человека небогатого цена на бензин НЕ УСТРАИВАЕТ! Это понятно? Еще раз спрошу, уже громко: ЭТО ПОНЯТНО? Мне непонятная твоя "простая"  (читай тупая ::)) позиция: всех перевешать и всё наступит...

Ой, божеж-мой...
Чем же она непонятная то?
Пока у власти находятся выкормыши и выродки старой системы  - ничего никуда не изменится. Все будет так как было. И тебя по-прежнему не будет устраивать цена на бензин. Поэтому нужно осознать, что пришло время всадить нож кому-то в шею.

Димм такой кровожадный, в каждой второй теме кому-то хочет нож всадить  krevedko

Я просто отвечал на вопрос  krevedko

Такси - транспорт общего пользования был есть и будет. И не надо путать способы перевозки и квалификацию транспортных средств. И уважаемый yesus не надо каждый раз утверждать о поджоге. Поймите, если говорить халва, халва, халва, халва,  то слаще от этого не будет. Факты хочу!!!  А если пока их нет, то давайте закроем тему поджога.  Ну, а теперь о конкуренции и о монополизме. Нахрена мне ваша  (Баргузинская)  конкуренция, если  билеты  у вас (Баргузинщиков) на 20% дороже. И наверняка  скидками там и не пахнет. Вот если бы билеты стоили 10-15 руб., вот тогда бы можно говорить о конуренции. И давайте посмотрим правде в глаза - ребята хотели пролезть в лазейку Закона и срубить бабла. Не получилось. Хотелось бы еще узнать, а какая категория и классность у водителей Баргузинов.

конкуренция бывает не только ценовая. :(
Вам не нужна - другим нужна. :-\


это не лазейка, а преграды. действующие только в нашем городе. очень вовремя и удачно их у нас применили.

если вы не пользуетесь ОТ, то какая вам разница.
а если пользуетесь, то тем более.

кому хуже от бОльшего количества транспорта? уж точно не потребителю.

Не хочешь, не езди - на то она и свобода. Не так ли?
А на Кайсаровских таратайках у тебя большая скидка?! И какая "классность" у водителей автобусов ПАП, если они вон детей за ноги буксируют по асфальту...

СНК.
Ослы - тоже транспортное средство или все - таки способ перевозки?
Скажи, пожалуйста, "ОСЛЫ в городе какой квалификации".

СНК.
Ослы - тоже транспортное средство или все - таки способ перевозки?
Скажи, пожалуйста, "ОСЛЫ в городе какой квалификации".
[/quote]
вам лучше знать

Димм я на тебя сурьезно злой... становлюсь... Не тупи! Всегда в любом городе при любой средней классности водители кого-то да в дверях жмут... Ты чо, блин? Вааще уже готов за уши притягивать и начальников недорезанных и бензин недодоенный и детей недоволоченных...

Злись сколько угодно, на сердитых воду возят.
Я тебе уже говорил - ты, как пользователь личного автотранспорта, не можешь адекватно рассуждать о качестве услуг, предоставляемых транспортом общественным. Услуги - гoвнo! Водители в основной своей массе не водители а водятлы. Разгоняться и тормозить не умеют. Лихачат.

По поводу зажатой в дверях девочки:
1. В ГИБДД отмечают, что этот водитель маршрутного автобуса за девять лет к административной ответственности привлекался уже 19 раз.
2. Водитель пояснил, что не увидел вбежавшую в последнюю минуту пассажирку. Права категории D мужчина получил в январе этого года. До этого 7 лет водил легковой автомобиль.
Внимание, вопрос - Как человек с таким "послужным списком" мог получить права категории D и как его допустили к вождению ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА? Мне вот непонятно...

Так что давай каждый пойдет своим путем - ты на бензоколонку за дорогим бензином, а я - на остановку, ждать свой троллейбус.

Не забудь только что в выходные тралики не ходят.    rtfm

Майский имидж меняет

заместо поисков позитива начАл искать трехрублевую простоту

а здря  :smile:

 

Это результат "сращивания"  человека с системой. Бензин дорогой, все плохо, но местные баре не виноваты. И вообще, они такие прикольные когда нажираются на корпоративе. Во всем виноват госдеп, ага...

Жаль, что приходится тратить время и реагировать на КУРЬЁЗЫ.
С другой стороны – это ВЕСЕЛИТ.
Давайте обратимся к тому, что «лопочет» наш товарищ «по – несчастью» СНК:
-«Такси транспорт общего пользования был, есть и будет».
Это ОН так думает.
То, что думает по этому поводу ЗАКОНОДАТЕЛЬ, что говорит об этом ЗАКОН, его не интересует.
СНК – сам ЗАКОНОДАТЕЛЬ. Он сам – ЗАКОН. Неопубликованный и, естественно, о законе СНК горожане у нас ничего не слышали и исполнять закон СНК в городе не спешат.
«Прокруст» и ВСЁ тут. Вернее «ПроСНК» города.
Так вот, наш друг СНК заявляет, что «не надо путать способы перевозки и квалификацию транспортных средств».
Я ему в ответ привожу КАК ПРИМЕР -  ОСЛА.
Осла – как животное, но никак ОСЛА – как животное, с которым ЯКОБЫ я сравниваю самого СНК.
Даже мысли такой не было – сравнивать СНК с ОСЛОМ, а ещё пуще ТОГО обзывать СНК ослом.
В нашем, ОБСУЖДАЕМОМ случае, ОСЁЛ может быть и способом перевозки, и транспортным средством.
Единственное, ЧЕМ ОСЁЛ не может обладать, так это квалификацией.
Давайте на секунду, только не секунду представим себе ОСЛА, сдающего квалификационные экзамены, а также экзаменатора, принимающего квалификационные экзамены у этого ОСЛА.
Впрочем,  транспортное средство, также как и ОСЁЛ не может обладать «КВАЛИФИКАЦИЕЙ».
А вот под «классификацию» транспортное средство, а также способ перевозки подпадать могут.
Курьёз же в реакции некоторых форумчан на приведенный мной пример.
Наш товарищ «три девятый» реагирует на мой пример про ОСЛА, как на реплику, в которой я пытаюсь обозвать СНК ослом, поэтому он пытается воздействовать на меня, выставляя минусик в «кОрмУ».
Не совсем понятно, с чего это «прилетело», но, думаю, это напрямую связано с «устройством» восприятия информации «три девятым».
Не моя это проблема, господин «три девятый».
Явно не моя.
А то, что так МИЛО отреагировали – СПАСИБО.
Порадовали старика.
Перейдем к репликам нашего друга СНК.
Нравится мне это «не надо каждый раз утверждать о поджоге. Поймите, если говорить халва, халва, халва, халва,  то слаще от этого не будет. Факты хочу!!!»
Хотеть, батюшка, НЕ ВРЕДНО.
Вредно другое – НЕ ПОНИМАТЬ, как дОлжно быть устроено в ГОСУДАРСТВЕ, чтобы граждане по два месяца не МУСЛЯКАЛИ тему о ПОДЖОГЕ.
Так вот, чтоб было понятно ВАМ, а также другим, которые ХОТЯТ это понять, скажу следующее:
- Важнейшая обязанность ГОСУДАРСТВА (а значит всех ЧИНОВНИКОВ города Каменска – Уральского – Муравьева, Тананыхина, Астахова) обеспечить безопасность жизни, здоровья и имущества граждан и организаций» на вверенной им территории.
Мы – граждане, платим ОГРОМНЕЙШИЕ налоги на обеспечение функционирования государственных и муниципальных структур в городе, в том числе оплачиваем ПРОВЕДЕНИЕ следственных действий, ЭКСПЕРТИЗ, а также зарплат и ПЕНСИОНА этих чиновников.
И … ничего за свои ДЕНЬГИ не получаем – НИ ЗАЩИТЫ, НИ ЭКСПЕРТИЗ.
Возникает естественный вопрос – на кой ХРЕН нам эти «туловища в погонах, мантиях, при должностях», если ТОЛКУ от них НИКАКОГО?
Так вот. Всё «не просто, а ОЧЕНЬ ПРОСТО» и ответ на поверхности.
Не могЁте за наши БАБКИ работать – «валите с должностей», без ваших «поганеньких» услуг обойдемся.
А до тех пор, пока находитесь на должностях – принимайте меры – и к защите жизни, здоровья, имущества граждан и организаций, и к проведению экспертиз.
За всё сполна ГРАЖДАНАМИ УПЛОЧЕНО.

Относительно же Вашего, СНК, понимания вопросов «КОНКУРЕНЦИИ».
В конкуренции Вы, сдается мне – СЛАБАК.
Причем «слабак» даже с теми, кто держит цену ВЫШЕ предложенной ВАМИ.
Значит услуги Ваши – гораздо ниже качеством услуг, предложенных по более высокой цене.
Так и надо говорить не про «проклятых» конкурентов, а про то, что «квалификационный» уровень низковат.
Баргузинщики здесь Вам не подмога.
Потому - то их и подожгли, что КОНКУРИРОВАТЬ с ними не могут.

Относительно же «лазейки» в ЗАКОНЕ, которой якобы воспользовались Баргузинщики.
Закон опубликован.
Прочитать его может каждый.
Понять и не нарушая требования закона использовать его в своих целях может также КАЖДЫЙ.
Только одни – читают и используют ЗАКОН, у других – «УМА» и настойчивости не хватает.
Чья это проблема?
Ну уж явно не тех, кто читает и использует ЗАКОН.
Так что, дорогой СНК, не надо «про чужую» квалификацию спрашивать.
Начните со своей.
Тогда и ОСЛАМ не придется квалификационные экзамены сдавать.

P.S. Обращаю внимание ВСЕХ!
Слово ОСЕЛ никакого отношения к нашему другу СНК не имеет!!!

Да боже ж мой, кака обида. yesus жди плюс тогда. Не знал, что задену до печенок. Но ОСЕЛ, как пример транспортного средства, некрасиво прозвучало. Давай тогда ВОЛА или ЛОШАДКУ для абстрактных примеров выберем, что ли? :smile:

"Тридевятый".
Мне РАДОСТЬ нужна от общения с Вами, а не плюсики либо минусики.
Я эту «радость» получаю.
Читай внимательнее!!!
"Жаль, что приходится тратить время и реагировать на КУРЬЁЗЫ.
С другой стороны – это ВЕСЕЛИТ".
Обрати внимание - я сказал "ВЕСЕЛИТ".
И выделил это.
Мне не ВАЖНО - плюсик или минусик захреначили.
Мне важна РЕАКЦИЯ.
Любая.
Если Вас устраивает ВОЛ или ЛОШАДКА, давай.
Давай ВХРЕНАЧИМ.

Волы - тоже транспортное средство или все - таки способ перевозки?
Скажи, пожалуйста, "ВОЛЫ в городе какой квалификации".

Лошадки - тоже транспортное средство или все - таки способ перевозки?
Скажи, пожалуйста, "Лошадки в городе какой квалификации".

P.S. А «ОСЛЫ» в обсуждаемой теме звучит ЁМЧЕ!
Не находите?

"ОСЛЫ" - звучит гордо!
в данной теме ::)

А не находите, что "ОСЛАМИ" окажутся обе противоборствующие стороны? Я не знаю, какими мотивами руководствовались Баргузинщики, выходя на рынок очень сложных услуг. Трудно было изначально поднять это дело. Непродуманно получилось. Про поджог солидарен с СНК. Про экспертизу от Вас - одни пространные рассуждения.
Про ПТП ничего доброго в этой истории сказать не могу. Монополия не доводит до добра, ни ПТП, ни ДЕЗ, ни Уральские газовые сети. Хотелось бы разобраться в комплексе, объективно.  А когда лезешь в суть, то одних "ОСЛОВ" и видишь. ;) Не люди такие - жизнь такая.

"Тридевятый"!
Чо с экспертизой?
Не сделал?
А почему?
А если сделаешь, то кому эта экспертиза, сделанная "заинтересованным" человеком пригодится?
Полиции?
Дык ОНЕ же первые ЕЯ под сомнения и поставят.
НУ?

Знаете, дружище «тридевятый», не нахожу.
Общество РАЗДЕЛИЛОСЬ на противоборствующие стороны – «АСЛОВ» и «КАЗЛОВ».
«Казлы» издали решение ДУМЫ от 29 апреля 2009 года № 83, в котором в разделе «права и обязанности перевозчиков» п. 3.5 указали, что «перевозчик имеет ПРАВО осуществлять регулярные перевозки.
Указанный пункт РЕШЕНИЯ входит в противоречие с нормой закона, в котором указано, что перевозчик ОБЯЗАН осуществлять эти перевозки.
«Аслы» начинают придумывать, чо за хрень придумали «КАЗЛЫ», хотя думать не надо, а надо привести решение думы в соответствие с требованиями закона.
ВСЁ.
Относительно Вашего высказывания о поджоге.
Когда у Вас, у СНК, у прокурорских, у полицейских, у судейских, у мэрских сожгут имущество (обратите внимание – последнее время всё чаще и чаще поджог используется как последнее средство решения проблем) я НЕ БУДУ солидарен с СНК.
Я буду также считать, что ПОДЖОГ, как средство решения возникающих трений и проблем, использовать НЕДОПУСТИМО.
А то, что так не считают перечисленные персоны и организации, это говорит и характеризует эти персоны и организации.
Плохо характеризует.
Недостойно.
P.S. А может действительно проще – плеснул бензинчиком под покровом ночи, а ОНО раз… и… САМО…?
Причем одновременно на нескольких объектах.
Проще?

Про поджог есть экспертное заключение? Пляска по инстанциям начинается с экспертизы и не дело полицейских ее под сомнение ставить.

Вы необычайно точны с характеристикой действий, которые должны предпринять граждане, чтоб ОПРАВДАЛОСЬ бездействие полицейских.
«ПЛЯСКА».
Вас интересует вопрос «есть экспертное заключение у полицейских или нет»?
Я за полицейских отвечать НЕ МОГУ.
Задать этот вопрос полицейским у Вас, насколько я понял, воли не хватает.
Потому как прекрасно знаете, что ПОШЛЮТ Вас – «ЛЕСОМ».
И будут ПРАВЫ.
Потому как это ОБЯЗАННОСТЬ полицейских провести определенные действия и затребовать проведение экспертизы.
В нашем случае полицейские свою обязанность не выполнили.
Последствия не заставят себя ждать.
Поджоги начались по всему городу.
На ул. Октябрьской подожгли «шестёрку».
На Исетской пытались поджечь руководителя организации.
Если так дело пойдет, то я не удивлюсь, если в один прекрасный солнечный день руки поджигателей дотянутся до мэрских.
Мэрских имущества и…
Ну так что?
Про поджог есть экспертное заключение, а «тридевятый»?

Всегда есть возможность провести независимую экспертизу и ткнуть носом.

А про руководителя организации на Исетской...Благодарев ( "поджигатель" руководителя) - ЛДПР-овец заметный. Балотировался в гордуму. Возможно, на сей раз пойдет. Здесь политикой пахнет больше, учитывая прошлое и настоящее самого руководителя организации. Очень скандальной и нечистой на слово и руку.

А чо до сих пор не провёл и не ткнул?

yesus , как я могу проводить экспертизу в чужой эпархии. Вы здесь приводите документы. аргументы, какие-то факты. И рассуждения идут с Вашей же подачи, как лица, который явно в теме. Я лишь пытаюсь понять, что происходит.

Самое интересное, что НИКТО не может.
А те, кто может и ОБЯЗАН - делают медленно, причём настолько медленно, что когда сделают, тогда РЕЗУЛЬТАТЫ уже использовать будет НЕЛЬЗЯ.
А потому - с момента поджога ВЛАСТЬЮ всем ПОДЖИГАТЕЛЯМ дан чёткий и однозначный сигнал - в городе Каменске - Уральском можно безнаказанно поджигать имущество горожан.
И это положение, насколько я понял, поддерживается самими горожанами, в частности форумчанами СНК и 999.
Или я ошибаюсь?

Глубоко ошибаетесь. :smile:

Блииин!!!
Опять "прокололся".
А ведь так надеялся на "мелководье".
И как мне с этим ДАЛЕЕ...?

С Вашим-то энтузиазмом все дороги открыты. :smile:
Однако почитаешь порой, как Вы все что угодно с ног на голову ставите, хочется написать аффтар выпей йаду. :(

Не действует, с.ука.
Как выпью - так всех кверху лапами вижу.
Щас вот с тремя шестыми парюсь.
Ух.

В этом году в ДТП попали шесть городских автобусов.
Впрочем, акция «Автобус» пройдет по всей области с 30 апреля по 6 мая.
Так что проблема актуальна не только для нашего города.
Впрочем, Каменск мудро исключил одну из главных причин автобусных ДТП: конкуренцию на рынке пассажирских перевозок. В столице Урала, к примеру, почти сорок процентов всех аварий с общественным транспортом связаны именно с этим.
В Каменске "МУДРОСТЬ" с "МУДОСТЬЮ" попутали.
Не "КОНКУРЕНЦИЯ" - главная причина автобусных ДТП (ДТП с участием автобусов), а низкий квалификационный уровень и исполнительская дисциплина инспекторского состава.
У бездельников в погонах всегда "конкуренция" виновата.
У наших соседей "конкуренция" наоборот - помощница в наведения элементарного порядка.
Не конкуренцию надо "искоренять", а руководителей ГИБДД почаще МЕНЯТЬ.
Впрочем и к администрации аналогичное должно быть отношение.
Не то всех СПАЛЯТ, не только Баргузинщиков...

не каменск , а аномальная административная зона прям  krevedko

История с поджогом плавно перетекла в историю с разукомплектованием СОЖЖЕННОГО и выловом на месте разукомплектования нескольких гражданских и одного УЧАСТКОВОГО в погонах.
Участковый своевременно прошел аттестацию, а полученные в полиции знания уверенно применил на практике.
Не удивлюсь, если после проведенного расследования этот правоохранительный ТИП продолжит нести гражданам ДОБРОЕ и ВЕЧНОЕ.

Мощна...  ;D

:o :o :o
однако интрига. ;D ;D ;D

Сегодня попытались установить "судьбину" составленных документов по поджогу.
Следы ЗАТЕРЯЛИСЬ в недрах...
Каких?
Знать бы.
Однако, должностное лицо, которое составляло соответствующие документы, находится уже третий месяц на больничном.
В отдел государственного пожарного надзора направлено обращение с просьбой найти следы документов.
Уверен - ХРЕН найдут.

http://www.k-ur.ru/index.php?option=com_content&id=16236&Itemid=332&lang=ru&view=article (http://www.k-ur.ru/index.php?option=com_content&id=16236&Itemid=332&lang=ru&view=article)

профильную тему не нашел, но будем делать ставки "сгорит или не сгорит" ? :smile:

а микроавтобусы какой вместимости?

была ж уже история с наглыми серенькими газелями. Они достаточно быстро растворились

или их растворили. бензинчиком и зажигалкой. ;D

п.с. не могу найти тему исуса про эти баргузины.

Да ты и его самого не сможешь сейчас найти.  :smile:
...Давно вроде не появлялся уже.

В Каменске-Уральском сгорели три «ГАЗЕЛИ»
http://k-ur.ru/novosti-v-kamenske-uralskom/proisshestviya/v-kamenske-uralskom-sgoreli-tri-gazeli/index.html (http://k-ur.ru/novosti-v-kamenske-uralskom/proisshestviya/v-kamenske-uralskom-sgoreli-tri-gazeli/index.html)

Идёт охота на такси, идёт охота...
http://k-ur.ru/forum/index.php/topic,4466.0.html (http://k-ur.ru/forum/index.php/topic,4466.0.html)

я вообще не в курсе о каких микроавтобусах речь. может, кто ездил-видел, пояснит? :-\

Я видела мельком... на прежние газельки похожи, только цвет другой...

аще с таки подходом и такси везущее 3х-4х чем можо назвать общественным транспортом  8)

ну, поглядим чокаво. второй раз ведь они не сгорят. я надеюсь. :fp:

если с ними опять такое или подобное случится это ж ващеее.... cool

и приравнять к несанкционированную митингу)

так митингом уже можно считать ждущих на остановке  rtfm

"Баргузины" они. Серого цвета. Ездят "ОЦМ - Октябрьский" через проспект. 20 р. Сегодня видал.