Потогонная система на каменских заводах

[lus135]

ага небел прав на бумаге всё красиво а по факту

[Тролль]

У меня  машина 99 года, богатый человек! Что то летит в подвеске да по нашим дорогам. Латаю, прекрасно понимая, что не латать надо, а всю ходовую менять
Езжу, прекрасно понимая, что стойка заменена, но тормозные шланги уже в трещинах и рулевые люфтят, и ремень надо менять и фазорегулятор. Иначе кирдык. А денег нет. А ездить надо. Вот и балансирую на грани. А по отчетам. Порядок!!! Жена дала 5 тыр, так я работ в дополнение сделал своими силами на 2. Итого перевыполнил - 7 тыр. Отчет великолепен.

Хитрая наука отчетность и статистика.

я не про Ваше богатство спрашивал ...

итог - автомобиль ездит уже 12 лет, и дальше будет ездить, функцию извоза выполнять
срок ведь приличный - 12 лет, т.е я хотел сказать , что долго могут сейчас агрегаты работать при должном содержании
так почему к заводскому оборудованию народ какого то иного подхода требует- все им на новое поменяй
следи, вовремя смазывай, оно тебе и дальше верой и правдой служить будет

по УАЗу  идешь когда по ценральной аллее  - на столбах висят громкоговорители наверное годов 60-х
и ничо , калякают, еще и музон воспроизводят
а им уж по писят годочков


 

[FiL]

Правда отремонтировали своими силами, но это все латание дыр. Оборудование и конструкции требуют полного ремонта, а не латания.

если Ваш личный авто сломается (не да бох канешна) Вы его будете латать или полностью ремонтировать
это вопрос, чтобы в терминах разобраться чуток

У меня  машина 99 года, богатый человек! Что то летит в подвеске да по нашим дорогам. Латаю, прекрасно понимая, что не латать надо, а всю ходовую менять
Езжу, прекрасно понимая, что стойка заменена, но тормозные шланги уже в трещинах и рулевые люфтят, и ремень надо менять и фазорегулятор. Иначе кирдык. А денег нет. А ездить надо. Вот и балансирую на грани. А по отчетам. Порядок!!! Жена дала 5 тыр, так я работ в дополнение сделал своими силами на 2. Итого перевыполнил - 7 тыр. Отчет великолепен.

Хитрая наука отчетность и статистика.

Вот и на производстве ремонтируют по детально! балансируют на грани.

[Тролль]

Так а кто его на ППР остановит?

на участке, где я работал , механик говорил: "пока робит - нефиг лезть в агрегат"

пыс
ну ведь останавливают же все равно  

[nebel23]

У меня  машина 99 года, богатый человек! Что то летит в подвеске да по нашим дорогам. Латаю, прекрасно понимая, что не латать надо, а всю ходовую менять
Езжу, прекрасно понимая, что стойка заменена, но тормозные шланги уже в трещинах и рулевые люфтят, и ремень надо менять и фазорегулятор. Иначе кирдык. А денег нет. А ездить надо. Вот и балансирую на грани. А по отчетам. Порядок!!! Жена дала 5 тыр, так я работ в дополнение сделал своими силами на 2. Итого перевыполнил - 7 тыр. Отчет великолепен.

Хитрая наука отчетность и статистика.

я не про Ваше богатство спрашивал ...

итог - автомобиль ездит уже 12 лет, и дальше будет ездить, функцию извоза выполнять
срок ведь приличный - 12 лет, т.е я хотел сказать , что долго могут сейчас агрегаты работать при должном содержании
так почему к заводскому оборудованию народ какого то иного подхода требует- все им на новое поменяй
следи, вовремя смазывай, оно тебе и дальше верой и правдой служить будет

по УАЗу  идешь когда по ценральной аллее  - на столбах висят громкоговорители наверное годов 60-х
и ничо , калякают, еще и музон воспроизводят
а им уж по писят годочков


 

Тролль. Не будьте ребенком! Дальше он будет ездить до того момента, когда лопнет тормозной и водилу понесут. Это и называется балансирование на грани, а этого не должно быть.

[Тролль]

Вот и на производстве ремонтируют по детально! балансируют на грани.

а может все же наловчились уже оборудование ремонтировать
статистики ремонтов поднабрали, знают, что деталюху вот эту смени и  дальше машинка пахать будет  

[СуперПонч]

Всем чмоки в этом чате  ! Я гляжу, веселье продолжается! Набижали обделенные мозгами злобными инженерами Токари 6-го разряда (с)! Ну-с, и кто в России быдло?

[Тролль]

Тролль. Не будьте ребенком! Дальше он будет ездить до того момента, когда лопнет тормозной и водилу понесут. Это и называется балансирование на грани, а этого не должно быть.

nebel23
мне порой кажется, что это вы тут дети малые

этож надо столько ума иметь , что бы раз за разом садится в автомобиль с неисправной тормозной системой
и ведь знаете, что лопнет, и знаете, что каюк придет и Вам и может еще кому
ужоснах  

седня же в автосервис на веревке штоп тачку уволокли  

 

[Тролль]

Всем чмоки в этом чате  ! Я гляжу, веселье продолжается! Набижали обделенные мозгами злобными инженерами Токари 6-го разряда (с)! Ну-с, и кто в России быдло?

Пончикам-плеткомашцам  приветики 

[lus135]

по факту в теме имеем:уаз - плохо. кумз-плохо, энергетика - плохо ....

[СуперПонч]

Ко мне накопились вопросы:

читала-читала, ни фига не поняла
поэтому, прошу СуперПонча четко сформулировать свою позицию, если она есть

Четко формулирую свою позицию: "СуперПонч против создания изначально провокационных тем про каменские заводы на этом форуме". Ибо толку от этого НОЛЬ. Плачь Ярославны в чистом виде.

[СуперПонч]

никому не дай БОГ такого начальника, как Понч.

БОГ Вас услышал В данный момент у меня нет подчиненных. А жаль!!!

[СуперПонч]

Ага Понч щас у нас тоже на работе есть.

Понч уже именем нарицателельным стал

АААААААААААААААААААААААААААААА 

СУПЕР!!! Товарищи, я в восхищении!!!

[lus135]

Понятно что вся тема ПЯ. но давайте всё таки оветим автору темы"Предлагаю рассказывать о системах повышения извлечения прибыли за счет попрания техники безопасности, качества продукции, технологичности на каменских предпритиях"

[FiL]

Вот и на производстве ремонтируют по детально! балансируют на грани.

а может все же наловчились уже оборудование ремонтировать
статистики ремонтов поднабрали, знают, что деталюху вот эту смени и  дальше машинка пахать будет  

Так сменить ее надо раньше чем она аварийно накроется и потянет за собой уже большие неисправности!